岡山～博多間を走るひかりは今で希少価値的な存在

4.0
旅行時期：2015/03（約11年前）

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　新大阪と博多を結ぶ新幹線で、岡山・広島・九州方面等西日本方面へ向かう際にはよく利用しています。
　そのうち今回は2015年３月８日の日曜日、新大阪朝６時３分発発ひかり441号博多行きで広島から山口県の徳山（周南市）まで移動した時の話です。
　この列車、JR西日本が保有する700系という16両編成の新幹線車両が使用され、ひかり号であるにも関わらず自由席は１～７号車、13～15号車の10両（東海道新幹線のひかりは自由席が１～５号車の５両しかない）もありました。日曜日の朝８時台の列車の為、利用客は少なく、７号車に乗車したにも関わらず、３人掛けの席を中心に半数程度の席が誰も座っていない位空いていました。
　ちなみに山陽新幹線の場合、九州新幹線との直通運転を開始したことにより、従来運転していたひかりの殆どがさくらに替わった為、岡山～博多間を運転するひかりは非常に少なく、下りは４本程度、上りは２、３本程度しかありません。
　そういう意味で岡山～博多間を運転するひかりは希少価値的な列車かもしれません。