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※特急 はくたか (北越急行)は閉鎖しました

特急 はくたか (北越急行)

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特急 はくたか (北越急行) https://4travel.jp/dm_shisetsu/11372718

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施設情報

施設名
特急 はくたか (北越急行)
住所
  • 新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢主水2427-1
登録者
重羊羹 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(11件)

越後湯沢・中里・岩原 交通 満足度ランキング 4位
3.31
コストパフォーマンス:
3.44
JRと共同開発の北越急行車もあった。 by 223keiさん
人混みの少なさ:
3.07
バリアフリー:
2.92
乗り場へのアクセス:
3.64
上越新幹線と越後湯沢で接続してた by 223keiさん
車窓:
3.22
とんれるが多い(ただし、最速の160km/hというスピード感あり」) by 223keiさん
  • 狭軌世界最速の列車でした。

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/03(約9年前)
    • 2

    実は、新幹線と1時間しか所要時間が変わりませんでした。速達タイプの上越新幹線とこのはくたかを組み合わせれば、富山まで3時間...  続きを読むで上野から行けましたので、新幹線とほぼ1時間差です。それでも、新幹線になってから客が急増したのは、何でもかんでも「新幹線」をばかりを強調するからです。例えばこのフォートラベルの金沢のページでも「新幹線でずっと近くなった金沢」のような表現があります。このような表現をし続けるから、新幹線であれば何でも近くて、新幹線でなければ何でも遠いと言う固定観念を知らず知らずに旅行業界や政治屋が植え付けているのです。北陸新幹線は、客はそれなりに集まっていますから、無駄ではあったとは言いません。しかし、「新幹線によって便利になった」と言う表現は、この素晴らしい、高速で便利な、狭軌世界最速の列車であったはくたかに対し、失礼極まりない、愚弄しているような許せない表現です。  閉じる

    投稿日:2017/02/27

  • 廃止直前

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/03(約9年前)
    • 0

    北陸新幹線開業前の東京から北陸への最短ルートは上越新幹線で越後湯沢まで行き、特急はくたかに乗り換えるルートでした。
    3月...  続きを読む14日に廃止になる前の12日にお別れの乗車をしました。
    直江津から金沢まで2時間の旅です。
    富山からは多くの乗客が乗車して立つ人もいるほどの混雑でした。  閉じる

    投稿日:2015/03/30

  • 越後湯沢と金沢を結ぶ特急でした。

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/02(約9年前)
    • 0

    特急はくたかは越後湯沢と金沢を結ぶ特急でしたが、まもなく北陸新幹線開業に伴い、役目を終えます。
    また、首都圏と北陸を結ぶ...  続きを読むアクセスとして約17年間役目を果たしてきました。
    「はくたか」という愛称は北陸新幹線に引き継がれます。  閉じる

    投稿日:2015/03/10

  • 新幹線にバトンタッチ 【はくたか】

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/02(約9年前)
    • 0

    1997年の運行開始以来、首都圏と北陸のアクセスの一端を担ってきた「はくたか」号。

    いよいよ、2015年3年で新幹線...  続きを読むにその役割を引き継ぎ運行を終了します。

    北越急行所有のクリムゾンレッドラインの車両も、JR西日本に売却され、見納めです。

    北越急行のHPで使用車両の予定が分かりますので、ご利用の際は参考に。  閉じる

    投稿日:2015/02/22

  • 能登半島に直でいけました。

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/01(約9年前)
    • 0

    上越新幹線の越後湯沢駅から北越急行内を通って、富山や金沢、福井などを結ぶJRの特急でした。『でした』という過去形なのは、北...  続きを読む陸新幹線の開通によって、この特急は廃止になってしまったから。

    この頃の『はくたか』は和倉温泉や七尾まで乗り入れていて、能登半島まで直で行けるのが魅力で、とても便利でした。今は新幹線になってしまったので、能登半島へは直通しなくなったので、途中乗換をしなくてはいけません。そういった意味では昔のほうが便利だったなぁと。

    いつも混んでいて、思った席に座れないこともたびたびありましたが、旅の足として何度も利用させてもらって、今となっては思い出深い列車のひとつです。  閉じる

    投稿日:2017/02/12

  • 160km/h でぶっぱなす快足の特急。

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/01(約9年前)
    • 0

    上越新幹線の越後湯沢から、北越急行を通り、金沢まで走る特急でした。
    北陸新幹線の長野~金沢開業により、その役目を新幹線に...  続きを読む譲りました。

    年末年始やお盆など繁忙期はめちゃめちゃ混みますが、それ以外はそこまで混むこともなく快適に利用できます。
    6両or9両で、どの会社の車両が担当するかなどがHPに公開されており、なかなか楽しめました。

      閉じる

    投稿日:2017/01/21

  • まもなく新幹線に

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/01(約9年前)
    • 0

    スキーシーズンになると多くの人が押し寄せる越後湯沢から金沢に行く特急。サンダーバードと同じ車両です。
    この電車自体は年がら...  続きを読む年中混雑してます。観光地や北陸の人が上越新幹線を使うためのアクセス特急などで使いやすいためですね。

    まもなく北陸新幹線が開業すると、はくたかは新幹線に。特急としては無くなります。  閉じる

    投稿日:2015/02/07

  • 特急 はくたか(旧在来線特急)

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/12(約9年前)
    • 0

    北陸新幹線の開通により、この列車は北陸新幹線の列車名になった。それ以前には、越後湯沢−金沢間をほくほく線経由で運転されてい...  続きを読むた。ほくほく線内は在来車最速の160km/hというのも見れた。JRと共同開発の車両の681系や683系もはくたかとしては、過去のものになった。  閉じる

    投稿日:2015/04/11

  • ありがとう。

    • 4.5
    • 旅行時期:2014/10(約10年前)
    • 0

    はくたかは、主に金沢駅-越後湯沢駅間を運行する在来線特急ですね。
    2015年3月14日に北陸新幹線長野駅-金沢駅間が開業...  続きを読むしますが、これと同時に特急「はくたか」は廃止されます。非常に残念ですね。
    特急「はくたか」、今までありがとう。  閉じる

    投稿日:2015/02/17

  • もうすぐ姿を消す特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/09(約10年前)
    • 0

    北越急行とJRが運行している特急で、北陸と越後湯沢を結んでいます。在来線最速列車だけあって、かなりのスピードを感じますが、...  続きを読むほくほく線内はトンネルが多いので車窓はしばらくお預け状態になります。北陸新幹線開通で廃止になりますので、今のうちに乗っておいたほうが良いと思います。  閉じる

    投稿日:2014/12/18

  • 北陸出身のわたくし(もうすぐ20代終了・関東在住)、今まで数え切れないほどお世話になりました。
    東京−北陸の移動では、北...  続きを読む陸−越後湯沢間、この「はくたか」に乗車することになります。
    新幹線とはまた違う旅情があって好きでした。車窓から見える北陸の曇天と田んぼがまたいいのよ。
    2015年3月13日(北陸新幹線開業前日)、廃止となる予定です。今までありがとね。  閉じる

    投稿日:2015/02/07

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