名鉄名古屋本線

3月上旬の休日の午後6時台に、「名鉄岐阜」駅から、「快速特急豊橋行き」の一般車に乗車しました。車両は、1200系で、転換ク...  続きを読むロスシートが主体でした。始発とあって、発車時点においても、全ての乗客が、着席可能でした。おかげで、快適に移動できました。  閉じる

投稿日:2024/03/29

名古屋から、大樹寺や岡崎城がある東岡崎まで乗車しました。列車には全車両特急料金がかかる列車や、一部特急料金がかかる快速特急...  続きを読むや特急、急行、準急、普通などがあり、それぞれ停車駅が異なります。途中駅で車両が切り離されることもあり、初めて利用した際には戸惑ってしまいましたが、慣れれば特急料金がかからず特急に乗れるため、とても便利な路線であることが理解できました。名古屋駅では満員だった特急も、次に停車した金山駅で多くの人が下車したことにも驚きました。  閉じる

投稿日:2023/09/04

東岡崎から名鉄名古屋まで乗車しました。岡崎城エリア散策の開始に岡崎公園前駅で降りた時は普通の種別しか停まらないことに愕然と...  続きを読むしましたが東岡崎駅は特急、快速特急、急行、準急、普通と全部停まるのですね。快速特急が来たので乗ると知立から神宮前の間は立っているとふらふらするぐらい飛ばすなあと思ったら13駅も通過する区間なのですね。  閉じる

投稿日:2024/03/19

西尾から名鉄西尾線で新安城まで戻ってきて岡崎公園駅まで乗りました。岡崎公園駅は八丁味噌とか岡崎城の最寄りなので栄えているの...  続きを読むだろうと思いきや普通しか停まらないのですね。新安城からは3駅なので苦痛ではなかったですが名古屋からだと乗り換えになるのでちょっとだけ面倒ですね。  閉じる

投稿日:2024/02/18

ほんと路線図見ても、名鉄は面白いくらいカオス。
東京も似たようなものだけど…
時間が掛かってでも全部制覇してみたい気持...  続きを読むちは分かる気がします。
名鉄乗って岐阜とか行きたい
次回は名古屋本線の豊橋から岐阜かな（始発から終点まで行く）
ちなみに急行でも停まる駅多いから、めちゃくちゃ時間かかります。  閉じる

投稿日:2023/08/23

名鉄名古屋から新安城まで乗車しました。平日の朝の通勤・通学時間帯で名古屋駅のホームは混んでいて到着した電車も混んでいるので...  続きを読む乗りきれるのかなと思いましたが反対側の降車側ホームから降りていく人も多くて乗り込んでみるとそんなにも混んでいませんでした。新安城では後ろ寄り何両かが切り離される運用でした。  閉じる

投稿日:2023/05/18

各駅停車に乗ってしまいました。
JRが事故ったからです。
各駅に乗ったらかなりの駅に停まるわ、追い越されるわ。
その...  続きを読む辺りのインフォメーションもきちんとできていない。
おかげでついたら百貨店もしまってました。
失敗した。  閉じる

投稿日:2023/05/05

中部国際空港行きの手段はこの名鉄です。これから始まる異国での出来事を想像しながら移動して、もうドキドキ、ワクワクの状態です...  続きを読む。楽しい時間は短く感じるもので、名鉄名古屋駅から空港駅の間にある途中駅で停車していることも気づかずにあっという間に空港に到着しました。  閉じる

投稿日:2024/08/20

名鉄電車といえば、赤い車体で有名なのですが、最近では、新しくシルバー系なども、見かけるようになりました。やはり、春の桜シー...  続きを読むズンには、赤い車体をバックに、ピンクとのコラボが、とても色彩としても、映えます!  閉じる

投稿日:2023/06/30

中部国際空港へ行く際に三河線と常滑線（空港線）の間で乗りました。

乗換の知立駅では以前は特急車両側にあった特急券販売...  続きを読む機が無くなっており、上階で遠い改札まで行かないといけませんでした。（改装中だから一時撤去と思いたい）

車両は非常に静かでWIFIが不安定ながらも利用できたのが良かったです。

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投稿日:2023/05/29

4月中旬の平日の午後10時台に、豊橋駅から、特急岐阜行きの一般車に乗車しました。当該列車の一般車には、1900系車両が充当...  続きを読むされており、座席は、二人掛けの転換クロスシートでした。したがって、快適な移動となりました。  閉じる

投稿日:2023/05/02

3月下旬の平日の午後2時台に、新安城駅から、「知立」行きの特急に乗車しました。新安城駅から、知立行きの特急は、通常存在しま...  続きを読むせんが、ダイヤの乱れに伴う運転調整により設定された模様。ダイヤ回復のために努力されているのだな、と感じつつ、知立駅で降車しました。  閉じる

投稿日:2023/04/02

豊橋から東岡崎まで利用しました。祝日の日中でしたがそこまで混雑しておらず、快速特急でも追加料金なしで乗ることができるように...  続きを読むなっていて、中距離の移動にとても便利だと思いました。豊橋の駅はJRや名鉄が乗り入れていますが、初見でも迷うことなく利用できました。  閉じる

投稿日:2023/03/30

名鉄名古屋本線は、豊橋から名古屋を経て名鉄岐阜までのメイン路線です。
今回は、中部国際空港に行くので、豊橋駅から乗り換え...  続きを読むの神宮前駅まで、ミューチケットを購入し、名鉄パノラマスーパーに乗車しました。パノラマスーパーは、一般車両とミューシート(有料)に車両が区別されています。  閉じる

投稿日:2023/03/24

3月上旬の平日の午後2時台に、新木曽川駅から名鉄岐阜駅まで、特急岐阜行きの一般車に乗車しました。座席は、転換クロスシートと...  続きを読むロングシートを組み合わせた、セミクロスシートでした。車内は、お客さん全員が余裕を持って着席できる程度の乗車状況で、ゆとりある移動となりました。  閉じる

投稿日:2023/03/03

　名鉄名古屋駅を介し名鉄岐阜と愛知県南東部の豊橋を結ぶ名鉄こと名古屋鉄道のメイン路線で、中部国際空港へのアクセス等の際に利...  続きを読む用しています。
　そのうち今回は2023年２月12日に豊橋９時32分発快速特急新鵜沼行きで豊橋から名鉄名古屋まで移動した時の話です。
　2200系という車両が使用され、８両編成での運転でした。そのうち１・２号車は座席指定制の特別車、３～８号車は一般車でした。
　一般車の場合、座席はロングシートと転換式クロスシートの２タイプがありますが、やはり転換クロスシートのほうが圧倒的に人気があり、３号車では豊橋発の時点で転換式クロスシート席の全ての座席が埋まる状態でした。さらに４・５号車の転換式クロスシートの座席も豊橋で全て１人以上利用する状態でした。
　一方、ロングシートであれば、席に空きがある状態でしたので、とにかく座りたい方はロングシートを狙ったほうが良いかもしれません。
　なお、この日の特別車ですが、豊橋発のじ２号車については豊橋発の時点で全ての２人掛けシートが１人以上利用し、１号車でも半分強の２人掛けシートが１人以上利用する状態で、加えて途中からの乗車により全ての２人掛けシートが１人以上利用する状態になりました。
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投稿日:2023/05/10

その車両の抑えた赤がすてきです。個人的には阪急のボルドー、京急の赤とならび最もかっこいい車両だと思います。路線も中部空港や...  続きを読む岐阜など多方面に展開し、名古屋の旅の起点として最適なロケーションなので使い道があります  閉じる

投稿日:2023/02/25

　名鉄名古屋駅を介し名鉄岐阜と愛知県南東部の豊橋を結ぶ名鉄こと名古屋鉄道のメイン路線で、中部国際空港へのアクセス等の際に利...  続きを読む用しています。
　そのうち今回は「なごや特割２」という割引切符についてです。
　この切符、豊橋と金山又は名鉄名古屋間を通常よりかなり安く利用できる２枚セットの切符で、土・休日のみに利用できるタイプの切符と平日にも利用できるタイプの切符の２タイプがあります。
　参考までに豊橋～名鉄名古屋間の所定の運賃は1,140円しますが、2023年２月13日に土・休日のみに利用できるタイプの切符を購入したところ、２枚セットで1,560円、つまり１枚あたり780円とかなりお得に利用することが出来ました。
　ただこちらの区間、並行するJR東海の東海道本線では、名古屋往復きっぷ・豊橋往復きっぷという往復利用の割引切符があり、こちらも土・休日用の場合、1,560円で購入することが出来ます。
　名鉄のなごや特割２の場合、必ずしも往復利用する必要はなく、２枚の切符を１人ずつ利用したり、２枚の切符をそれぞれ別の日に１枚ずつ利用することができるのは便利ですが、JR東海の名古屋ならびに豊橋往復きっぷの場合、名古屋側では名古屋・金山だけでなく、大曽根・笠寺・八田等名古屋市内の駅まで、豊橋側は豊川又は二川まで利用可能である為、近隣の駅までそのまま利用できる点、平日は520円、土休日は400円のプラスで新幹線のひかり・こだまの自由席が利用可能となる点を考慮すると、残念ながら利便性はJR東海の「名古屋往復きっぷ」・「豊橋往復きっぷ」に劣るかなと感じてしまいます。  閉じる

投稿日:2023/02/12

場所によっては、開かずの踏切とも呼ばれそうな踏切が、駅近くにありました。反対側から歩いて来たところ、踏切に掴まってしまい、...  続きを読む乗り遅れてしまうのかと、心配になりました。時間が十分あるはずだったのですが、びっくり  閉じる

投稿日:2023/05/31

1月上旬の平日の午後9時台に、本笠寺駅から、東岡崎行き普通列車に乗車しました。座席は、ロングシートで、車内は比較的空いてい...  続きを読むました。今回の乗車で、特に印象に残ったのは、前後駅での退避時に、車内保温のため多くの扉が締め切りとなったこと。寒い日だっただけに、ありがたかったです。  閉じる

投稿日:2023/02/01