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  • 満足度の高いクチコミ

    2025年11月1日の新大阪10時20分発さくら551号鹿児島中央行きの様子について

    4.0

     新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面の旅行の際によく利用します。  そのうち今回は2025年11月...  続きを読む1日に新大阪10時20分発さくら551号鹿児島中央行きの普通車指定席で新大阪から新山口まで移動した時の話です。  この日の場合、JR西日本のN700系という8両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~3号車の3両、グリーン車は6号車の一部、以外の席は普通車指定席でした。  3連休初日の午前中の列車ということもあり、当日の10時10分現在、指定席の予約は満席状態でした。  一方、自由席ですが、新神戸を発車した時点で3号車の座席はほぼ埋まり、2・3号車のデッキには座れず立つ方が5名弱いました。  新神戸を発車した時点でこの状況の為、この列車、姫路にも停車しますが、姫路からの自由席利用の場合、少なくとも3連休等は座れないと思ったほうが無難かもしれません。  閉じる

クチコミ・評判 24ページ目

461~480件(全538件中)

  • みずほ

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/11(約10年前)
    • 0

    博多駅から新大阪駅間を利用しました。
    指定席が満席の様だったので、自由席にしましたが、こちらはまだ空いていました。
    ...  続きを読むずほの車内は、ドア付近に木を使った内装で、結構好みでした。
    座席も椅子の背もたれの背丈が少し高かったように思いますが、ゆっくりと座れる造りで良いと思います。  閉じる

    投稿日:2015/11/19

  • こだまのレールスター

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 1

    大阪から博多までの区間を走る山陽新幹線を走る各駅停車のこだまには、だいたい500系と700系が使われています。

    ここ...  続きを読むでは700系を。レールスターの電車が「さくら」になってしまったので、今は元々の車両がこだまに使われています。すなわち自由席にも4列シートがあるので、そちらが乗り得。  閉じる

    投稿日:2015/10/29

  • 福岡では夕方によく見る

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    こだま号になっても色あせないカッコよさが残る500系。
    なかなか見る機会はないですが、先日久しぶりに山陽新幹線で見ること...  続きを読むが出来ました。

    8両の中でも自由席の席数が多いので、博多口では夕方ごろによく見かけます。  閉じる

    投稿日:2015/10/16

  • 博多~新大阪間

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    博多から新大阪間を乗りました。
    新幹線は割と乗る方なので、あまり新鮮感はありません。
    座席でいうと、「さくら」の指定席...  続きを読むが結構幅が広いように思います。
    また、寛ぎやすい座席なので、気に入っています。
    今回は指定席が満席でしたが、自由席はガラガラで助かりました。
    車窓からお城が見えるのが良いと思います。  閉じる

    投稿日:2015/10/14

  •  新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、瀬戸内・山陰・九州方面への旅行の際によく利用しています。
     そのうち今回は...  続きを読む700系ひかりレールスターという車両についてです。
     この車両、以前の口コミで山陽新幹線内のこだま号を中心に運転されている旨コメントしましたが、実は大きな特徴があります。
     それはこの車両、車内全てにおいて禁煙となっていることで、N700系の場合、16両編成・8両編成どちらにも喫煙ルームが設置されているのに対し、この700系ひかりレールスターという車両の場合、喫煙ルームもありません。
     煙草を吸う方でこの列車を利用する際は充分ご注意戴ければと思います。
      閉じる

    投稿日:2015/10/12

  • 快適です

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    山陽新幹線は新大阪から博多までを結ぶ大動脈です。
    のぞみであれば2時間30分くらいで着きます。
    途中はトンネルが多いの...  続きを読むで、車窓は楽しめない個所もあります。
    車内はN700系だと広く足も伸ばせ、快適に過ごすこともできます。
    また席にコンセントもあるので、充電しながら車内でゆっくりと快適に過ごすことができます。  閉じる

    投稿日:2015/09/13

  •  新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、瀬戸内・山陰・九州方面への旅行の際によく利用しています。
     そのうち今回は...  続きを読む「こだまWEB早特14」という割引切符についてです。
     この割引切符、2015年3月に山陽新幹線全線開通40周年を記念して発売されるもので、JR西日本の指定席予約サイト「e5489」にて利用する日の14日前までに山陽新幹線の「こだま号(一部の「ひかり」号を含む)の乗車券・指定席特急券を予約すると格安な値段で利用することが出来ます。
     2015年9月5日に兵庫県の姫路から広島県の福山まで利用しましたが、所定の運賃・特急料金の合計6020円に対し、この割引切符を利用した場合、運賃・特急料金合わせて3610円と約4割引の値段で利用することが出来ました。
     ただこの切符、制約事項があり、主な事項は以下のとおりです。
    (主な制約事項)
    1 切符購入後は日時・列車・区間の変更が一切出来ず、変更・やめる場合は手数料を差し引かれた上で払い戻しを受けるしかない。
    2 指定席特急券に記載された列車のみ利用可能で、以外の列車(のぞみ号は勿論、こだま号含む)は一切利用できない。
     2015年9月5日現在、2015年9月16日までの発売、2015年9月30日までの利用となっていますので、ご利用予定の方は早めに予約されることをお奨めします。
      閉じる

    投稿日:2015/09/05

  • ほぼこだま専用になったレールスター

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    山陽新幹線ではいつからか「山陽新幹線内完結列車では、指定席は2列+2列」という伝統があるように思いますが、レールスターもそ...  続きを読むの伝統を守って次代に引き継いでくれました。
    紺色のどっしりしたシート、安心感のあるドリンクホルダー、こだまでこれに当たったら嬉しいです。  閉じる

    投稿日:2017/04/10

  • 先駆者

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    日本国内で初めて300km/hの営業運転を行った先駆者です。今では285km/hに格下げになったし、広さ的に欠点はあるので...  続きを読むすが、それでも好きな車両です。
    車両によって座席が異なるので、指定席を取るなら下調べしてから、を推奨します。  閉じる

    投稿日:2017/04/10

  • 新大阪以西は、レールスターを利用

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    よく利用させていただいています。新大阪以西では、レールスーターを使用する機会が多くなっています。指定席も取りやすく、東京発...  続きを読むののぞみと比較して、比較的すいているのも良いところです。悪いところといえば、山陽新幹線は、トンネルが多く、車窓を楽しむ事が出来ないところです。  閉じる

    投稿日:2015/09/21

  • かつてのスター新幹線500系は、こだまになってもいまだ大人気です。
    利用するうえで要チェックなのは、指定席車両。2+2シ...  続きを読むートで非常に快適です。
    特に、6号車の指定席を選ぶのが良いですね。6号車は、旧グリーン車で、当時の座席がほぼそのまま使用されています。
    子供連れには8号車でしょうか。レプリカの運転台が設置されています。
    自由席の3+2シートだと、500系特有の圧迫感を感じてしまうかもしれません。指定席利用を前提としたお得な切符が多数設定されているので、500系こだまを利用する際は、是非とも指定席を利用するのが良いでしょう。  閉じる

    投稿日:2015/08/30

  • ちょっとトンネル多いですね。

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    東海新幹線などと比べるとトンネルの多い区間になります。今ではそんなに感じませんがひかり号の時代にはトンネルを通るたびに耳が...  続きを読むおかしくなったのを思い出します。トンネルでつないだこともあって直線が多くスピードが出る区間になっています。  閉じる

    投稿日:2015/08/25

  • すいています

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    こだまは各駅停車なので、空いていることが多いです。わたしがつかう区間は西明石から岡山がメインなので、いつでもすいています。...  続きを読むグリーン車は人が乗っていないこともしょっちゅう。これで、値段が安ければ文句なしなんですが、こればかりはそうも言えませんね。  閉じる

    投稿日:2015/07/22

  • 九州への系統と関東への系統と

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    東京方面の列車と九州方面の系統(山陽新幹線内含む)では使用車両に違いがあり、旅行としては後者の方がおすすめ。前者はビジネス...  続きを読む利用の側面が大きいので、旅情があまりないため。なお、山陽新幹線内はトンネルが多く車窓があまり楽しめない。  閉じる

    投稿日:2015/07/05

  • 「ひかり466号」と「ひかり472号」に乗車

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    『フルムーンパスで行く北陸中国の旅』の6日目 
    岡山(10:23発)から姫路(10:58着)「ひかり466号」と
    姫路...  続きを読む(14:01発)から新横浜(17:22着)「ひかり472号」に乗車しました。
    『フルムーングリーンパス』は新幹線の「みずほ」と「のぞみ」は乗れないルールのため少し時間のかかる「ひかり」の利用となりましたが、グリーン席で乗り心地は良く空いていて、快適な新幹線の旅ができました。

      閉じる

    投稿日:2016/04/17

  • プラレールカーのある「こだま741号」に乗車!

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    『フルムーンパスで行く北陸中国の旅』の3日目。
    新大阪(11:32発)から姫路(12:07着)まで「こだま」741号に乗...  続きを読む車しました。
    「フルムーン夫婦グリーンパス」の場合、新幹線「のぞみ」と「みずほ」には乗れないという制限があるため「こだま」利用となった訳ですが、
    嬉しいことに「こだま741号」はJR東海では見られない「500系」!
    しかも1号車が「プラレールカー」という特別編成(グリーン席はなし)でした。
    座席は全て撤去され、プラレールを使った大型のジオラマとプレイゾーンが広がり、1車両まるごとプラレールの世界で・・・息子が小さい頃にこんな新幹線があったら遊ばせたかったと思いました。

      閉じる

    投稿日:2016/04/05

  • 長距離移動の定番

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    京都旅行の際に利用しました。
    本数が多くて気象条件に左右されにくいので、長距離移動ではいつも使っています。
    景色を楽し...  続きを読むんだり本を読んだり寝たりと、のんびりくつろげるのはいいですね。
    ただ、結構トンネルが多いので、その間は景色を楽しめずスマホも繋がらないという微妙な時間になります。
    車内販売では色んなものが売られているので、それも楽しみの一つです。カチカチのスジャータアイスとか・・・  閉じる

    投稿日:2015/07/01

  •  新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面へ向かう際はよく利用しています。
     そのうち今回は山陽新幹線の車...  続きを読む内販売についての情報です。山陽新幹線の車内販売ではお弁当・飲み物・おつまみ・アイスクリーム等の商品を取り扱っていますが、2015年6月14日に乗車したところ、「走る日本市」と称し、期間限定でJR西日本エリア各地の名産品等を販売しているそうです。乗車した日時点では山口県に関する商品が販売され、チーズ入り蒲鉾(550円位)、夏みかんジュレ(280円)、ふくハンカチ(1300円)等が売られていました。
     この日は夏みかんジュレを買いましたが、甘味の中に適度な酸味も加わり
    、とても美味しく頂きました。
      閉じる

    投稿日:2015/06/14

  • ひかり号のグリーン車の様子

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 1

     新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面へ向かう際はよく利用しています。
     そのうち今回は2015年5月...  続きを読む24日の日曜日、岡山18時23分発ひかり482号東京行きで岡山から静岡県の浜松まで移動した時の話です。
     この列車、700系という16両編成の新幹線電車が使用され、当日は「エクスプレス予約」のグリーン特典を利用し、グリーン車に乗車しました。JR東海の車両とJR西日本の車両があるのですが、この日はJR西日本の車両が使用され、グリーン車の場合、床の色がブラウンとなっている等落ち着いた内装となっていました。
     グリーン車のサービスについてですが、東海道新幹線区間・山陽新幹線区間それぞれでおしぼりを頂くことができ、東海道新幹線区間では車内販売員が、山陽新幹線区間ではパーサーなる女性客室乗務員が担当していました。
     ちなみに車内販売も東海道新幹線区間・山陽新幹線区間ともにありました。
     勿論、座席自体は左右ともに2人掛けとゆったりしていました。しかし1世代前の車両のせいかグリーン車にも関わらず、モバイル・パソコン用コンセントはなく、スマホの電源が少なかっただけにその点は困りました。

      閉じる

    投稿日:2015/07/28

  • 系統はわかりやすくなりました。

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    新大阪から岡山・広島・新山口・小倉を経由して博多へ至る山陽新幹線。のぞみ・ひかりは東海道新幹線と乗り入れ、みずほ・さくらは...  続きを読む九州新幹線へ乗り入れを行っています。
    九州新幹線開業により、それまでひかりレールスターが担っていた山陽新幹線内速達列車をみずほやさくらが担うことになりました。レールスターや500系はこだま運用がメインとなっています。  閉じる

    投稿日:2015/07/14

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基本情報(地図・住所)

施設名
山陽新幹線
住所
  • 大阪府大阪市淀川区西中島5丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
KazuKota さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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