旧三菱大夕張鉄道 南大夕張駅跡

富良野からシューパロ湖に抜ける国道沿いにある大夕張鉄道の駅跡。
三菱系企業が開発した炭鉱で、地域の石炭業を支えた重厚感の...  続きを読むある車両は見応えがありました。
整備された施設ではなく道端にポツンとあるだけですが、夕張観光のついでに寄ってみると良いと思います。  閉じる

投稿日:2023/05/30

正式名称は、三菱石炭鉱業大夕張鉄道線
夕張市の清水沢駅と大夕張炭山駅を結んでいた三菱石炭鉱業の鉄道路線
今から３０年前...  続きを読むの１９８７年に廃線になる
かつての南夕張駅跡に、使われていた客車・ラッセル車・石炭車が保存展示されてます
客車内の見学可能で綺麗な状態で保存されています  閉じる

投稿日:2018/11/30

国道452号線沿いにあり、通りすがりに立寄りました。
三菱大夕張鉄道は旧国鉄清水沢駅と大夕張炭山駅を結び、沿線から産出さ...  続きを読むれる石炭や木材の運搬に使われた私鉄路線で、1987年に廃止されました。
南大夕張駅跡に三菱大夕張鉄道で活躍したラッセル車や客車が保存されていて、客車は内部に入ることができますが、きれいに保存されており、昔を思い出しながら見学させて頂きました。  閉じる

投稿日:2019/10/19

夕張の清水沢駅（旧）付近から国道４５２号線を芦別方面に向かって北上すると距離にして７～８Ｋｍくらいでしょうか、国道の左側に...  続きを読む古い列車が置いてあります。
道路から入ったところは未舗装ですが駐車場になっていました。
管理で常駐する人はいないようです。  閉じる

投稿日:2020/03/19

夕張国道（国道452号線）沿いにあり、鉄道ファンでなくともつい車を止めてみたくなるような魅力ある車両が保存されています。独...  続きを読む特の顔つきが印象的なラッセル車や、客車には中にも入れるように綺麗に手入されています。これらにはいずれも三菱のスリーダイヤモンドのマークが入っています。片隅にはバスも。
公共交通機関でのアクセスは困難ですが、車で夕張方面へ行くならついでに寄ってみても損はないと思います。  閉じる

投稿日:2016/09/18

ここは三菱石炭鉱業大夕張鉄道線の南大夕張駅があった場所で、
保存会の方の手によって国内最古の石炭貨車やラッセル車が保存さ...  続きを読むれています。

一部の車両で客車の中も入ることができます。
ラッセル車の顔は、、、おぉ！って声が出てしまうほどイイ顔です^ ^

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投稿日:2015/06/24

清水沢駅の近くで、国道沿いに鉄道車両の保存展示を見つけました。三菱大夕張鉄道車両保存地という看板が立っていました。かつて日...  続きを読む本は石炭業で栄え、多くの鉄道が走り、多くの鉱山都市が存在しました。いまはなーんにも無くなってしまいましたが、こうやって鉄道の跡地を見ると、ここにも産業や人々の生活が有ったんだなーと思ってしまいます。
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投稿日:2015/06/02

夕張市清水沢から芦別に抜ける道の途中にあります。夕張といえば旧炭鉱の街。それを物語る鉄道の歴史です。駅舎はありませんが、使...  続きを読むわれていた車両が保存されています。周囲はゴーストタウンのような雰囲気で、それが余計に栄枯盛衰の夕張を物語ります。  閉じる

投稿日:2015/04/26

石炭産業の全盛期に活躍した三菱石炭鉱業南夕張鉄道線の駅です。
保存会の有志の皆さんのメインテナンスのおかげで車両が見事に...  続きを読む展示されています。
車両の中を見学することもできます。
きれいに修復された車内は鉄道の歴史がわかる資料がありとても興味を引きました。
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投稿日:2014/09/13