京阪本線

富田林への温泉旅行で、大阪への行き帰りに特急を利用しました。
出町柳や淀屋橋といった始発駅からだとゆったり座れるのですが...  続きを読む、途中駅からはなかなか厳しいものがあります。
他の私鉄に比べシートが柔らかく、気持ちいいです。プレミアムのシートは固いと思います。  閉じる

投稿日:2023/12/17

鳥羽街道〜中書島〜大阪エリアで利用しました。伏見エリアは駅間が短いところが連続していて、気にな...  続きを読むって検索してみると、駅間が数百メートルしかないようで、京阪沿線にはほかにもそういった場所があるとのこと。小刻みに駅があるため電車のスピードもゆっくりで、風景を楽しむことができました。  閉じる

投稿日:2023/05/25

大阪と京都を結ぶ京阪本線。通勤・通学だけでなく、観光にも使える大変利便性の高い路線です。乗り心地最高のプレミアムカーも大変...  続きを読む人気とか。特急でも全く不満はないものの、乗車券に少しプラスするだけなので次回は是非乗ってみたいです。  閉じる

投稿日:2023/05/17

京都の出町柳と大阪の淀屋橋を結ぶ京阪本線です。正確には三条までは鴨東線ということになります。
４月からバリアフリー対策と...  続きを読むかで値上げをしたのにも関わらず、車内Wi-Fiが撤去され、プレミアムカーだけとなりました。度重なるサービス低下に嫌気がさしています。　  閉じる

投稿日:2023/05/11

大阪市内から京都まで向かう際に、淀屋橋から祇園四条まで利用しました。時間のことを考えれば、JRで行った方が早いのですが、特...  続きを読む急系に乗車すれば追加料金でプレミアムカーにも乗車できますし、途中の景色も良いのでおススメな路線です。  閉じる

投稿日:2023/05/30

京阪本線は、淀屋橋駅(大阪市)と出町柳駅(京都市)を結ぶ私鉄電化路線です。
寝屋川市駅から準急に乗車し、京橋駅で下車しま...  続きを読むした。オールロングシート車、ラッシュ時は外していましたが客はそこそこ多く座れずでした。
昼間時間帯は準急は1時間あたり4本運転されています(他には特急も4本、快速急行が2本)。  閉じる

投稿日:2023/03/31

大阪から京都に行くには、JR・阪急・京阪と選択肢があります。
目的地によって使い分けていますが、京阪が一番気に入っていま...  続きを読むす。
京阪本線は京街道に沿って走ります、江戸時代からの宿場街を縫うように結んでいることから比較的細かな曲線が多く路線距離が長いですが、その分景色がいいのです。
「ダブルデッカー」（2階建車両）からの景色をのんびり眺めるのが至福の時です。
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投稿日:2023/04/06

京阪本線は、淀屋橋駅(大阪市)と三条駅(京都市)を結ぶ私鉄電化路線です。特急は転換クロスシート車がメインですが、急行～各駅...  続きを読む停車はロングシート車がメインです。
淀屋橋駅～寝屋川市駅は週4回乗ります。準急の他に、快速急行も停まって便利です。
駅ナカの店が充実しています。  閉じる

投稿日:2023/02/28

京阪本線は、淀屋橋駅(大阪市)と三条駅(京都市)を結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線です。京都市東山区の三条駅から左京区の出町柳駅...  続きを読むまでは京阪鴨東線になります。淀屋橋駅から出町柳駅まで特急で約一時間ほど、特急料金なしで乗れるのが嬉しい。  閉じる

投稿日:2023/02/21

京都から大阪まで行く電車のなかで唯一淀川よりも東側をいくのが京阪本線。特急とそれ以外では所要時間がまったく違うことを念頭に...  続きを読むいれれば運賃も安いですし、使いやすい電車です。京都の観光シーズンにはものすごい混雑になるので、有料の座席定員制シートをおすすめします。  閉じる

投稿日:2023/02/16

京阪本線は、淀屋橋駅(大阪市)と三条駅(京都市)を結ぶ私鉄電化路線です。三条駅で京阪鴨東線に直通運転し、出町柳駅まで走りま...  続きを読むす。
最近新車両の割合が増えてきてて、座り心地がいい車両が多くなり何よりです。
特急電車は転換クロスシート車に無課金で乗れてお得感があります。準急などのロングシート車も乗り心地良いです。  閉じる

投稿日:2023/01/29

京阪本線は大阪の淀屋橋駅から京都の三条駅を結んでいる路線とのことですが、私の経験では、何故か三条の先の出町柳行きが多いと思...  続きを読むいます。

京阪本線が正式名称ですが、私は一般的に京阪と読んでいます。比叡山口や貴船口に行く時も、同様に京阪と読んでいますが、地元の人や鉄道に詳しい人には、わけのわからないことをと言われるかもしれません。

私の好きな京都は京阪沿線に多いので、昔から、ホテルを含めて「京阪グループ」には、お世話になっています。
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投稿日:2023/01/24

京阪電車、ごくたまにしか乗る機会がないの詳しくないのですが、大阪・京都・滋賀などの観光スポットへ行くにも便利です。いろんな...  続きを読む路線があるように思います。先日大阪で乗ったのですが、行きたい方と反対の電車に乗ってしまいました。その前に乗ったときは乗り換えに失敗してまた元の駅に戻ったり・・。いろいろありますが便利です。  閉じる

投稿日:2022/12/11

スピードと競争がメインの関西の鉄道ではオアシスのような存在です。他社競合が少なく、のんびりとした電車です。通勤や観光の両方...  続きを読むに活用ができるので、メリットはあると思います。大津線と直結したら感動だと思うのですが、これは夢として楽しんでいます。  閉じる

投稿日:2022/12/14

京阪本線は、淀屋橋駅（大阪）と三条駅（京都）を結ぶ京阪電車の路線です。淀屋橋駅から京都に向かう際に利用しましたが、京阪特急...  続きを読むにはプレミアム席があり、ゆったりとしたシートに座って移動することができるのでオススメです。


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投稿日:2022/12/04

2階建て車両があり、それに乗りました。特急車両に連結されていて、特急券など追加料金不要でこんな電車にのれるのだとちょっと驚...  続きを読むきました。ただ祇園四条から出町柳という短い区間だったので、あっという間につきました。バス＆えいでん 鞍馬・貴船日帰りきっぷで
東福寺駅〜出町柳駅間 のれます  閉じる

投稿日:2022/11/30

京阪本線は、淀屋橋駅(大阪市)と三条駅(京都市)を結ぶ私鉄電化路線です。
天満橋駅から快速急行に乗車して、寝屋川市駅で下...  続きを読む車しました。
車内は1列＋2列の転換クロスシート、1人用の座席に座れました。個人的には特急より停車駅考えると使い勝手いいんですよね、快速急行。もっと増やしてくれるといいんですが。  閉じる

投稿日:2022/11/27

京阪本線は、三条駅(京都市)と淀屋橋駅(大阪市)を結ぶ私鉄電化路線です。三条駅で大部分の電車は鴨東線に相互乗り入れ、出町柳...  続きを読む駅まで行きます。
寝屋川市駅から天満橋駅まで快速急行に乗車。2列+1列の転換クロスシート車、乗客はやや多めでしたが座れました。
途中停車駅も少なく、快適に移動できました。  閉じる

投稿日:2022/10/04

丹波橋から京阪快速急行に乗車しました。
最近特急以外にも快速特急やら快速急行やら、こちらは終点まで行くのでかまいませんが...  続きを読む、どこに止まるのかわからないような列車の種類が増えています。
大阪中心のダイヤ編成がとても気になります。  閉じる

投稿日:2022/09/13

京都の「三条駅」と大阪の「淀屋橋駅」間が京阪本線です。昔、秀吉が淀城と大阪城を繋ぐ京街道を整備した淀川の左岸を京阪本線は走...  続きを読むっています。昭和初期に複々線区間を整備するなど近畿地方の代表的な私鉄路線です。特急料金不要の快適な特急車両走らせているのも魅力です。  閉じる

投稿日:2022/09/05