四国フェリー(株)

ゴールデンウイーク、5連休の2日目に、高松港から土庄港への便に搭乗。午前９時の便に乗るため、早めに港へ行きましたが、８時半...  続きを読むの段階では誰も搭乗口には並んでいませんでした（車ではなく、人のみの搭乗口）。
なので、そこまで早めに行く必要はないようです。  閉じる

投稿日:2023/05/14

瀬戸内海でいくつかの航路を運航する船会社です。本州の新岡山港、小豆島の土庄港、四国の高松港などを拠点としています。フェリー...  続きを読むなので、車で乗船できるのが魅力的です。運賃も、鉄道よりお手頃価格の区間が多いです。  閉じる

投稿日:2023/05/20

芸術の島・直島へ行くのに高松港から四国フェリーに乗りました。予約は受け付けていないので早い者勝ちです。
人が乗るだけなら...  続きを読むあぶれることはないと思いますが、クルマも乗せるとなると早めに列に並ぶのがよいでしょう！  閉じる

投稿日:2022/07/29

新岡山港・姫路港・高松港から、小豆島への船を運航しています。車も乗れるフェリーが中心ですが、高松港からは高速艇も運航してい...  続きを読むます。高松・小豆島・姫路を行き来できる「スルー切符」、オリーブバスのフリー乗車券がセットになった切符など、お得なチケットもあります。  閉じる

投稿日:2022/10/17

高松から、岡山、小豆島、姫路、と航路があります。
乗船する便によって就航船とことなる場合がありますのであらかじめ確認して...  続きを読むおくとよいかもしれません。
どの船もまあまあきれいで快適でした。
乗船時間によっては夕日など絶景も。  閉じる

投稿日:2021/12/17

高松港と小豆島の土庄港との間のフェリーを運航しています。オリーブラインという愛称がつけられていて、船体の横に大きく書かれて...  続きを読むいました。
朝から夜まで、ほぼ１時間に１本の割合で運航しています。思いのほか便数があり、便利だと感じました。高速船もありますが、このフェリーでも１時間で行くことができ、十分です。瀬戸内海なので揺れもなく、景色を楽しめました。
便数が多く、時間もそこまでかからないので、高松から日帰りで小豆島散策を楽しめました。でも小豆島は大きいので、次回はまたこの船で行き、もっと余裕を持って宿泊してまわりたいなと感じました。  閉じる

投稿日:2021/11/15

ホテルから朝の散歩で高松港の離島航路桟橋を見渡せる歩行者デッキで、船体にオリーブラインと大きく書かれた小豆島行きのフェリー...  続きを読むがドリフトしながら上手に接岸する様を見ていたら自分たちも船に乗りたくなりました。

調べると、しょうどしま丸と四国フェリーの関係はこんな感じです。

四国フェリーグループ＞小豆島フェリー（株）＞オリーブライン＞しょうどしま丸  閉じる

投稿日:2020/12/11

高松と宇野とを結んでいた宇高航路の”休止”がビックニュースとして、令和元年末に飛び込んできました。実は私はタッチの差で休止...  続きを読む前の航路に乗ることが出来ませんでしたが、一応、現時点では”廃止”ではなく”休止”扱い（但し、再開に向けては補助金なしでは難しいようで、行政の側も現状では”補助しない”という立場なので、難しいとは思いますが…）なので、微かな再開の可能性は残されている、というのが2019年末での現状と言えるかと思います。

完全廃止となると、恐らく４トラさんのサイトでも、廃止扱いになってクチコミも投稿できなくなってしまうと思いますが、あくまでも、休止の段階で廃止扱いにしてしまうのは間違いといえますので、敢えて、2019年12月下旬の”休航”後の様子を取り上げさせて頂きます。

宇野港側の四国フェリー乗り場界隈を視察してみましたが、休航から10日余りが経過した時点で、既に休止のロープが張られて、駐車場には一般車両が立入出来ないようになっていましたし、他に航路もないので、宇野の営業所自体が封鎖されているような状態で、休止を示す告知だけが寂しげに啓示されている様子が切なかったです。  閉じる

投稿日:2019/12/29

１２月１３日、廃止２日前の宇高航路に乗りました。
朝９時半宇野発の便でしたが、平日にも関わらず、ほぼ満席でした。
主に...  続きを読む５０代以上の年配の方が多かったようです。
廃止と聞いて、お名残乗船の人が多かったのでしょう。
最終日の１２月１５日は高松発の最終便を見送りました。  閉じる

投稿日:2019/12/19

現在は小豆島と高松・姫路・岡山を結ぶ四国フェリー。今回は、休止直前の宇野～高松航路に乗船しました。かつて宇高航路とも呼ばれ...  続きを読むる航路で、運休報道があった後での利用だったため、非常に多くの乗客がいらっしゃいました。船内にはうどんを販売するお店などもあり、にぎわっていました。宇野港から瀬戸内海に浮かぶ島々を眺めながらの航海で、美しい船旅でした。高松側の発着は高松駅に近いサンポート高松前で、その後の移動にも非常に便利でした。  閉じる

投稿日:2020/12/28

オリーブの島小豆島をバイクで一周するのに欠かせない乗り物がフェリーです。
高松港から、おおよそ1時間ごとに出航していて便...  続きを読む利です。
乗用車や、トラックの4輪車両は、予約して乗れますが、バイクは設備が少ないのか、
予約ではなく、先着順のため不便です。
乗ってしまえば、中でうどんをいただきすぐに到着します。  閉じる

投稿日:2020/04/10

「四国フェリーが宇高航路を12月16日に廃止」とニュースが出ましたが、今月に宇高航路に乗ったばかりでした。厳密にいえば「四...  続きを読む国フェリーの子会社の四国急行フェリーが宇高航路を休止」なんですけどね。今年5月に\690から￥730に値上げしたばかりで、続けて今年10月に￥７４０円に値上げしていました。私は今月往復割引利用で￥１４１０円でした。
瀬戸芸期間中でも座れて乗客としては良かったのですが、経営としては大変だったんですね。

去年夏に乗った、奥尻島行き瀬棚航路は、例年通りの冬季運休で今年の春から再開するはずが、再開せずいきなり廃止になりましたが、
鉄道の葬式鉄のように船にも乗りに来る人は多いのでしょうか？
誰も乗りに来ないよりかはマシなのかな！？  閉じる

投稿日:2019/11/11

瀬戸内国際芸術祭開催中の小豆島を訪れたのですが、小豆島へは神戸からジャンボフェリーを利用し、小豆島から宿泊先の高松に向かう...  続きを読む際に利用しました。
高松へは小豆島の真ん中あたりにある草壁港などからもフェリーが出ていますが、便数が少ないので、日中約1時間に1本の間隔で便のある土庄港からの乗船にしました。

フェリー乗り場の近くに待合所がありますので、そこで乗船券が買えます。券売機もあるので、特に並ぶことは無かったです。
ただ、行先によって乗り場が違うので気をつけてください。また、高速船とフェリーも乗り場が違うのでご注意を！

乗船すると曜日や時間帯にもよると思いますが、船内はそれほど混み合っておらず、ちょうど夕暮れ時だったので時々デッキに出て景色を見ながらの楽しい船旅でした。

船内は少し古い造りではありましたが、約1時間の乗船ですし、特段気になりませんでした。  閉じる

投稿日:2019/05/23

小豆島からの帰路に小豆島の土庄港から新岡山港の航路を利用した。連絡バスがあり、岡山まで通しの割引券がある。クルマを利用しな...  続きを読むい旅客者には狭い階段で客室に移動しないとならず、バリアフリーの面では厳しい環境である。  閉じる

投稿日:2019/04/17

姫路と小豆島の福田港を往復しました。あらかじめフェリーの車列に停めておき、出港40分前になったら車検証をもって窓口で手続き...  続きを読むをします。もらうのは小さな乗船チケットだけなのでちゃんと乗れるのか不安になりましたが問題なかったです。往復切符だったので帰りは窓口にいかなくても大丈夫でした。神戸からのジャンボフェリーよりも乗っている時間は短いのですが、福田港から島内のおもな観光地まで意外と距離があるので、時間には余裕をもったほうがよさそうです。  閉じる

投稿日:2018/07/17

高松から小豆島へいくときに利用しました。
結構大きい船ですが、シーズン中は座れなくなるくらい人でいっぱいになります。
...  続きを読む何故かデッキに象の滑り台があります。
売店があり、うどんも食べることができます。
さすがうどん県。
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投稿日:2020/04/17

香川県・小豆島へは高松、神戸、日生などの都市からフェリーや高速艇で向かうことになります。
小豆島に5つある港のうち、もっ...  続きを読むともポピュラーなのがこちらの土庄港。四国フェリーのグループの小豆島急行フェリーが高松⇔土庄間でフェリーと高速艇を運行しており、本数も1～2時間に1本と多いです。
車でない場合は高速艇に乗った方が速く着くのでオススメ。35分で高松との間を結びます。

土庄港には土産物屋も併設されており、また目の前にはオリーブバスの停留所もあり、観光の交通の拠点となります。
運賃は片道大人1170円(2018年3月現在)
https://www.shodoshima.com/ac-takamatsu_tonosho_kousoku.htm  閉じる

投稿日:2018/12/31

高松発着のフェリーはいくつもあるけど、こちらはその代表格。宇高航路を走っていたキャリアです。

もちろん看板となる路線...  続きを読むは宇高だったのですが、この度ついに撤退。遂に歴史の表舞台から宇高航路が消えてしまいました。歴史ある路線だったのに・・・

とはいうものの四国フェリーは参加にいくつものフェリー会社を持つキャリア。そちらはローカル輸送に徹し、まだまだ健在。今後はそちらのフェリーを使って、旅を楽しみたいと思います。今までご苦労様でしたっっ！(*´ω｀*)  閉じる

投稿日:2019/12/19

宇野と高松を結ぶ、昔ながらの四国連絡ルートの最後の１社。
運賃は６９０円で、以前の競合他社が３９０円だったことを考えたら...  続きを読む、かなり上った印象です。しかし本四架橋の値下げの影響で、この値段でも赤字経営が続いているとか。
この値段でも、平行するＪＲよりは安いので、ありがたいことです。

うどんを食べながら瀬戸内の島々を眺め渡る、１時間の船旅。
たまには、あえて選択したいルートですね。  閉じる

投稿日:2018/03/10

今年2017年4月より、宇野と高松の間を結ぶ四国急行フェリーはフェリーを一隻減らし、大減便に踏み切りました。玉野市などから...  続きを読むの支援がないと経営が厳しいのは分かっていましたが、おかげで使いにくいダイヤになったのは残念。

昔は四国の玄関として、各社がしのぎを削って競争し、深夜もピストン運航していた宇野高松航路。今や一社のみの運航となり、時代とともに往時の面影が薄れつつあります。

しかし1時間強かけてゆっくり運航し、瀬戸内海の潮風を浴びながら食べるうどんは絶品。瀬戸大橋を行くクルマでは出来ない旅情がここにあります。  閉じる

投稿日:2017/08/15