所沢航空発祥記念館
美術館・博物館
3.40
所沢航空発祥記念館 クチコミ・アクセス・周辺情報
所沢 観光 満足度ランキング 5位
ジェットエンジンの形を模した館内には、公式飛行に成功した初めての国産軍用機である会式一号機をはじめ、実際に使用されていた航空機やヘリコプターが展示されている。その他、クレイアニメーションを上映する大型映像館や航空発祥の地・所沢の歴史を展示する所沢メモリアルギャラリーなどがある。
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
膨大な数の航空機の実物
4.0
- 旅行時期 2024/02
- by たびたびさん
所沢航空発祥記念館は、想像以上に膨大な数の航空機の実物が展示されていて圧巻ですね。ざっと見て回るだけでも時間がかかります。... 続きを読むまた、操縦席に乗ってその気分を味わったりもできるし、なにげに子供でも楽しめる。なかなかの施設です。 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21～40件（全47件中）
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飛行機好きにオススメ
- 5.0
- 旅行時期：2017/08（約8年前）
- 2
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企画展がとても良かったです
- 4.5
- 旅行時期：2017/05（約9年前）
- 1
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記念館１番の貴重品は九一式戦闘機？
- 3.0
- 旅行時期：2017/04（約9年前）
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ドーム型建物の南半分が滑走路・駐機場エリヤと云う位置づけで、小型の実機が展示されています。床置きでは黄色い機体で目立つノー... 続きを読むスアメリカンＴ６Ｇなど４機ほど、天井からはグライダーなどさらに小型のものが８機ほどです。興味を惹かれるものがなかったので、ざっと見ただけで出てきてしまいましたが、帰ってからＨＰなどを見ると、この記念館の展示の中で１番の貴重品は、奥の格納庫（飛行の歴史）エリヤでガラス張りの中に胴体だけが展示されている「九一式戦闘機」だと思われます。九一式戦闘機は初の国内設計による戦闘機で、これは現存する唯一の機体だと云うことです。また、日本航空協会より重要航空遺産の第１号に認定されているそうです。余談ですが、往時の日本の軍用機は採用年次の皇紀下2桁を名称とすることになっていました。この中島飛行機社製の戦闘機は皇紀２５９１年（＝昭和６年）に制式採用されたのでこの名となり、ゼロ戦の名で有名な三菱重工社製の「零式艦上戦闘機」は皇紀２６００年（＝昭和１５年）に制式採用されたものです。 閉じる
投稿日:2017/04/16
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この内容では入場料が高いと思います。
- 3.0
- 旅行時期：2017/04（約9年前）
- 1
館内は展示館と大型映像館があります。（レストランなどもありますが・・・）その入場料は展示館が５１０円、大型映像館が６２０円... 続きを読むで、共通入場券が８２０円となっています。（なお、記念館のホームページに割引券があり、それを持参すると、上記の料金が４１０円、５１０円、６７０円と団体料金並みとなります）館内左手奥に大型映像館がありますが、今月（＝２０１７年４月）の映画は「月の魔法とサンゴの海」というＣＧのアニメとのことです。（９月まで同じで、上映時間約４０分で、１日におよそ２時間置きに４回上映）大型画面と云っても航空に関係のないアニメですし、はっきり言って展示館の展示物も大したものはないのに、この入場料金は高すぎるのではないでしょうか。 閉じる
投稿日:2017/04/13
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アンティーク？飛行機がいっぱい
- 2.5
- 旅行時期：2016/04（約10年前）
- 0
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航空機
- 4.0
- 旅行時期：2015/10（約10年前）
- 0
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所沢航空発祥記念館
- 3.5
- 旅行時期：2015/04（約11年前）
- 0
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フライトシミュレーションが設置されています。
- 3.5
- 旅行時期：2015/04（約11年前）
- 0
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いろいろ楽しめる
- 4.5
- 旅行時期：2015/03（約11年前）
- 0
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時間たっぷりに
- 5.0
- 旅行時期：2014/05（約12年前）
- 2
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所沢飛行場の歴史・・・・
- 4.5
- 旅行時期：2014/04（約12年前）
- 0
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自衛隊の展示物が多い
- 3.5
- 旅行時期：2014/04（約12年前）
- 0
所沢というのは隣の狭山とならび、もともと陸軍航空隊の施設が多くあった所で、ここ、航空発祥公園も、その名の通り、1911年... 続きを読むに日本で初めてつくられた飛行場（陸軍所沢飛行場）だった。
戦前は陸軍飛行学校があり、隣接する航空士官学校とならんで、多くの若者がパイロットとしてここで訓練し、戦地へ出征していった。戦後はながらく米軍に接収され、返還されたのは1993年。返還と同じ年に建設されたのが、「航空発祥記念館」である。
「陸軍航空隊の総本山」ともいえるのに、展示してある飛行機は、ほぼ自衛隊で使っていたもの。戦時中の「アメリカの」練習機T6をはじめ、中島飛行機の流れを受け継ぐ「富士T1ジェット練習機」など練習機や軽飛行機、旧式ヘリコプターが陳列。
その他資料展示のなかには、陸軍飛行場時代の写真や備品などもある。私が行ったときは、なぜか海軍の零戦と堀越次郎関連の資料展示をやっていた。もともと陸軍なのに。
館内展示スペースは、この手の博物館としては広くはない。 閉じる投稿日:2014/06/25
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飛行機がなぜ飛ぶのか
- 4.5
- 旅行時期：2014/03（約12年前）
- 0
所沢市の航空公園（所沢航空記念公園）に有る埼玉県立の航空の博物館です。
日本初の動力飛行は明治43年(1910年)の代々... 続きを読む木でのことだそうです。その翌年の明治44年(1911年)に所沢飛行場で試験飛行が行われたことを「日本の航空の発祥」とし、これを記念して、この博物館が建設されたそうです。
半円筒形のかまぼこ形の建築物です。これはジェットエンジンをモチーフにしているそうです。
展示館の入館料は大人500円でした。大型映像館は追加料金が必要です。
館内には多数の飛行機、ヘリコプターが展示されています。上の方にも多数吊られていました。自衛隊のものが多いようでした。
ヘリコプター２機はキャビンに入れました。キャビンは随分と狭いものだと思いました。間近に眺められ、貴重な体験だと思いました。
宮崎アニメの「風立ちぬ」で描かれた零戦の設計に携われた堀越二郎先生に関する展示も有りました。
航空力学を解説する展示も有ります。 閉じる投稿日:2014/03/26
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飛行機好きにはたまらない場所
- 3.5
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
- 0
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シュミレ−タ−あります
- 3.5
- 旅行時期：2013/09（約12年前）
- 0
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日本の航空の発祥の地！
- 4.5
- 旅行時期：2013/08（約12年前）
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航空公園駅を出ると「日本の航空の発祥の地」のモニュメントがある。その奥に【YS−11】の雄姿があった｡非常に大きく、度肝... 続きを読むを抜かれる。よく、こんな大きな物を飾った物だ、と感心した。
案内板に従って歩いた。桜並木を抜けると広大な野原に出た。昔の所沢飛行場を彷彿させる光景である。右側に目指す【所沢航空発祥記念館】があった。
当日はゼロ戦設計者堀越二郎氏の設計資料と本物のゼロ戦がコラボした為、異常な人出で資料を見るのも大変だった。人垣の隙間から資料を見て読んだ。ゼロ戦の前には人だかりであった。ゼロ戦の無駄のないシンプルなデザインが美しいのかもしれない。何枚も写真を撮った。その後、階段を上がるとフライトシミュレーターがあった。係の人に進められ模擬操縦を体験した。操縦かんを持ち操縦したが飛行姿勢が安定しない。急上昇／急降下の繰り返しである。やはり３次元の世界、安定して飛ぶことは非常に難しかった。また、模擬管制室内のレーダーなどの管制機器の展示もあった。この記念館の近くに日本の空を管制する東京航空交通管制部がある。所沢は今も日本の航空の中心地であることに変わりはない。 閉じる投稿日:2014/10/15
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飛行機に触れられる博物館
- 3.5
- 旅行時期：2013/07（約12年前）
- 0
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有料ですが入る価値あり
- 5.0
- 旅行時期：2013/05（約13年前）
- 0
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さいたま アメリカからやって来た、まだ飛べる零戦（ゼロ戦）を見に行く 2013春
- 4.5
- 旅行時期：2013/05（約13年前）
- 0
正式名称は、零式艦上戦闘機。
制式採用された1940年（昭和15年）は皇紀2600年にあたり、その下2桁が「00」である... 続きを読むため
ゼロ戦と呼ばれた。
今年零戦の文字を目にしたのは２度。
一度目はメールの記事で、アメリカの博物館から借用していた動態保存の零戦の展示期間が３月末までを予定していたのが、好評につき８月末まで延長されたこと。
二度目は書店の平積みで百田尚樹著の”永遠のゼロ”が目に入ったこと。
元々ミリタリー系のマニアでも戦闘機ファンでもないが、せっかく電車で行けるところにあるのならと思い今回出かけることにした。
場所は西武電鉄・池袋線の航空公園駅から徒歩15分の場所。
当日は月に1度駅前に置かれているYS-11の搭乗体験も行われていたため少し寄り道した。
建物の入り口で零銭展示の観覧券付きの館内の展示物の入場券1000円を購入し入って行った。
零戦の展示は７０代の男性が多く皆、腕組みするか熱心に写真撮影を行っていた。
ラバウルからガダルカナルまで往復２０００ｋｍ飛んだ飛行機にしてはかなり小さな機体が横たわっていた。
閉じる投稿日:2013/05/19
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孫と一日遊べる公園と博物館
- 5.0
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
- 1
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