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  • 満足度の高いクチコミ

    バス専用区間は意外と少ない印象

    4.0

    • 旅行時期 2025/09
    • by Tagucyanさん

    平成終わり頃の自然災害により被害を受けた日田彦山線の一部区間が、鉄道ではなくバス高速輸送システムとして復活しました。 も...  続きを読むともとの線路敷を改造したバス専用区間は福岡県内の彦山~宝珠山間のみで、あとは並行する一般道路。要するに、並行する道路が狭隘な山越え区間だけが専用道路化された感じです。ただ、この区間は高台を走り景色が良く、また長大トンネルなど見どころも多いです。 途中あった駅のうち、半分くらいはホーム跡が遺構として残っていました。一部はモニュメント化されていました。 添田駅では列車とバスが1つのホームで対面で乗換えられるようになっています。お互いに接続したダイヤになっていますが、遅れた場合は接続は取らないようです。 一方、日田駅は普通に駅前のバス乗り場の発着でした。 私が乗ったバスは福岡県内区間は乗り降りがありませんでしたが、大分県内に入ると地元のお客さんが乗ってきて、普通の路線バスみたいな感じでした。 JRのバス路線扱いなので、フリー切符類でも乗れますが、運賃は一旦ここで切れます。通しで買える乗車券の区間も限られています。ただ、このへんのJR線では使えない交通系ICカードが使えました。  閉じる

クチコミ・評判

3.31

(3件のクチコミ)
コストパフォーマンス:
4.00
人混みの少なさ:
3.67
バリアフリー:
4.00
乗り場へのアクセス:
4.00
車窓:
4.50

1~2件(全3件中)

  •  九州北部豪雨で不通となった日田彦山線・添田~夜明間を、一部を専用道に改修して生まれ変わったバス路線です。
     それぞれ異...  続きを読むなったカラーに身をまとう、6台のバスが専用車両として活躍。うち4台は電気バスで、音もなく専用道を快走する姿は、鉄道より進化したようにも見えます。
     沿線には棚田親水公園、岩屋神社&キャンプ場、酒蔵などなど、観光名所も多数あります。「青春18きっぷ」など乗り放題きっぷも使えるので、乗り降りしながらのんびり里山を巡る旅にオススメです。  閉じる

    投稿日:2023/11/21

  • 田舎のBRT

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/10(約2年前)
    • 0

    BRTの都会のバスシステムと思っていたが違うようだ。
    ここは日田彦山線の鉄道を放棄して、バス専用路線にしたものを中心とし...  続きを読むたもの。
    鉄道から軌道を剥がしてアスファルトにしたものはバスには快適で、他にも一般道を利用する箇所もある。
    今は開業直後なので綺麗に整備されているがこれが継続されるかどうかが疑問だ。  閉じる

    投稿日:2024/02/04

1件目~2件目を表示(全3件中)

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基本情報(地図・住所)

施設名
BRTひこぼしライン
住所
  • 大分県日田市元町
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
ろたみこ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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