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階段国道339号

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階段国道339号 クチコミ・アクセス・周辺情報

津軽半島 観光 満足度ランキング 4位

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全362段、日本で唯一の階段国道。もとは生活道路として利用されていたが、1974年に国道に指定される。 階段部分も整備される予定であったが、傾斜がきつく道幅も狭いため整備は手つかずに。これを観光スポットとして利用すべく「階段国道」として整備した。

ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    小学生の頃憧れた階段国道!

    4.0

    小学生低学年時に旧建設省工事事務所勤務の父親から見せてもらった国道のパンフに載ってた写真の印象が強烈で、いつか行きたいと思...  続きを読むっていた。 今回の青森行き、目的ココだけ!(本当) レンタカーで青森駅近くから出発。 車のナビでは「階段国道」は表示されず、やむを得ず「竜飛岬」で登録、念のためスマホナビで「階段国道」指定で併用。 途中の道は延々ほぼ何も無い(ゴメン)。 ひたすら北を目指す。 途中、カーナビから中途半端な場所の交差点で左(内陸側)に誘導されるが無視、スマホナビに従って右を行く。しばらく(まあまあ)走ると海岸沿いの道に出る。 このあたりで福岡ナンバーとすれ違った気がする(!) そろそろかなと思う場所で、道路左に縦2枚看板を発見、その左に急坂で車が通れる道(路面を水がザーザー流れてた)があったが、そのまま右へ。 目的地付近でちょっと広い場所に出た。 海釣りしてる人発見。 車が数台停まっていたので横に並べて停めて、様子見で降りて「むつ(多分、原子力船)」補助関連の木造の公衆トイレに寄ってから、崖側?山側?を見上げる。 階段の手すりっぽいのが上に伸びているのに気付く。 思わず声が出た。まじか。 近づいていって、「入口」を探す。 矢印があったがソコを曲がるのでなく、その奥を曲がる。民家?と灯油タンクの間を通る。これも「まじか」。 写真でよく見る「階段国道」入口に到達。 まあまあキレイ。段も比較的緩やかで、ここだけ見ると楽勝っぽい。 上から降りてきた人、「楽勝ですよ」って、そりゃあ降りるのは簡単でしょうよ。 最初は確かに楽勝、こんなもんかなと。 でも下から見たときに目視で「まじか」と思えた箇所あたりからキツくなる。傾斜も、足元も楽ではない。 濡れ落ち葉が段の半分ぐらい覆ってて、滑ってケガしたら大変なのと、もう既に疲れてふくらはぎが限界間近で、足下ばかり見て上がった。段の真ん中を通る「ぶっとい」手すりを触りながら上がって丁度いいと思う。 中程?で展望所みたいなところに出る。 木箱が設置してあって、中にスタンプ台と台紙が用意されてた。 押してみたが不鮮明極まりない(爆)。 日付はセルフ。 気を取り直してまた上がる。 ふくらはぎパンパン。たまに上を見て「うっ」となるけどこんな所で降りられないので頑張って上がる。 ようやく出口に到着、「階段国道 上側」。 下にもあった案内板が上下逆になって設置されていた。 案内板右手離れた所から「津軽海峡冬景色」が大音量で流れてた。苦笑。 てかさらに北に北海道があるのに「竜飛岬、北のハズレ」とは。 左手に灯台があるのは見えたが、ソコへ続く階段を上がる余力はもう残ってなく、(車で)1.4kmとかの表示を見ても行くかどうかは後で考えることにした。 帰りは同じ階段をゆっくり降りた。 そりゃあこんなとこ整地したって車なんか通れんって。 車に戻って小休憩、自販機で買ったドリンク少し飲んで出発、 立て看板2枚の箇所で今度は急坂を登った。 結構うねる。 上に到着、先ほど徒歩で着いた「階段国道 上側」近くに出た。 やっぱり灯台に行く気力は無く、そのまま帰る事に。道が3本、左:いま上ってきた道、真ん中:あじさいロード(県道)、右(直進):国道。 国道は半島の西側に行く気がしたので、あじさいロード選択。結構失敗。左の「上がって来た道」をお勧めする。 あじさいロード、途中マジでほぼ何もない。 「灯台に向かう予備の道」で作られた以外用途が思いつかない。元来た道に降りるであろう道への、左への分岐に何度か遭遇するがそのままあじさいロードを走行、だいぶ走ってから道の両脇に「あじさい」が生えていることに気付いたが、枯れて茶色と白で見栄えが悪かった。階段国道のスタンプ台紙にも写っているが、全く気付かなかったほど(下ばかり見てたせいもあるが)。 行く時期を間違えたのだと思う。6~7月?あじさいの最盛期に行ったら印象がだいぶ変わったかも。 青森北端は遅めかも知れないので梅雨と合わせて要確認か。 途中橋が何本も架かっているが、通る度に尻が気持ち悪かった。高所恐怖症のせいかも知れない。 ようやくあじさいロードから脱して、最初に「内陸側にナビされた付近の交差点」に出た。 あじさいロードは帰り道にはお勧めしない。 あとは淡々と帰るだけだった。 ふくらはぎは3日ぐらい痛かった。 長年行きたかった所へ行けたのは良かった。 1度は行ってみてもいいのでは。 利便性、交通費なども考えて、2度はないと思う。 最後になったけれど、362段あるそうです。 普段歩かない人、歩いても平地ばっかりな人には結構キツいはず。行く人は心して行きましょう😊  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全64件中)

  • 10分くらいで登れる

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    全国で唯一の階段国道。362段だそうで、下から上り始めて10分くらいで登れました。
    入り口が民家の路地で、ちょっとわかり...  続きを読むずらいので注意。
    車の方は、竜飛崎の公衆トイレに車を停めて往復するとよいでしょう。
    登り切った先には、竜飛崎に続く「階段村道(三厩村がなくなったので階段町道?)」があります。  閉じる

    投稿日:2015/09/07

  • 意外と長い階段でした

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    何故ここが国道になったのか諸説あるという階段国道。住宅と住宅との間にある細い路地を歩いていくと階段が見えました。短い階段か...  続きを読むと思っていたら、予想外に結構な長さがありました。階段を登っていくと眼下に海がきれいに見えました。  閉じる

    投稿日:2017/09/13

  • 日本唯一の階段国道

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

    言わずと知れた階段国道.
    メディアなどでも紹介される機会が増えてきたように思える.

    元々この階段国道は坂道で、国道...  続きを読む指定もその坂道がされた.
    坂道は車の走行には適さないため迂回路となる車道ができた.しかし、地元は「観光名所になるから」と拒否.
    結局、坂道を階段にしてしまった.1975年指定だから、かなり前衛的な考え方である.
    その当時は田舎の国道はほとんどが砂利道で、「酷道」なんていう概念は皆無の時代である(ほぼすべての国道が酷道).

    段数は362.どうせなら国道番号と一緒の339段にしてほしかったものだが.


    ちなみに、龍飛岬は目と鼻の先.  閉じる

    投稿日:2015/03/27

  • 日本唯一の階段国道

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

    車が通れない国道はいくつかあるが、階段国道は日本でここだけだ。かつては階段国道沿いに竜飛小学校・竜飛中学校・病院・工事関係...  続きを読む者の住宅があったが、全部なくなった。階段国道はこの地域の重要な幹線だったのだが、皮肉なことに有用性を失ったころ、これ自体が観光アトラクションと化した。
    実は国道は、必ず国道に接続しなければならないという決まりがある。そこで政治家が、選挙に勝つため「この地域に国道を通します」と公約したのはいいが、どうやっても国道に接続できなかったため、民家の間の小路を無理やり国道に仕立て上げてしまったのだ。
    バス停は階段国道の上にも下にもあるが、上のバス停で降りて歩いて下るのが楽だ。  閉じる

    投稿日:2015/03/10

  • 日本で唯一

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

     国道が階段になっているというのは我が国唯一ということです。
     青函トンネル工事に伴ってこの地に住まいを設けた方たちの子...  続きを読む供の通学の便を考慮してこの階段はつくられたそうです。住まう方たちが減ったことで階段を登ったところにあった集落もなくなり、灯台や記念碑などしかない現在では観光客だけが上り下りするそうです。  閉じる

    投稿日:2014/09/26

  • 岬の先端から北海道を見よう!

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/06(約12年前)
    • 0

    階段国道は日本で唯一階段で出来てる国道です。青森駅から津軽鉄道に乗って、終点の三厩(みんまや)駅からバスで行くことが出来ま...  続きを読むすよ。国道の下にあるホテルからは歩いて登ると、約20分くらいで岬の先端へ着きます。私が行ったのは5月ですが、結構人で賑わっていましたね。岬の先端から観れる津軽海峡と北海道はとても綺麗ですよ。昼間の明るいうちに、行くのも良いですが、夕方から夜中にかけて登るのも気持ち良いですね。特に夜中は満点の星空と、対岸の北海道の街の灯りでとても感動的な風景が味わえます。ぜひ夜中、宿を抜け出して登ってみてください。
      閉じる

    投稿日:2014/06/15

  • 上りはきつい

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/05(約12年前)
    • 0

    龍飛崎の近くです。
    その名の通り,階段が国道になっています。
    全長は,約390メートル,362段あるという階段は,結構...  続きを読む急なので,下りは楽ですが,元の場所に戻るために上るのは大変でした。
    国道の途中には,訪問記念のスタンプを押せる台が設置されていて,良い記念になります。  閉じる

    投稿日:2014/06/06

  • 冬場は雪が積もっています

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/01(約12年前)
    • 0

    ホテル竜飛崎の温泉に入った後、折返しのバスの時間までまだ30分ほど時間があり、周囲には廃業したレストハウスがあるだけで、...  続きを読む展望から下っていく道に雪が積もっていないので、漁港まで下っていくことにします。降りるにつれて階段になり雪が積もっていますが、山靴を履いていったので問題なく下っていけます。途中に国道399号線の標識があり、階段が国道に指定されています。
     さらに下っていくと先ほど温泉に入ったホテル竜飛崎が崖の上になり、民家の裏に出るところに通行止めの標識があり、冬場は閉鎖されているのに後で気がつきました。最後は民家の間の路地を通って、竜飛漁港のバス停に着きました。  閉じる

    投稿日:2014/02/22

  • 龍飛崎とセットで観光名所になっています。

    元々は国道にする予定はあったものの、坂が急すぎて道が作れないため、
    苦肉...  続きを読むの策で、その坂道をそのまま国道にしたらしい。

    階段は、もちろん歩いて行くしかなく、10分くらいです。

    行政のウケ狙いかもね!  閉じる

    投稿日:2015/10/12

  • 階段の国道

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

    車で走破できない日本で唯一の国道に車で行ってきました。国道339号線が階段になっている所までは車で行き少し歩いて登りました...  続きを読むが、何の変哲もない狭い幅の普通の階段でした。ただココまで来たという達成感だけは凄く感じられたのが良かったです。  閉じる

    投稿日:2015/08/15

  • 階段だけの珍しい国道

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/08(約12年前)
    • 0

    竜飛岬の展望台からすぐのところに、海に面した港に下りていく階段があります。それが階段なのに国道に指定された、階段国道です。...  続きを読むなんでも実際に現場を見に行かずに地図だけで国道に指定したためにそうなったとか。階段は362段もあり、海を眺めながら降りていくのはいいのですが、戻るときは登るのが結構大変です。  閉じる

    投稿日:2013/10/01

  • ラッキー

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/08(約12年前)
    • 0

    青森市は朝から雨が降っていて、これじゃ歩けないかな...と心配していたけれど、階段国道に着いたときは青空が広がっていました...  続きを読む。私達は下から民家の間を抜けて登って行き、車を止めてあるのでまた降りてきたのですが、ちょうど、団体のツアーバスの方々と遭遇し、すれ違うのが大変なところがありました。真ん中に手すりがあるのですが、人が来ることを想定せず手すりの両側に広がり階段を上り下りしているので、狭い階段、いくら脇によっても大変でした。雪のためか、2輪車のためかわかりませんが、両サイドは階段ではなくスロープになっています。でも、脇の草木が邪魔をしているところも多く、すれ違ったサイクリストは自転車を担いで階段をおりていました。大変だったろうなぁ...   閉じる

    投稿日:2013/09/19

  • 急だけど景色の良い階段が続きます。

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/07(約13年前)
    • 4

    2013、6月に旅行で訪れた際にホテルの直ぐそばに階段国道が有りました。

    生憎の小雨なので傘をさして歩いて見学しまし...  続きを読むた。

    龍飛岬に来たら是非とも見たい場所です。

    私が見学した時は誰の姿も無くて、少々心細い細い階段が続いていました。

    まだ紫陽花の花には早かったのですが、咲いたら一面紫陽花の花に囲まれてさぞ綺麗な事でしょう。

    階段は予想よりは緩やかですが、下まで降りて戻るのにはかなりの体力が必要と判断して中程で引き返しましたがかなり息が切れました。

    歩きやすい靴でないと足元が危ないように思いました。

    でも見学出来て良かったです。
      閉じる

    投稿日:2014/06/16

  • 国道なのに階段です。

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/06(約13年前)
    • 0

    竜飛岬のすぐ脇にあります。ちゃんと国道の標識は出ていますが階段になっていて、もちろん車両は通行できません。
    かなり急な階...  続きを読む段ですが(しかも長い)両サイドの緑がきれいで、下から見上げるとかなり絵になります。
      閉じる

    投稿日:2013/06/19

  • 珍しい歩行者専用国道

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/08(約13年前)
    • 0

    青森県弘前市から続く国道339号線の龍飛岬付近は車両が通行できない階段の道となっている。歩行者専用の国道ということで、全国...  続きを読む的にも珍しく観光スポットになっている。階段入口に国道を占める標識が掲げられていて、珍しい景色を見ることができた。  閉じる

    投稿日:2015/04/02

  • 階段国道。かなりの高低差です。

    • 4.0
    • 旅行時期:2011/11(約14年前)
    • 0

    有名な階段国道です。竜飛岬のトウダイへの上り口と階段国道の下り口がほぼ繋がっています。行く前はちょっとした階段だと油断して...  続きを読むいましたが、かなりの高低差のある長い階段です。沿道にはアジサイが植えられているので、その季節にはいい感じなんだと思いますが、冬に行くと何もありませんが、津軽海峡を見ながら階段を下るのも一興です。下のほうは民家の間を通る感じになっています。  閉じる

    投稿日:2013/04/30

  • 民家の軒先を江ノ電のように進む

    • 3.5
    • 旅行時期:2011/02(約15年前)
    • 0

    竜飛崎のバス停から灯台方面に登らず、港の方に下る道が階段国道です。海岸通りの道路まで200mほど続きます。遊歩道です。上の...  続きを読む方は雑草地を進んで海の見晴らしがよいところもありますが、下の方は民家の軒先を江ノ電のように進みます。  閉じる

    投稿日:2013/04/09

  • 竜飛岬の国道339号線

    • 4.5
    • 旅行時期:2010/11(約15年前)
    • 0

    かつては急坂だったところが362段の階段化されたものです。迂回路の立派な車道ができても「階段国道は全国でここだけ」というこ...  続きを読むとで迂回路をあえて国道指定しなかったとか。時折物好きな観光客が訪れるだけのひっそりとしたところですが、階段の途中のちょっとした空き地が「中学校跡」です。岬の小さな学校、それも廃校、青函トンネル工事の廃墟と併せ、じんと切なさが胸に迫る観光地です。  閉じる

    投稿日:2013/09/10

  • 全国でただ一つ

    • 5.0
    • 旅行時期:2010/09(約15年前)
    • 0

    青森県の竜飛岬に、全国でただ一ケ所、階段が国道指定されている場所。
    国道界屈指の名所といえる場所です。

     国道33...  続きを読む9号線をひたすらに北上していく、北海道が対岸に望める岬の北端です。
    手すりもありますが、階段ですので、当然車は通行できませんが、国道の標識もありました。  閉じる

    投稿日:2013/02/21

  • 健脚向きですが、ぜひ

    • 3.5
    • 旅行時期:2010/07(約16年前)
    • 0

     竜飛岬からクルマでちょっとだけ戻るとそこにあるのは 国道338号線。通称、階段国道。竜飛名物の一つに違いない。折角なので...  続きを読む歩いておく。下まで歩いて路地裏国道をしっかりと眺めた後、上に停めてあるクルマのところまでは上り坂。結構辛いその中腹に「竜飛中学校跡地」というのがある。下側の魚村と上側のトンネル関係者と、どちらの子供にも等しく上り坂を、という立地らしい。  閉じる

    投稿日:2013/02/27

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基本情報(地図・住所)

施設名
階段国道339号
住所
  • 青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍浜
電話番号
0174-31-1228
休業日
冬期閉鎖期間あり
その他
規模: 約388m
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 観光・遊ぶ
  2. 名所・史跡

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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