特急 こうや (南海電鉄)

高野山への紅葉旅、行きは「こうや花鉄道 天空」で、帰りは「特急 こうや」に乗車しました。
「こうや」は、なんば駅～極楽橋...  続きを読む駅間を結ぶ観光特急です。
なんば行きの座席は左側がおすすめ、山深い区間は緑が綺麗な景色を堪能できます。
高野山の観光は、電車往復+高野山内バスフリー2日乗車券+約39施設で利用可能クーポン付きの簡単スマホ乗車デジタルきっぷがお得です。
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投稿日:2022/12/20

南海高野線、難波駅～極楽橋駅間で運行されている南海電鉄の特急列車です。平日だと４往復。山岳路線に対応した30000系と31...  続きを読む000系で運用されています。全席指定で大きな窓から高野山の車窓を存分に楽しめます。  閉じる

投稿日:2023/05/01

高野山へ参拝の際になんば駅から極楽橋まで、前日までに予約して若干お得な切符を利用しました。

なんば駅を出ると風景は徐...  続きを読む々に田園に、橋本駅からは山裾を縫うように進みます。乗客もあまり多くなく車窓を楽しみながらのんびりと過ごすことができました。  閉じる

投稿日:2022/07/09

2021年7月から駅の券売機で南海の特急券を購入することが可能となりました。ホームの特急券券売機ではクレジットカードが使え...  続きを読むず、これまでクレジットカード払いで購入の場合は窓口に並ぶ必要がありましたが、改善されました。  閉じる

投稿日:2021/07/31

南海高野線の特急です。難波～堺東～橋本～極楽橋を走ります。特急料金が必要で、例えば難波～極楽橋で790円です。難波～極楽橋...  続きを読むは約90分です。乗車券だけで乗れる急行の所要時間もあまり変わりません。急行は橋本乗り換えとなるので、極楽橋まで直通すのが特急の良さです。  閉じる

投稿日:2021/05/04

南海高野線の特急電車で大阪ナンバと高野山のふもと極楽橋を結びます。大阪ナンバを出発するとしばらくは住宅地の中を走りますが、...  続きを読む河内長野を超えると山の中に入ります。紀ノ川を超えると山岳電車となり急こう配をぐんぐん上っていきます。極楽橋に着くとケーブルカーに乗り換えです。ケーブルカーを降りるとバスが待っていますので、それに乗って山内へ  閉じる

投稿日:2021/03/04

南海電車の「お得きっぷ」を購入し、大阪・新今宮駅から世界遺産・高野山に至近の駅「極楽橋」まで乗車しました。
観光列車の一...  続きを読む面もあることから、普通の列車と比べて窓が大きく、きれいな車窓が楽しめます。
車内もきれいで、足元は広く、快適な乗車環境で目的地まで行けました。  閉じる

投稿日:2022/09/17

南海高野線なんばー極楽橋間を運行する特急列車です。乗車券のほかに特急券が必要です。写真の他にも別の車両もあります。高野山へ...  続きを読むの参拝、観光の他に沿線の通勤、通学にも快適で便利な特急です。特に橋本ー極楽橋間は急行、快速急行も各駅に停車するのでこうや号はノンストップなので乗る価値があります。  閉じる

投稿日:2020/01/30

南海高野線、なんば駅から、高野山・極楽橋駅まで直通する特急「こうや」、使用される30000系車両はズームカーと呼ばれる、勾...  続きを読む配線と平坦線直通運用車両。リニューアルが行われ、接客レベルは最高です。大きなスラントを持った先頭部は、現代にも通じます。  閉じる

投稿日:2020/09/10

難波から極楽橋までを走りきる高野線のエース。

高野山発の昼間の便に乗りましたが、前後20分ほど普通電車が全くない時間...  続きを読むだったので、ケーブルから降りた乗客がほとんど指定券を購入していき、前日はガラガラだった状況が一気に満席となりました。上手いことダイヤを作っていますね南海さん。  閉じる

投稿日:2019/09/05

南海電車の霊場・高野山連絡特急は、昔から上品で高品位なサービスで名高いですが、
現在の特急「こうや」は、30年以上使われ...  続きを読むている車両ですが、逐次設備内装を更新して、
大切に使われています。
高野山への区間には、平坦線を高速走行する能力と、50‰(1000分の50)勾配の登攀・降坂能力を両立した「ズームカーZoom Car」と呼ばれる系列の限定運用。3編成あり、優雅な前面窓の30000系と、貫通型の31000系があります。  閉じる

投稿日:2020/05/25

南海電鉄の特急電車のひとつで、なんばから南海高野線に入り、和歌山県の橋本、高野山のふもとの極楽橋までを結んでいます。
車...  続きを読む両は白と赤にカラーリングされたもので、窓も大きくて車窓が眺められやすい造りになっていました。特急料金も高くはないので利用しやすかったです。
また、高野山へ行く観光客向けかと思っていましたが、意外と地元らしき方やビジネスでの出張の方らしきお客さんも多く、そうした需要もある特急なのだと感じました。  閉じる

投稿日:2020/09/22

なんばから高野山に行く時に利用しました。特急券付きの高野山切符を購入して乗りました。全席指定の有料特急で、車両は新型でした...  続きを読む。窓が大きくて、景色が見やすくなっていました。極楽橋駅まで乗り換えなしで行けるのが便利です。  閉じる

投稿日:2018/08/16

大阪市のミナミの中心である難波から高野山の玄関となる極楽橋までを結ぶ特急列車です。ケーブルカーとの乗り継ぎで、簡単に高野山...  続きを読むまで移動できる便利な存在。そして橋本から極楽橋までの山岳区間は、車窓風景にも注目してください。高野山の山深さが車内からでも実感できることでしょう。
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投稿日:2017/08/27

南海のなんばから高野山の極楽橋までの特急電車。全席指定。5号に乗りました。10:00丁度難波発で極楽橋は11:24の約1時...  続きを読む間半の旅行。シートも快適で検察も直前購入以外は車掌が情報を持っているようで、まったりのんびりの電車旅が出来ました。  閉じる

投稿日:2016/12/31

高野山へはこの電車で難波から一発です。
特にダイヤが変わり難波からはほぼこうやしか直通列車は無くなりました。

この...  続きを読む電車、高野山開創1200年の時に全て柄を変える気合の入れっぷりでしたが、もう終わったのでふつうの赤と白に戻りました。  閉じる

投稿日:2016/08/29

特急「こうや」は、南海鉄道が南海高野線で運行する特急列車ですね。
また、特急「こうや」は難波駅～極楽橋駅で運行されていま...  続きを読むすね。
私は運良く、「特急こうや 高野山開創1200年特別仕様」を見ることが出来ました。  閉じる

投稿日:2016/04/23

高野山に行くため難波駅から極楽寺駅まで利用しました。橋本駅から極楽橋駅は進行方向に右側の座席に座ったので、車窓から急な崖の...  続きを読む景色が眺められて怖いくらいでした。外国人観光客が多くて、駅には大河ドラマのせいか真田幸村の飾りが多かったです。  閉じる

投稿日:2015/12/12

難波駅より高野山極楽橋までの特急。車両デザインがすばらしく上品で鉄オタさん以外にも関空から難波へ着いた多くの外国人が写真を...  続きを読むとっていました。その数50名ほども居ました。まさしく世界を魅了するグッドデザインです。  閉じる

投稿日:2015/11/22

南海特急「こうや」は、その名の通り高野山へ向かう特急です。
高野山極楽橋まで乗車、そこから高野山へはケーブルカーに乗り換...  続きを読むえます。
注意したいのは、帰りの特急。
高野山到着時には、帰りの特急はすでに満席でした。
旅行に行く数日前から予約すべきだと思います。  閉じる

投稿日:2015/11/03