JR高崎線

高崎線は，湘南新宿ラインと上野東京ラインの両方で東海道線に直通しています．
快速電車の運転もあり，今回も混んでいましたが...  続きを読む便利に使うことができます．
便利な代わりに，どちらかでトラブルがあると，かなり遠くても影響がでます．
  閉じる

投稿日:2016/07/24

東京と高崎や前橋を結ぶ路線ですが，上野東京ラインや湘南新宿ラインで神奈川県まで乗り入れています．
電車は普通の通勤電車で...  続きを読むすが，東京を離れるにつれてのんびりした車窓風景になっていくのがなかなか楽しい路線だと思います．  閉じる

投稿日:2016/07/24

ひと昔前は全て上りは上野行きでしたが、湘南新宿ラインが出来たのは画期的でした。赤羽で埼京線に乗り換えが必要でしたが、新宿ま...  続きを読むで乗り換えいらず、さらには東海道まで便利に利用しています。グリーンもあるので長旅も楽しみです。  閉じる

投稿日:2016/07/11

　埼玉県の大宮と群馬県の高崎を結ぶJR東日本の鉄道路線というか首都圏の通勤路線です。
　そのうち今回は「アーバン」という快...  続きを読む速列車についてです。
　この快速「アーバン」、かつては高崎線の快速列車として日中１時間に１本程度運転されていましたが、湘南新宿ラインの開業により多くの快速列車が湘南新宿ライン経由の特別快速と列車種別等が変わり、それ故、2016年６月時点で平日の場合、下りの２本のみ、土日祝日の場合、下り７本、上り５本のみとなりました。
　東京～高崎間の停車駅は東京、上野、赤羽、浦和、大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷からの各駅となっています。
  閉じる

投稿日:2016/06/25

　埼玉県の大宮と群馬県の高崎を結ぶJR東日本の鉄道路線というか首都圏の通勤路線です。
　前回の口コミでほとんどの列車が上野...  続きを読む東京ライン又は湘南新宿ライン経由で東海道本線と直通運転していると紹介しました。
　そのうち今回は湘南新宿ラインを経由して運転されている「特別快速」という列車についてです。
　この特別快速、主に高崎〜東海道本線の小田原間で運転され、日中の時間帯に概ね１時間あたり１本運転されています。ちなみに朝夕の通勤時間帯や夜間の時間帯では運転されていません。
　停車駅は熊谷までの各駅と鴻巣・北本・桶川・上尾・大宮・浦和・赤羽・池袋・新宿・渋谷・大崎・武蔵小杉・横浜・戸塚・大船・藤沢・茅ヶ崎・平塚・国府津・小田原となっています。少し前は浦和と武蔵小杉には停車せず、新宿〜大宮は最速29分位、新宿〜横浜間は最速27分位で結んでいたのですが、浦和と武蔵小杉にも停車するようになった為か今では新宿〜大宮間で最速31分位、新宿〜横浜間でも最速29分といくらか遅くなりました。

  閉じる

投稿日:2016/05/23

高崎から大宮までを結ぶ路線ですが、東北本線に乗り継いでさらに湘南新宿ラインにも乗り入れている路線で、通勤時間はかなり混みま...  続きを読むす。駅間距離は結構あるので速く感じます。籠原どまりの列車も多いです。草津方面への特急列車や貨物列車など色々走っています。  閉じる

投稿日:2016/04/18

　新型車両に統一され、昨年から上野を通り越して東海道線に直通するようになったので大変便利な路線になった。
　上野止まりも...  続きを読む残ってるが、日中は1時間に6本走る電車のうち、3本が東海道線直通、2本が湘南新宿ライン直通である。1時間に1本、湘南新宿ライン直通の快速電車があり、高崎まで走る。
　列車は昔に比べ本数が増えたものの、20分以上電車が来ないこともある。
　2階建てグリーン車が全列車についており、日中は空いてるので大変快適。料金も休日なら高崎から小田原まで乗っても780円。車内で清算すると割増だ。  閉じる

投稿日:2016/04/07

埼玉県・大宮駅～群馬県・高崎駅までを結ぶ路線です。
（この時は18きっぷで関東から新潟方面へ旅行する際に利用しました）
...  続きを読む
車窓は都会っぽい普通の市街地が大半であまり面白みはありませんが、上野東京ラインが開通したおかげもあってかそこそこ電車の本数が多いので、途中下車して気分転換しながらだとあまり退屈せずに移動できました。
（東京駅そっくりの駅舎がある深谷駅など、なかなか楽しめました）  閉じる

投稿日:2016/08/09

JR高崎線は、大宮駅から高崎駅までを結ぶJR東日本の鉄道路線です。
終点の高崎駅からは、上越線へと乗り入れ、さらに上越線...  続きを読むの新前橋駅から両毛線、渋川駅から吾妻線（特急のみ）へ直通する列車もあります。
大宮駅から渋川駅まで特急草津に乗車しました。
車窓からは田園風景と群馬の山々が望め、癒されます。
　  閉じる

投稿日:2017/06/13

大宮周辺は通勤路線として多くの乗客を輸送していますが、高崎に近づくとのどかな車窓もあって、旅に出たと実感させてくれます。私...  続きを読むは昔ながらの駅舎が好きなので、高崎線の途中下車は楽しみです。写真の新町駅や、神保原駅などは、昭和の雰囲気を残していて心地よいです。  閉じる

投稿日:2016/11/05

　埼玉県の大宮と群馬県の高崎を結ぶJR東日本の鉄道路線というか首都圏の通勤路線です。
　とはいっても兼ねてから上野～大宮間...  続きを読むの宇都宮線（東北本線）と直通運転していたし、上野東京ライン又は湘南新宿ラインを介して多くの列車が東海道本線と直通運転しています。
　かつては１１３系という湘南電車が使用されていましたが、２１１系、さらに2015年４月時点ではＥ２３１系等４扉の通勤車両に統一されました。
  閉じる

投稿日:2016/04/22

群馬県の高崎から埼玉県大宮駅間のＪＲの路線です。

実際は大宮を経由して湘南新宿ラインとして熱海・小田原方面に向かう直...  続きを読む通電車と、上野方面に向かう快速運転電車が設定されています。

今回は上野行きを選択。通過駅も多く速いです。

始発の高崎駅乗車だったので座席が空いていました。
連結車両中間には２階建てのグリーン車両も連結されているので混んでいる時は利用すると座って快適に移動出来ます。

今は上野止まりのこの電車も上野東京ラインが開通すると東京駅を経由で東海道線へ直通運転開始する予定です。  閉じる

投稿日:2018/01/09

群馬の高崎と東京の上野を結ぶJR高崎線。　実家がこの沿線なので、学生時代から乗り慣れた路線です。　ちょっと前からは、湘南新...  続きを読む宿ラインの他に上野東京ラインというのも増えて、東海道線との直通運転も開始したので、現在ではかなーり時間はかかりますが、群馬の前橋→静岡の熱海まで1本で直通運転をしています!　便利ではありますけど、途中で人身事故でも起ころうものなら遅延が半端なくて大変!　

普通列車しか乗れない青春18きっぷですが、この高崎線についているグリーン車も乗ることが出来ます、普通列車のグリーン車両なので。　別途グリーン券を買う必要があります。　SuicaやPASMO以外の交通ICカードをお持ちの場合は、ホームにあるグリーン券読み込みの為の機械では購入できませんので、改札を入る前に買いましょう。　

上野東京ラインが運行開始されてからと言うもの、前まで上野始発で必ず座って帰れていたのが難しくなってしまったのは事実ですが、上野駅の時刻表を見て14or15番線発車の列車は上野駅始発ですので、少し前に行けば座れる可能性が高いです!　1時間に2本くらいしかありませんが…。　

15両編成の上り電車の場合は、籠原駅で後ろに5両が追加されますので、平日の朝でも、籠原や熊谷駅くらいなら座れる可能性が高いです。　逆に、15両編成の下り電車は籠原駅で前の5両が切り離しになるので、籠原以北に行く場合は前から6両目よりも後ろに乗りましょう。　  閉じる

投稿日:2017/08/20

西は熱海・小田原から東京都心を乗り換え無して通り抜け東は大宮・高崎方面に向かうＪＲ東海道線＆高崎線経由の湘南新宿ラインは最...  続きを読む高です。

どちらも両端の始発駅発はのんびりした田舎の景色を楽しめますし何より座席が空いている(通勤ラッシュ以外)。

こんな便利な都心直通ラインは無いのではないでしょうか？

先頭車両はＢＯＸシートで旅情を味わうのには最適です。  閉じる

投稿日:2016/12/03