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品川駅創業記念碑

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クチコミ・評判 5ページ目

81~96件(全96件中)

  • 品川駅前にありました。

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

    品川駅前にこの創業記念碑が建てられていることは、全く知りませんでした。それもそのはず、あまりにも真ん前過ぎて目に入らなかっ...  続きを読むたのです。ロータリーの真ん中にあると言っても良いでしょう。正面から全貌を目にするのは至難の業です。  閉じる

    投稿日:2014/11/03

  • 品川駅高輪口を出て、すぐ目前にありますが、タクシーなどが出入りしているので渡るのには注意を要します。
    品川駅開業を記す貴...  続きを読む重な資料です。記念碑の裏面には、当時の時刻表や運賃表が刻まれていて、とても興味深いです。当時は、品川-横浜間が一日で二往復だったようです。  閉じる

    投稿日:2014/10/22

  • 品川駅の記念碑

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    JR品川駅高輪口を降りてすぐ目の前のロータリーのところにあります。
    ウイングEASTと交番を結ぶ横断報道の中間に位置して...  続きを読むいますが、
    その横断歩道からロータリー内の駐車場に入らないと写真を撮った場所に行けないのが難点です。
    気を付けていないと通り過ぎてしまうか、ロータリーの駅側の歩道を歩く方が多いので気が付かない人も多い場所だと思います。
    石碑には「品川駅創業記念碑」と書かれています。
    その横には説明の看板もあり、昭和5年に品川駅が出来たことが書かれています。
    2014年現在100年経っていないと思うと歴史があるような無いような気がしました。  閉じる

    投稿日:2014/09/17

  • 品川駅の正面にある記念碑です

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    品川駅の高輪口を出たところの正面にありますが、車が止まっていたりすると見えません。Wingの前の横断歩道を横切るとすぐに見...  続きを読むつかりますが、記念碑の案内は駅の方、駐車場の方を向いているので見にくいのが難点です。書かれている字体に歴史を感じます。  閉じる

    投稿日:2014/09/06

  • 品川駅の創業を記念して…

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    品川駅の高輪口を降りてすぐです。
    周囲の都会的な雰囲気の中に、
    レトロな碑がポツンと建っていました。
    明治時代の始め...  続きを読むに建てられた石碑で、
    歴史の重みを少し感じられます。
    品川と横浜間の鉄道が仮開通したときの記念碑でした。


      閉じる

    投稿日:2014/08/19

  • 石碑と開設プレートがあるだけですが・・

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

    日本最初の開設鉄道駅の地がココ。
    先般は横浜桜木町を見てきました。
    ここの碑はみなさんのクチコミのとおりわかりづらいし...  続きを読む目立たないところでした。
    JR品川駅高輪出口の目と鼻の先。タクシー乗り場のあるロータリ中。交番前から信号歩道渡り中程に、駅側に回り込む形で碑の正面に辿りつけます(向かって国道側からが正面=写真)。  閉じる

    投稿日:2014/07/11

  • 品川駅の高輪方面の入り口の駅前ロータリーの片隅にある記念碑がここ「品川駅創業記念碑」。この記念碑はタクシーなどが並んでいる...  続きを読む奥にあるのでかなり注意しなければわかりにくいかもしれません。ここ品川駅は日本最初の商用鉄道が、明治5年に 品川~横浜間に開通したとされています。それに関連してまさに商用鉄道発祥の地に近いものがありますね。つまり、この品川駅は日本で最初の鉄道駅ということですね。  閉じる

    投稿日:2014/06/28

  • こんなところにあるなんて

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/05(約12年前)
    • 0

    JR品川駅の東口を降りてすぐ、タクシーの連なるロータリーを抜けた国道沿いにひっそりと立っています。
    駅至近でありながらま...  続きを読むったく目立たず、今まで何度となく品川駅を利用しているのにその存在を知りませんでした。
    品川駅が日本で最初の鉄道駅であったことを示しています。  閉じる

    投稿日:2014/05/18

  • 見に行くときは、車に気をつけて

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/04(約12年前)
    • 0

    品川駅の東口、タクシーの多く停車しているロータリーの真ん中に、この碑が建てられています。日本最初の鉄道の開通は, 明治5年...  続きを読むに汐留、桜木町間に開通したとされていますが、その半年ほど前に 品川、横浜間で仮開業したそうです。   閉じる

    投稿日:2014/04/26

  • 駅前なのでのぞいてみたが……。

    • 2.0
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    品川駅は日本最初の鉄道駅。明治初期に品川⇔横浜で列車が開通したときに出来た。ここにあるのはそれを記念しての石碑である。
    ...  続きを読む
    品川駅の高輪口のちょうど正面にある。京浜第一国道にも面しているが、存在感は希薄。通りの方からだと裏面しか見えないし、石碑に刻まれた文字も薄くなっていて何かが分かりづらい。昔のものがそのままある、といった様相。

    せっかく建ててあるのだから、もう少し管理してわかりやすくした方がよいと思うのが。  閉じる

    投稿日:2014/03/28

  • 目立たず寂しい感じです

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    日本の鉄道事業を語る上で避けては通れない品川駅。その品川駅の高輪出口を出たところのロータリーに石碑があります。近づくと「品...  続きを読む川駅創業記念碑」の刻印が読み取れますが、タクシーの波にさえぎられて、ほとんどその存在に気付く方がいないのが寂しいです。  閉じる

    投稿日:2014/03/05

  • 郵便車両型ポスト

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

    JR品川駅改札内コンコースに湘南カラーの「郵便車両型ポスト」があります。その隣には品鶴線0kmのプレートもあり、山手線と品...  続きを読む鶴線の0kmの地点にあたるのが、品川駅ということの意味もあるようです。
    2005年に設置されたもので、“エキナカ”を活性させるためのプロジェクトの一環として設置されたものらしいです。  閉じる

    投稿日:2013/10/15

  • 実は最古の駅?

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/08(約12年前)
    • 1

    品川駅を高輪方面に降りたところの正面にあります。
    人通りが多いところなのにほぼ誰も注目しない、のはいつも通り。
    まあち...  続きを読むょっとアクセスはしにくいです。
    1872(明治5)年の新橋~横浜間の鉄道が正式開業する前、品川~横浜間で仮運転されていました。
    つまり、品川こそが最古の駅とも言えるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2014/12/28

  • タクシーの列に隠れてしまいそう

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    品川駅の駅前広場の一角にある創業記念碑。立派な記念碑なのですが、周囲が囲われているわけでもなく、よく探さないと見つかりませ...  続きを読むん。タクシーの車列に隠れそうな場所。せっかく品川駅で下車したならぜひこの記念碑を探してみてください。  閉じる

    投稿日:2014/01/06

  • 品川駅高輪口の駐車スペースの一角にある

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    品川駅高輪口の業務用駐車スペースの一角にある記念碑
    横断歩道の途中から、駐車場に入らなければ記念碑を見ることができに立地...  続きを読むです
    さらに業務用駐車スペースに車が止まっていたら、正面から見れません
    貴重な文化財がもったえないです
      閉じる

    投稿日:2013/04/18

  • 品川駅創業記念碑〔記念碑〕

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 59

    該碑は、鉄道開業80周年を記念して品川駅高輪口前に昭和28年(1953年)5月に建立された記念碑です。
    揮毫者 大野伴睦...  続きを読む(おおの ばんぼく)(明治23年(1890年)9月20日〜昭和39年(1964年)5月29日)は、岐阜県出身の保守系政治家。
    大野伴睦は衆議院議員で、大東亜戦争前は政友会に属し、本流たる久原房之助(くはら ふさのすけ)(明治2年(1869年)7月12日〜昭和40年(1965年)1月29日)に近い存在と見做されていたが、金品収受に穢い久原と異なり、大野は金銭に対しては極めて淡白で自己所有財産など無に均しい清貧人だった。
    大東亜戦争前は、我田引鉄と称し政治家が利権絡みで自己選挙区内に鉄道敷設誘致したのに対し、東海道新幹線を、岐阜県滋賀県県境付近に於ける関ヶ原の急勾配区間を忌避し鈴鹿峠経由で計画中だったのを、国鉄に捩じ込み強引に岐阜県経由にさせたとの説が現在に至るも存在するが、国鉄は計画当初から遠距離となる三重県経由建設など計画すらしておらず、当初から岐阜県経由で計画進行させ、該説は短なる俗説曲解に過ぎず事実無根である。



    品川駅創業記念碑(しながわえき そうぎょう きねんひ)
    東京都港区高輪3−26
    東海道本線品川駅高輪口前  閉じる

    投稿日:2013/03/28

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施設名
品川駅創業記念碑
住所
  • 東京都港区高輪3-26
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 観光・遊ぶ
  2. 名所・史跡
登録者
giani さん

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