JR福知山線 (JR宝塚線) クチコミ・アクセス・周辺情報

1～20件（全87件中）

• 2024年10月13日の宝塚９時58分発快速大阪行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2024/10（約1年前）
  • 0

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は2024年10月13日に宝...  続きを読む塚９時58分発快速大阪行きで宝塚から大阪まで移動した時の話です。
  　この列車、宝塚始発で、さらに篠山口９時12分発丹波路快速大阪行きの５分後に発車する為、ほとんどの座席が空いていて、他人との密着は気にすることなく移動できる点は助かります。
  　しかし車両は３２１系という通勤電車の車両で、座席はロングシート、トイレなしの為、快適性はイマイチです。
  　とはいえ転換式クロスシートの車両であっても座れないのに比べればまだはるかにマシな気もします。
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  投稿日:2025/02/13

  1

• 篠山口

  • 3.0
  • 旅行時期：2023/03（約3年前）
  • 0

  by こばじょん さん（男性）

  尼崎 クチコミ：1件

  

  by こばじょんさん（男性）

  尼崎 クチコミ：1件

  尼崎と福知山を結ぶJRの路線です。大阪口は東海道線や東西線に乗り入れる幹線で、本数も多く快速列車も運転させています。先細り...  続きを読むになっていき、篠山口以遠は２両編成のワンマン列車が１時間に1本程度になり、のどかなローカル線の雰囲気です。  閉じる

  投稿日:2023/04/16

  1

• 2022年12月17日の篠山口15時12分発丹波路快速大阪行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 0

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は2022年12月17日に篠...  続きを読む山口15時12分発丹波路快速大阪行きで篠山口から尼崎まで移動した時の様子についてです。
  　２２３系という車両が使用され、８両編成での運転でした。
  　４～６号車辺りは福知山14時07分発普通列車篠山口からの乗換客があり、それなりに利用がありました。
  　一方、自分自身は空いている車両を利用したい為、２号車を利用しましたが、新三田まで貸切状態でした。
  　しかし新三田・三田からの乗車で半分位のシートが１人以上利用し、さらに宝塚からの乗車でボックスシート以外のシートは全て１人以上利用する状態となり、最終的に伊丹を発車した時点ではボックス席では相席になる状態にまでなりました。
  　その為、少なくとも途中駅から乗車する場合、ゆったり座れるかは保障出来ませんので気をつけてください。  閉じる

  投稿日:2023/05/13

  1

• 2022年12月17日の篠山口17時38分発普通列車福知山行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は2022年12月17日に篠...  続きを読む山口17時38分発普通列車福知山行きで篠山口から福知山まで移動した時の話です。
  　２２３系という車両が使用され、２両編成での運転でした。
  　篠山口を発車する時点で前寄りの車両は全ての座席が１人以上利用する状態でした。後寄りでもボックス席２ヶ所を除き各座席１人以上利用する状態でした。
  　但し途中で下車する方が多く、黒井辺りでは誰も座らないシートが多数あり、ゆったり座って移動することが出来ました。  閉じる

  投稿日:2023/04/03

  1

• 2022年12月17日の篠山口15時43分発丹波路快速大阪行きの車内の様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は2022年12月17日の篠...  続きを読む山口15時43分発丹波路快速大阪行きの車内の様子についてです。
  　２２３系という車両が使用され、６両編成での運転でした。
  　伊丹に停車中の時点で５・６号車ではほぼ全ての座席が埋まり、立って乗る方もいくらかいる状態でした。
  　一方、１・２号車でも各シート１人以上利用する状態でした。
  　その為、座るには相席でないと厳しい状態ですが、それでも５・６号車よりは比較的空いているので、空いている車両を利用したい方はこちらを利用したほうが良いかもしれません。
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  投稿日:2023/02/20

  1

• 2022年12月17日の大阪15時21分発丹波路快速福知山行きの車内の様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は2022年12月17日の大...  続きを読む阪15時21分発丹波路快速福知山行きの車内の様子についてです。
  　２２３系という車両が使用され、大阪～福知山間を直通運転することもあり、僅か４両編成での運転でした。
  　その為、宝塚停車中の段階で座席はほぼ埋まり、立って乗る方も見受けられました。
  　特に４号車は特に立って乗る方が多く、通路にも立つ方がいました。
  　福知山まで直通することもありますが、せめて６両編成での運転をお願いしたいところです。でも急には無理なので、とりあえずは利用時間帯をずらすか早めにホームに並ぶかという２つの選択肢だと思います。  閉じる

  投稿日:2023/01/19

  1

• 区間快速が走っていない時間帯の「丹波路」がつかない篠山口発着の快速を利用する際は注意が必要です

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は2022年12月17日に大...  続きを読む阪16時25分快速篠山口行きで尼崎から篠山口まで移動した時の様子についてです。
  　篠山口まで運転する列車の為、２人掛け転換式クロスシートが装備された２２３系又は２２５系という車両が使用されると思われますが、これはあくまで丹波路快速と付く場合の話で、区間快速でもなく丹波路快速の名前が付かない快速の場合、２０７系又は３２１系という車両が使用されますので気をつけてください。
  　２０７系・３２１系ともに７両編成の通勤電車の車両で、座席は背の部分が多少クッション性こそありますが、１時間近く乗ると腰が痛くなりそうなロングシート(私の場合、途中から腰が痛くなりました。)、さらにトイレはない為、18きっぷでの移動には極めて不向きな車両です。
  　ちなみにこの日の場合、後寄りの車両が比較的利用が多く、尼崎到着時、前から６両目の車両は座席がほぼ埋まり、そこそこ立っている方も見かけました。むしろ前寄りの車両のほうが１人ずつ空けて座っている状態で、尼崎から座りたい場合、前寄り車両を選んだほうが良さそうに感じました。
  　ともあれ区間快速が走っていない時間帯で「丹波路」の付かない篠山口発着の快速を利用する際は注意と覚悟が必要です。  閉じる

  投稿日:2022/12/17

  1

• 数々の市にまたがる。

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/11（約3年前）
  • 0

  by コイです。 さん（非公開）

  尼崎 クチコミ：59件

  

  by コイです。さん（非公開）

  尼崎 クチコミ：59件

  尼崎を起点としてしばらくはざっくり南北にはしる路線。さまざまな市をはしるのが面白い。尼崎駅は当然尼崎駅、その後すぐ伊丹市&...  続きを読む#12316;宝塚市〜西宮市〜…といった具合にころころかわってゆきます。このときは宝塚から尼崎へと南下するのに利用。この区間は阪急がだいたい並行してはしっているのもあってちょっとすいててよいです。  閉じる

  投稿日:2022/12/30

  1

• 様々な顔を持つ路線

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/10（約3年前）
  • 0

  by NH SFC さん（男性）

  尼崎 クチコミ：1件

  

  by NH SFCさん（男性）

  尼崎 クチコミ：1件

  　尼崎から伊丹まで利用する事はよくあるのですが、今回は福知山～三田間で利用いたしました。尼崎から伊丹までを通る際は、工場や...  続きを読む住宅街を通り抜けている印象ですが、福知山周辺は、山々を縫うように走っている風景がとても印象的でした。様々な顔をを持つ路線の様に思いました。
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  投稿日:2022/12/25

  2

  2

• 福知山駅で京都丹後鉄道に乗り換えができます

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/10（約3年前）
  • 0

  by あしもむ さん（女性）

  尼崎 クチコミ：10件

  

  by あしもむさん（女性）

  尼崎 クチコミ：10件

  宝塚から福知山まで往復で利用しました。にぎやかな街ものんびりした田園地帯も通るので、景色の移り変わりが楽しめます。福知山駅...  続きを読むでは京都丹後鉄道に乗り換えができますが、JRの出場の改札には使えないICカードもあるようなので、注意が必要そうです。  閉じる

  投稿日:2022/11/15

  1

• 伊丹駅→放出駅

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/10（約3年前）
  • 0

  by nakaishi さん（男性）

  尼崎 クチコミ：68件

  

  by nakaishiさん（男性）

  尼崎 クチコミ：68件

  JR福知山線(JR宝塚線)は、尼崎駅(兵庫県)と福知山駅(京都府)を結ぶ電化路線です。
  特急、快速、普通が走っており、こ...  続きを読むの日は快速に伊丹駅から放出駅まで乗車しました。
  207系オールロングシート車、無事座れました。
  福知山線、東西線、片町線(学研都市線)と3路線を乗り換えなしで移動できるのが便利で助かります。
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  投稿日:2022/10/14

  1

• 乗り換えなしで各方面へ

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by nakaishi さん（男性）

  尼崎 クチコミ：68件

  

  by nakaishiさん（男性）

  尼崎 クチコミ：68件

  JR福知山線(JR宝塚線)は、尼崎駅(兵庫県)と福知山駅(京都府)を結ぶJRの電化路線です。
  篠山口駅くらいまでは近郊区...  続きを読む間、それ以遠は旅行に来たなという雰囲気です。
  伊丹駅から乗車。321系オールロングシート車両で、車内は空いていて座れました。
  東西線や片町線と相互乗り入れしていて、乗り換えなしで各方面行けて便利です。  閉じる

  投稿日:2022/09/12

  1

• JR福知山線

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/05（約4年前）
  • 0

  by BEN さん（男性）

  尼崎 クチコミ：94件

  

  by BENさん（男性）

  尼崎 クチコミ：94件

  JR福知山線は、尼崎駅から福知山駅に至る路線です。路線距離は、106.5km、駅数は30あります。JR東海道線とも繋がって...  続きを読むおり、JR大阪から伊丹、宝塚、三田へ乗り換えなしで行ける便利な交通手段です。宝塚駅から中山寺駅への移動に利用しました。安価で便利な交通手段です。  閉じる

  投稿日:2022/05/06

  1

• 2022年１月２日の篠山口15時12分発丹波路快速大阪行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/01（約4年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は2022年１月２日に篠山口...  続きを読む15時12分発丹波路快速大阪行きで篠山口から三田まで移動した時の様子についてです。
  　２２３系という車両が使用され、８両編成での運転でした。
  　篠山口15時10分着の普通列車篠山口行きと接続していますが、その普通列車篠山口行きはホームの前寄りに到着する為、前寄りの車両は比較的利用が多いと思われます。一方、後寄りの車両は乗り換え利用者が比較的少なめということで少なくとも三田までは相席を気にせずゆったり座れる状態で、助かりました。
  　  閉じる

  投稿日:2022/04/26

  1

• 2022年１月２日の福知山14時06分発普通列車篠山口行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/01（約4年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は2022年１月２日に福知山...  続きを読む14時06分発普通列車篠山口行きで福知山から篠山口まで移動した時の話です。
  　２２３系という車両が使用され、この日は２両編成での運転でした。
  　年末年始の帰省時期ということもあり、福知山でほとんどのシートが埋まる状態でした。その為、混雑が予想されましたが、途中での下車がいくらかあった為、座席がほぼ埋まる程度で済み、助かりました。  閉じる

  投稿日:2022/03/20

  1

• 塚口駅まで

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/01（約4年前）
  • 0

  by nakaishi さん（男性）

  尼崎 クチコミ：68件

  

  by nakaishiさん（男性）

  尼崎 クチコミ：68件

  JR福知山線は、尼崎駅(兵庫県)と福知山駅(京都府)を結ぶ電化路線です。途中まではJR宝塚線という愛称があります。
  この...  続きを読む日は放出駅から塚口駅まで乗車しました。片町線(.学研都市線)、東西線と乗り換えなしで1本で行けるのは楽でよかったです。
  車両はロングシート車。  閉じる

  投稿日:2022/01/23

  1

• 福知山～明石間を尼崎経由で利用する場合、ICカード利用が断然お得です

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/01（約4年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　2021年１月２日に福知山から明石まで移...  続きを読む動しました。
  　ちなみに福知山から明石まで尼崎経由で利用した場合、所定運賃では2,640円します。
  　当初は途中下車する可能性を考慮し、切符を購入したところ、2,640円程度の値段がしました。しかし調べたところ、ICカードで乗車する場合、運賃は1,980円と660円も安く利用することができる旨知りました。
  　福知山から明石の場合、途中から加古川線を経由したほうが距離が短く、1,980円で利用できるそうで、ICカードの場合、利用経路に関係なく一番短い経路での運賃が出場時に引き落とされるようです。
  　今回の件についてJR西日本テレフォンセンターに確認したところ、ICカード利用ならば尼崎経由でも1,980円で利用可能との回答を受けたので、尼崎経由で福知山～明石間を利用する方はICカード利用がお得です。  閉じる

  投稿日:2022/01/17

  2

  2

• 別名JR宝塚線とも呼ばれる路線

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/12（約4年前）
  • 0

  by mappy23377803 さん（男性）

  尼崎 クチコミ：1件

  

  by mappy23377803さん（男性）

  尼崎 クチコミ：1件

  大阪から福知山を結ぶ鉄道路線で、福知山で京都から来た山陰本線と合流します。特急も走る優等路線で宝塚など住宅街の中も走るため...  続きを読む、通勤や通学の客も運ぶ路線です。福知山では自然豊かな風景を車窓に楽しめる観光にも使える路線です。  閉じる

  投稿日:2022/07/10

  1

• 1時間に1本の区間も！

  • 3.0
  • 旅行時期：2021/11（約4年前）
  • 0

  by たけち さん（男性）

  尼崎 クチコミ：45件

  

  by たけちさん（男性）

  尼崎 クチコミ：45件

  大阪～福知山を結ぶので、福知山線と呼ばれています。この区間のうち、大阪～篠山口は、宝塚線とも呼ばれる、本数が多いです。しか...  続きを読むし、篠山口～福知山は、普通電車が1時間に1本しか走らない時間帯もあり、要注意です。  閉じる

  投稿日:2022/03/25

  1

• 大阪17時39分発快速新三田行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/11（約4年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  

  by フロンティアさん（男性）

  尼崎 クチコミ：25件

  　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。
  　そのうち今回は大阪17時39分発快速新三...  続きを読む田行きについてです。
  　大阪発着の快速列車の場合、基本的には２２３系や２２５系という座席が２人掛け転換式クロスシートの車両が使用されることが多いのですが、2021年11月27日現在、この列車の場合、３２１系という通勤車両が使用され、座席はロングシートとなっていました。
  　さらにトイレもない車両の為、利用予定の際は注意が必要です。  閉じる

  投稿日:2022/02/17

  1