西岩国駅

洋風の木造建築駅舎としては全国的に有名で、これを見るためにわざわざ訪れる人も多いとか。かく言う私もここに来るためにいろいろ...  続きを読む旅程を考えた挙句、中国地方駅舎巡りの旅に発展してしまいました。天気に恵まれてよかったです。  閉じる

投稿日:2023/05/29

岩国錦帯橋へ桜を見に行く旅
白崎八幡宮へ行くために最寄りの西岩国駅へ
歴史を感じさせる古い駅舎です
昭和初期に立てら...  続きを読むれて今では国の登録有形文化財に指定されてます
外にも昭和に使われてた車が展示されていたりと、
駅の歴史を残す工夫がされた場所です  閉じる

投稿日:2022/04/15

岩国駅から一駅目の岩徳線（旧山陽本線）の駅です。
文化庁指定の登録有形文化財であり、大正・昭和期のモダンな駅舎が静かに佇...  続きを読むんでいます。
開業当初はここが岩国駅と称され、錦帯橋の最寄り駅として栄えていたらしいのですが、今は往時を思い起こすこともできな静かな駅に変貌しました。
末永く残しておいて欲しいと思います。
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投稿日:2019/06/01

1929年築の洋風建築。正面玄関は錦帯橋をモチーフにしたデザイン。1979年駅舎の永久保存が決定し、木製改札口やシャンデリ...  続きを読むアなどが開業当時の姿に復元されています。【登録有形文化財】
駅前には木炭自動車も展示され、レトロな雰囲気を補強しています。  閉じる

投稿日:2018/08/25

岩国駅からＪＲ岩徳線に乗って最初の駅。岩国の旧市街地の中心部に近い駅です。

昭和の初め頃、現在の岩徳線が山陽本線だっ...  続きを読むた時代があり、そのころはここが岩国駅という名前でした。
そういう歴史的背景を知った上で見てみると、その頃はきっと往来する人も多く賑わったのではないかということを偲ぶことができます。

現在は無人駅です。でも、地元ＮＰＯ法人の管理となっていて、きれいに保たれています。昔の駅はどこもこんな雰囲気だったんだろうなあということが感じられます。

いずれにしても、ローカル線の駅としては最近少なくなった重厚な駅です。
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投稿日:2017/06/04

錦帯橋へ観光のために下車。錦帯橋までは旧道の古い町並みの中、徒歩20分程。
錦帯橋・岩国城跡への最寄り駅。

ローカ...  続きを読むル線の岩徳線の無人駅だが、西洋風建築物の趣きのある素晴らしい歴史的価値のある駅舎は、無人駅には似つかわしくなく、過去の賑わいを偲ばせる。
降り立つ価値のある駅だ。  閉じる

投稿日:2018/06/30

この西岩国駅は錦帯橋へ行くことができる駅です。錦帯橋へ行くには岩国駅からバスげでています。この西岩国駅からは徒歩が可能です...  続きを読む。西岩国駅は昭和前期の雰囲気がのころレトトの駅です。駅前はお店らしいものはないです。  閉じる

投稿日:2016/05/08

岩国駅から１駅行った駅です。錦帯橋に行くならここからタクシーが一番早いかもしれません。駅自体は昔ながらの駅で、電車もあまり...  続きを読むきません。駅の周りには特別何もないので、このあたりで食事をしようと思うと大変なことになります。  閉じる

投稿日:2016/01/11

　駅の外観は、錦帯橋をイメージしてアーチが設けられています。
　昭和四年開業で、昭和１７年までは岩国駅と呼ばれていたよう...  続きを読むです。
　今の山陽本線の岩国駅は、ずいぶん旧市街から遠いところにあります。
　ここから錦帯橋までは、歩いて２０分ほどあります。  閉じる

投稿日:2014/03/17

かつての岩国駅となりますが、現在はローカルな岩徳線の駅になりちょっと寂しい雰囲気があります。
ただ、駅舎はかつての名残で...  続きを読むとてもレトロで、内部もちょっとロマンチックな雰囲気があります。
駅前には、木炭自動車たるものがあり、さらに駅のレトロ感を引き立たせているような気がしました。  閉じる

投稿日:2012/12/18

岩徳線西岩国駅は錦見の分岐点から少し行ったところにありますが、大正年間の建築ということで、非常に歴史を感じさせる駅舎です。...  続きを読む
岩徳線自体が主要路線ではないため、大きな改築を免れていたともいえますが、この駅舎に１両編成のディーゼル車が入ってくるところは、一昔前のローカル線さながらの光景でなかなかのものです。栄えれば新しく改築されていしまいますし、乗降客数が少なければ廃線になってしまう世の中ですので、こうした路線にはがんばってほしいとことですが…。  閉じる

投稿日:2012/03/11

駅舎そのものが市の施設という珍しい駅がＪＲ岩徳線の西岩国駅です。駅舎前には立派なロータリーがあり、タクシーも何台か停車して...  続きを読むいたけど駅員さんはいません。なぜそんなことになったというと、駅舎があまりにも堂々としているからです。１９２９年の建築で、錦帯橋をモチーフにしたというアーチ形の入り口に高い天井、木造の改札口など、復元工事が行われたとはいえ、立派な戦前駅の趣を残しています。元々は岩国の玄関口として造られ、１９４２年に西岩国駅になりました。２００４年、駅舎は岩国市に譲渡され、ふれあい交流館西岩国として、利用されており、２００６年には国の登録有形文化財に指定されました。  閉じる

投稿日:2012/09/29

西岩国の駅は錦帯橋を模した大正末期の建築，待合室も歴史の重みを感じる．回っても見学すると良い．

投稿日:2010/09/22