JR北陸本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

81～93件（全94件中）

• 米原～敦賀間では新快速が主流ですが…

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/07（約9年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  米原 クチコミ：18件

  

  by フロンティアさん（男性）

  米原 クチコミ：18件

  　滋賀県の米原と石川県の金沢を結ぶJR西日本の鉄道路線です。かつては米原と新潟県の直江津を結んでいましたが、北陸新幹線の長...  続きを読む野～金沢間延伸により金沢～直江津間がIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道・えちごトキメキ鉄道に移管されました。
  　前回の口コミでは普通列車の車両は５２１系という２両編成の一般車両が主力とのコメントをしましたが、米原～敦賀間については新快速が主流となっています。
  　但し米原～姫路間のように多くの駅を通過するのではなく、各駅に停車します。なので新快速といってもあまり多くを期待しないほうが無難です。但しこの電車に乗れば京都・大阪・神戸（三ノ宮）まで乗り換えなしで行ける点は便利です。
  　車両は２２３系又は２２５系という４両編成の一般車両が使用されています。
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  投稿日:2017/09/15

  1

• だんだんと短くなる

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by turaco さん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  

  by turacoさん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  金沢から直江津までの区間が第3セクターになったことで営業路線が半分くらいになったと思います。
  これまでは、米原から直江津...  続きを読むまででしたが、徐々に短くなっています。
  金沢から福井まで延伸すればいずれはこの区間も第3セクターになるので、米原から富山まで乗ってみました。
  冬だと、車窓がきれいです。
  もうこの区間は、通しで乗れないのが残念です。
  金沢までは利用する機会がまだまだあるので、また乗ります。  閉じる

  投稿日:2017/04/12

  1

• 特急街道

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/02（約10年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  米原 クチコミ：6件

  

  by しなちくさん（男性）

  米原 クチコミ：6件

  関西方面から金沢への特急サンダーバードなどが多く走り、その間を補完するように普通列車が走っています。一部の特急は金沢・福井...  続きを読む・敦賀などの限られた駅にしか停車しないものがありますが、中間の駅にもこまめに停まる特急もありそれぞれの時間帯を前もって確認しておく必要があります。
  普通列車は2列で進行方向に向かって座るタイプの座席だったので、ストレスなく長距離の移動もできました。  閉じる

  投稿日:2018/02/04

  1

• 最終電車が遅くなりました

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/02（約10年前）
  • 1

  by まぁぼー さん（男性）

  米原 クチコミ：7件

  

  by まぁぼーさん（男性）

  米原 クチコミ：7件

  北陸新幹線が開業してから、金沢駅の最終電車の時間が遅くなりました。それまでは夜11時以前に最終が出ていたころよりかよくなっ...  続きを読むたように思います。基本的に30分間隔ですが、小松から福井、敦賀から長浜の各駅間は本数が少なくなるので時間には注意が必要です。  閉じる

  投稿日:2016/03/06

  2

  2

• 車窓は地味ですが混雑度ほどほどでのんびり移動

  • 3.5
  • 旅行時期：2015/12（約10年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  米原 クチコミ：9件

  

  by まどやんとさん（男性）

  米原 クチコミ：9件

  滋賀県・米原駅～石川県・金沢駅を結ぶ路線です。
  （この時は長浜駅、木ノ本駅など琵琶湖の東岸にある駅を巡るため利用しました...  続きを読む。大阪からだと一部の新快速電車が長浜まで行くのがあるので便利です）
  琵琶湖の東岸を通るものの湖西線と違って湖はあまり見えず、車窓は田園風景が多く寂しい感じです。
  （12月だったのでより寂寥感がありました）
  それでも混雑度はほどほどなので、旅情を感じながらのんびり移動したい方にはいいかと思います。  閉じる

  投稿日:2016/08/28

  1

• 乗り降りはボタン押す

  • 3.0
  • 旅行時期：2015/07（約10年前）
  • 0

  by mmm23 さん（男性）

  米原 クチコミ：2件

  

  by mmm23さん（男性）

  米原 クチコミ：2件

  金沢から大聖寺まで北陸本線の在来線を利用しました。しろさぎやサンダーバードのような特急の間に、約３０分に１本の間隔で在来線...  続きを読むが走っています。車両は意外と良いものを使っていますが、乗り降りは自分でボタンを押して扉を開閉する形式です。途中の小松駅でかなりの乗客が入れ替わりました。  閉じる

  投稿日:2015/07/20

  1

• 本数が少ないので注意が必要

  • 3.5
  • 旅行時期：2015/01（約11年前）
  • 0

  by すぶた さん（女性）

  米原 クチコミ：1件

  

  by すぶたさん（女性）

  米原 クチコミ：1件

  福井市のサンドーム福井で行われた福山雅治のコンサートで、
  福井県を旅行した時に利用しました。
  やはり、冬は雪で延着する...  続きを読むことが多いので、
  かつかつのスケジュールはやめておいた方がいいです。
  また、「北陸本線」といっても普通電車、快速電車などは少なく、
  特急料金がかかる電車が多いです。
  （地方では自家用車での移動が多く、通勤に電車を使う人は少ない模様）
  １時間に２本程度しかない場合が多いので、
  事前に時刻表を確認しておきましょう。
  また、イコカやスイカが使えない場合が多く、
  大阪からイコカで入場した友人は窓口での精算に時間がかかっていました。
  冬の車窓は雪景色で綺麗で旅情を感じました。  閉じる

  投稿日:2016/01/18

  2

  2

• 特急列車多いです。

  • 4.5
  • 旅行時期：2014/10（約11年前）
  • 0

  by ルパン四世 さん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  

  by ルパン四世さん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  北陸本線は特急列車が多いですね。
  「サンダーバード」、「しらさぎ」、「はくたか」、「北越」などがあります。
  ですので特...  続きを読む急列車が優先のため、普通列車の運行は不便を感じることがあります。
  それでも北陸本線は好きです。  閉じる

  投稿日:2015/01/30

  1

• 京都と金沢を結ぶ大動脈

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/09（約11年前）
  • 0

  by SHIN さん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  

  by SHINさん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  北陸新幹線が開業する前までは、金沢より東側も重要な路線でしたが、今は京都と金沢を結ぶ大動脈となっています。特急のサンダーバ...  続きを読むードは健在。車窓は日本海が見えるところが多くなかなか楽しい眺めになっていました。  閉じる

  投稿日:2016/09/14

  1

• 特急が多いです

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/09（約11年前）
  • 0

  by 重羊羹 さん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  

  by 重羊羹さん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  滋賀県からかつては新潟までを結んでいた日本海の幹線ですが、今では金沢以東が第三セクター化されてしまっています。金沢以西では...  続きを読むいまだに多くの特急列車が運行されていています。また、普通列車は区間によってはだいぶ頻度も減るようです。  閉じる

  投稿日:2016/04/12

  1

• 特急が多く走る路線。

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/09（約11年前）
  • 0

  by ciel さん（男性）

  米原 クチコミ：3件

  

  by cielさん（男性）

  米原 クチコミ：3件

  滋賀県米原駅から、福井、石川、富山の北陸3県を通って新潟県の直江津駅まで至る路線である北陸本線。北陸へのアクセスとなる路線...  続きを読むだけに多くの特急が走る路線となっています。
  特急は主に金沢で系統が分かれ、敦賀～金沢では大阪～富山間のサンダーバードが停車駅の少ない速達タイプ、名古屋・米原からのしらさぎが停車駅が多めのタイプとなっています。
  金沢以遠は、サンダーバードが富山(一部魚津)まで、それ以遠は北越とはくたかが時間的に分散するように走っています。
  
  北陸本線は、2015年の北陸新幹線金沢開業により、多くの区間が3セク化されることにより、運行系統が大きく変更となりますので注意が必要です。  閉じる

  投稿日:2015/01/28

  1

• ループ線

  • 4.5
  • 旅行時期：2013/07（約12年前）
  • 2

  by Happy Station さん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  

  by Happy Stationさん（男性）

  米原 クチコミ：1件

  北陸本線の特徴といえば、長大な北陸トンネルとともに、ループ線が挙げられるかと思います。
  関西方面行きの列車に乗ると、敦賀...  続きを読む駅を出て３ｋｍほどのところで敦賀平野と湖北山地との境界部にさしかかるのですが、この地点の急勾配を緩和するため、線路が山を取り巻くようにぐるっと円を描いています（通称、鳩原ループ線）。
  今回、大阪行きのトワイライトエクスプレスに乗車したところ、敦賀駅を発車してしばらくしたら、「ただいまループ線を通っております。次のトンネルを抜けますと、左窓の下に敦賀の町なみを遠望することができます」と車掌による案内放送がありました。  閉じる

  投稿日:2015/02/11

  2

  2

• 車両が綺麗になってるー！

  • 3.0
  • 旅行時期：2012/01（約14年前）
  • 0

  by ゆりりん さん（女性）

  米原 クチコミ：1件

  

  by ゆりりんさん（女性）

  米原 クチコミ：1件

  北陸本線の車両も、この綺麗なタイプが登場してからずいぶん経ちます。
  雪国ゆえ、乗り降りの際にはその都度ドアをボタンで開け...  続きを読む閉めする仕様となっております。比較的大きな駅、停車時間が長いことも多いので、この仕様はありがたいですね。
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  投稿日:2015/01/31

  1