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関西空港・泉佐野 交通 満足度ランキング 7位

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  • 満足度の高いクチコミ

    関空へ

    5.0

    時々見かけるキティちゃんの電車。あれはどこに行く電車なのかなあ?とずっと思っていました。最近やっと「はるか」と知り、そして...  続きを読む初めて乗車しました。 座席はゆったりしていて、スーツケース置き場もあるので安心。行きはネットで予約して、事前にほぼもより駅のみどりの窓口で発券しました。帰りは関空の駅のみどりの窓口で切符を買いました。帰りは途中駅で下車だったので、重たいスーツケースをすばやく無事におろせるか緊張しました。 今まではリムジンバスを利用していましたが、はるかも楽でいいなと思いました。いつも見慣れた景色がちょっと違って見えました。  閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~98件(全99件中)

  • 往復割引がお得

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    デッキに大型のトランクを収納する場所があるので便利です。指定席と自由席がありますが、往復切符を買えば指定席で割引料金になる...  続きを読むのでとてもお得です。ただ、帰りの指定席を予約しておいた場合、飛行機の遅延などで乗れなかった場合でも再度指定席は取れません。  閉じる

    投稿日:2015/07/03

  • 指定席取ったほうが間違いありません。

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 0

    関空へのアクセスとしては最強ではないてしょうか。関空と天王寺はノンストップです(一部列車を除く)。

    特に自由席については...  続きを読む、早朝の便で京都や新大阪で座れないことも多いので、指定席取ったほうがいいと思います。  閉じる

    投稿日:2016/01/19

  • 便利だけど淡白

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 1

    「はるか」は、確かに便利です。京都、新大阪、天王寺とターミナル駅に発着します。新幹線からの乗り継ぎも楽です。
    でも、でも...  続きを読む、関西人からすれば、「はるか」は淡白。何といっても、南海ラピートという強烈なインパクトを放つ空港特急があります。その点、「はるか」はおしとやかで淡白。シートの快適性もラピートの方が上です。「はるか」のシートはクッションが薄くて、あまり快適ではありませんでした。値段も、ラピートは運賃+510円なので、ラピートの方がリーズナブル。
    うーん、便利なのは「はるか」、快適性と値段とインパクトは「ラピート」かなぁ。  閉じる

    投稿日:2016/01/22

  • 関空から大阪、京都へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    JRの関西空港アクセスのエースです。
    南海の特急はインパクト重視で物凄い電車ですが、はるか号は落ち着いた白い電車。

    天王...  続きを読む寺から新大阪を通って京都まで行ってくれます。外国人観光客には嬉しいですね。

    ちょっとお金は高いのが残念です…  閉じる

    投稿日:2015/03/31

  • JR大阪駅(梅田)へは最速で移動できます。

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/02(約11年前)
    • 0

    この特急はるかはJR線の特急で、JR大阪駅(梅田)へは乗り換え無しで最速で移動できます。このはるかは全席指定なので自由席は...  続きを読むありません。安く移動したい場合は、関空快速を使うか、南海電車の難波乗り次ぎのお得な切符が出ているので、こちらを利用することをお勧めします。  閉じる

    投稿日:2015/02/28

  • 京都~関空間はやはり一番早いので助かります。

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 2

    2015年1月25日(日)京都駅~関空駅乗車。

    時間をお金で買うという目的があれば、無難な乗り物です。安くあげるには...  続きを読む京阪~地下鉄~南海の乗継やJR関空快速でしょうが、関西のややこしい私鉄が乗りこなせない人には便利だと思います。
    レールパスのおかげで海外からの渡航者で結構行列出来てました。車両は古いタイプで同じ特急料金払いたくない気分にさせてくれます(苦笑)。

    ちなみに…大阪駅で降りたかったらしい旅行者に遭遇しました。停車駅は関空~京都間は「天王寺駅」と「新大阪駅」、大阪駅へは乗り換えになるため要注意。  閉じる

    投稿日:2015/02/24

  • 京都まで1時間。

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 0

    関西国際空港から京都駅まで約1時間で到着します。
    混雑するのかと思っていましたが、タイミングの問題か、自由席でもお弁当を広...  続きを読むげられるくらい、かなり空いていました。
    車両は少し古めなのは否めません、!
    個人的にはリムジンバスを多用していましたが、移動時間が短いため、少しでも滞在時間を稼ぐには、おススメです。  閉じる

    投稿日:2015/02/01

  • 特急料金970円

    • 2.0
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0

    関西空港→新大阪 50分 乗車券 1360円 特急券 970円 関西はJRと私鉄の競争が激しいです。高速バスとも競合してい...  続きを読むます。特急料金500円程度が妥当では?
    自由席ならば、特急券車内で買えます。<自動券売機 使いにくい>   閉じる

    投稿日:2014/12/28

  • 2014/12/13 はるか 関西空港-京都

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 2

    2014/12/13 はるか 関西空港-京都
    タイ出張 今回も京都から はるか関空特急を利用
    関西空港駅は毎度 長蛇の...  続きを読む列ですよね。
    観光客は 格安のりけっトがあります。
    日本人には ちょっとだけお得な往復がありますけど・・・
    ちょっと時間が短縮できたら うれしいように思います
    また 設備は古く 快適では ありません  閉じる

    投稿日:2014/12/14

  • 便利です

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

    関西国際空港に行くために利用しました。
    在来線と違い、特急なので
    指定席で行くことができて
    助かります。

    アク...  続きを読むセスに関して遠いとか言われやすい
    関空ですが、はるかもありますし
    普通に便利だと思います。
    そこまで時間もかかりませんし。  閉じる

    投稿日:2016/07/24

  • JR新大阪駅へは最速で移動出来ます!

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    関西空港から最終の新幹線に乗る為に慌てて飛び乗りました。

    大阪市内⇔関西空港間の移動をいつもはJRの空港快速か私鉄・...  続きを読む南海の空港急行ばかり使うので「はるか」の静かで落ち着いた内装の快適な車内空間とその速さに驚きです!

    関西空港を出ると天王寺の次がもう新大阪駅なんですね!

    車内は日本人より外国人の利用者が多いのには驚きましたが「JR−PASS」や「関西PASS」が追加料金無しでこの特急が使えるので利用してるだけかもしれません!

    大型の荷物の収容スペースも有るのでスーツケース置き場にも困る事有りませんね!  閉じる

    投稿日:2015/07/16

  • 関空へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

    新大阪から関空まで行くのに利用しました。6両編成で4両が指定、2両が自由席でしたので、自由席だと座れない可能性ありましたが...  続きを読む、自由席で行きました。夜だったので、意外と空いていて快適に空港まで行く事が出来ました。  閉じる

    投稿日:2014/07/17

  • 都市輸送型特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/05(約12年前)
    • 0

    出張の帰り、関西国際空港から京都に行きます。
    途中天王寺と新大阪しか停まりません。
    これがなければ関空は利用しないと思...  続きを読むうくらい、速くて便利な特急です。
    ただ、京都駅には割と端っこに止まるので乗換えには少し時間がかかります。  閉じる

    投稿日:2014/05/22

  • 便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    関西空港と京都を結ぶJRの特急です.
    南海特急もありますが,それよりも少し高く,断然便利です.
    関西空港から乗った場合...  続きを読む,だんだん大阪に近づいて,最後に大阪環状線を半周するというのも(結果的にそうなったのですが)いい演出だと思いました.  閉じる

    投稿日:2015/11/01

  • フルムーングリーンパス5日間の最終日、新大阪から関空に行くときに乗車した。フルムーングリーンパスなのに、なぜ関空に行くのか...  続きを読む? それは5日間で北海道から九州まで寄り道しながら行くという欲張った計画を立てたので、5日目の朝に鹿児島中央駅を出発すると、JRだと帰れなくなるため(北斗星に乗れば6日目の朝に札幌到着は可能だが、そこまで無理はしなかった)。さて特急はるかだが、5日間ずっと新幹線のグリーンに乗ってきたのでいささかグレードダウンの感は否めないが、それはあくまで比較の問題。シートは見た目ちょっと年期が入ってるようにも見えるが、3列シートでゆったりしていて乗り心地は良い。それまで南海急行で関空まで行くことが結構あったが、もちろん、特急はるかグリーンの方が比較にならないほど快適だ。
      閉じる

    投稿日:2015/02/26

  • 京都から直通

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    JR京都駅から関西空港まで直通で走る特急です.
    やはり高いせいか,すいていました.自由席でもじゅうぶんだと思います.
    ...  続きを読むそれだけ乗り心地もいいし,ふだんは通ることがない貨物線を通っていくので,電車に興味があればより楽しいかもしれません.  閉じる

    投稿日:2015/11/09

  • 海の上や貨物線も走るJRの特急列車

    • 4.5
    • 旅行時期:2013/07(約13年前)
    • 1

    関西空港と京都・草津・米原を結ぶJRの特急はるか。
    日中は1時間に1本ですが、朝夕は30分ごとの運行。自由席も連結されて...  続きを読むおり、便利で快適な列車です。
    途中、関西空港線では海の上を走り、また、大阪駅周辺では梅田貨物線という珍しい区間を経由するので、なかなか興味深い車窓でした。

      閉じる

    投稿日:2014/03/24

  • 関空快速のレベルが高いだけに…

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/09(約13年前)
    • 1

     2012年9月、当時は三重県津市に住んでいたんですが、北海道旅行の帰りの際、関西空港駅~大阪市内の天王寺駅まで利用しまし...  続きを読むた。
     この電車、6両編成のうち自由席は3両(関西空港発のみ)ついていて、座席も2人掛けのリクライニングシートとなっているんですが、個人的には座席の作りがやや簡素であると感じました。
     関西空港~天王寺間がノンストップで走る為、その点は快適なんですが、この区間は「はるか」の他に乗車券のみで利用できる「関空快速」が1時間あたり3~4本走っていて、「関空快速」の座席はリクライニングこそ出来ないけど、片側2列、もう片側は1列の座席で座席の向きも自由に変える事が出来るので足元広々で充分快適です。
     関空快速の車両のレベルが結構高いだけに個人的には無理して乗りたいとは思いません。
      閉じる

    投稿日:2014/05/12

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 はるか
住所
  • 大阪府泉佐野市泉州空港北1 関西国際空港駅
公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
Happy Station さん

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