鹿児島市電
乗り物
3.88
鹿児島市電 クチコミ・アクセス・周辺情報
鹿児島市 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
cuteで市バス、市電、フェリー乗り放題
4.0
- 旅行時期 2023/08
- by vegemaruさん
鹿児島市内は市営交通のパスのcuteを使って回りました。 市バス、市電、桜島フェリー、桜島アイランドビューバスに乗り放題... 続きを読むで、観光のほとんどをこれで済ませられました。 市営の施設は割引も受けられます。 ただし、民間のバスには使えないので注意が必要です。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
桜島をバックに市街地を走る路面電車 ~ 鹿児島市電
2.5
- 旅行時期 2023/09
- by 機乗の空論さん
鹿児島市営交通局「鹿児島市電」のその歴史は古く旧鹿児島電気軌道が大正元年に路面電車を現在の谷山線として運行開始しました(全... 続きを読む国で28番目)。 その後、昭和3年に鹿児島市が買収し鹿児島電気局として発足し路面電車事業を継続開始したようです。 日本最南端の路面電車事業であり、年間延べ約1000万人の利用客があり、特に谷山ー天文館通間と鹿児島中央駅前ーいづろ通間は利用率が高いようで毎年黒字計上とは驚きです。 路線は2系統で、1系統は鹿児島~郡元経由・谷山、2系統は鹿児島~鹿児島中央経由・郡元で、路線全長13.1kmで軌間は標準軌1435mmです。 この2路線を利用すれば市街地の観光スポットには大半行くことが可能です(徒歩も含めて)。 運賃は均一で大人一回¥170で、交通系ICカードはラピカのみで他社系は不可です。 乗り継ぎ割引もラピカのみでそれ以外は不可と観光客には使い勝手が悪そうなので、一日乗車券を利用した方がお得です(¥600なので4回で元が取れます)。 路面電車がガタゴトガタゴトと街中を走り、バックに桜島が映る景観は鹿児島ならではですね~。 特に500形・600形電車の標準塗装なら最高ですね!、 他には一般的な2100形・9500・9700形が主流を占め、2002年に入って低床型車両のトラムタイプの1000形・7000形・7500形も導入されてます。 また、鹿児島市電開業100周年を記念し100形の観光レトロ電車・かごでんも運行されてますが観た事が無いので一度はお目にかかりたいものです。 閉じる
クチコミ・評判 10ページ目
181~193件(全195件中)
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160円でどこまでも。
- 5.0
- 旅行時期:2012/10(約13年前)
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鹿児島駅で乗り換えられます
- 5.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
- 0
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鹿児島の足
- 4.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
- 0
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市民の足
- 3.0
- 旅行時期:2012/03(約14年前)
- 0
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綺麗に整備された駅、車両。
- 4.0
- 旅行時期:2012/03(約14年前)
- 0
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かわいい路面電車
- 4.0
- 旅行時期:2011/08(約15年前)
- 0
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観光の足
- 4.0
- 旅行時期:2011/04(約15年前)
- 0
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市電
- 4.0
- 旅行時期:2010/10(約15年前)
- 0
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線路に芝がしかれています。環境にやさしい路面電車です。
- 4.0
- 旅行時期:2009/12(約16年前)
- 0
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鹿児島市のかわいい足
- 5.0
- 旅行時期:2009/06(約17年前)
- 3
私は「こてっちゃん」です。
(鉄ちゃんと自称できるほど、詳しくもないですが、鉄道関係は好きなので勝手に命名)。
東... 続きを読む京に初めて上京し住んだのは、「玉電」の愛称で有名な世田谷線の沿線でした。
熊本、長崎など九州にもたくさん市電が走っていますが、鹿児島もそのひとつです。
レトロな市電、広告ののったラッピング市電、新型車両などいろいろありますが、私は昔ながらの市電が風情があって好きです。
路線を乗り換えるときは、ホノルルの「ザ・バス」のように運転士さんに乗り込む時、申告すると乗り換え切符をくださり、追加料金なしで乗り換えができます。
またCO2対策のため、道路の中央にある市電の駅にはほとんどの駅で天然の芝がうえられています。
また、鹿児島で有名な「桜島の降灰」時にはパンタグラフで火花が散ることなどがありますが、心配しないでぜひ、ご乗車下さい。 閉じる投稿日:2009/06/30
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鹿児島市電
- 4.0
- 旅行時期:2008/05(約18年前)
- 0
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市電
- 3.0
- 旅行時期:2008/04(約18年前)
- 0
花と路面電車。
投稿日:2008/04/13
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市電
- 3.0
- 旅行時期:2007/04(約19年前)
- 0
近代的。
投稿日:2008/02/23
投稿写真
基本情報(地図・住所)
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