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大板山たたら製鉄遺跡

名所・史跡

大板山たたら製鉄遺跡 クチコミ・アクセス・周辺情報

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近世の製鉄の歴史を知るうえで貴重な遺跡。大板山のたたら場で作られた鉄は、恵美須ヶ鼻造船所で建造された長州藩最初の洋式軍艦「丙辰丸」の釘や碇などの部品にも使用されました 。主要施設(元小屋・高殿・砂鉄掛取場・鉄池・鍛冶屋等)の遺構がよく保存されており、建物跡などの遺構が露出した形で整備されています。 世界遺産|日本の伝統的な製鉄方法であるたたら製鉄の遺跡 2015年7月世界遺産登録決定(明治日本の産業革命遺産)

クチコミ・評判

1~11件(全11件中)

  • 取って付けたような遺跡でした。

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    道の駅・ハピネスふくえに寄ったら、大板山たたら製鉄遺跡インフォメーションセンターがありました。(但し、開いていませんでした...  続きを読むが)そこから道路に設置された案内に従って、山の口ダムで出来たダム湖の縁を辿って、世界遺産に登録されている大板山たたら製鉄遺跡に着きました。特に期待をして訪れた訳ではありませんが、取って付けたような遺跡に見えました。世界遺産に登録前はどんな状態だったのかなと思わせられます。日本では観光施策の一環として、ある意味、無理矢理世界遺産登録を図っていますから、致し方ないところなのかも知れません。世界遺産とは世界のみんなが納得できる必要があると思いました。   閉じる

    投稿日:2021/08/11

  • たたら製鉄の実演を見たいものです。

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    紫福地区から山奥に入って行った先に、大板山たたら製鉄遺跡がありました。2015年(平成27年)に「明治日本の産業革命遺産」...  続きを読むの1つとして世界遺産に登録されたところです。土曜日に訪れましたが、見学者は誰もいなく、一時のブームが去って、本来の状況に戻ったのかなと思いました。砂鉄を見ることもない現代ですから、たたら製鉄の実演でも見られたら、その大変さが学べたのかとも思いました。余談ですが、遺跡では「まむし注意」の看板が出ていました。それだけここは自然豊かなのだと思いますが、山の口ダムから遺跡までの短い間で、道路の上で暖を取る長~いシマヘビに4匹も出逢いました。   閉じる

    投稿日:2021/06/21

  • 礎石などが見られます

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

    世界遺産になっている大板山たたら製鉄遺跡ですが、レンタカーでアクセスしました。ダムの脇の細い道を通るのでひやひやしましたが...  続きを読む、遺跡脇には駐車スペースとビジターセンターがあります。ハピネスふくえという道の駅の中にも、無料で見られるビジターセンターがあり、予習をしてから行けました。建物は残っていませんが、推定復元図を重ねて遺跡が見られるようになっていたりして、工夫が感じられました。ほかに訪れている人もいなかったようで、ゆっくりと見学できました。  閉じる

    投稿日:2020/09/20

  • 細い道を登った先に

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/07(約6年前)
    • 0

    車がすれ違えないような細い道を登った先に大板山たたら製鉄遺跡はあります。
    遺跡の手前には事務所があり、遺跡の内容を説明す...  続きを読むるビデオが流れています。
    ここは、島根県で採れた砂鉄を溶かして製鉄を行なっていました、この木に囲まれた場所は製鉄を行う際に使う炭が沢山取れたのでこの場所が選ばれたとの事でした。  閉じる

    投稿日:2019/09/15

  • たたら遺跡

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 0

    萩市内から車で40分ほどの山の中にあるたたら遺跡です。江戸中期から幕末まで操業していたそうで、今は施設の基礎のみ残っていま...  続きを読むす。当時の様子は透明な案内板越しに建物の外観をうかがうことができます。明治日本の産業革命遺産のひとつになっています。  閉じる

    投稿日:2020/10/11

  • 世界遺産に登録はされてはいるが

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    萩市内から車で1時間。田園風景の中を山懐に入っていった林の中にある世界遺産に登録された大板山たたら製鉄遺跡はあります。棚田...  続きを読むのようなところに石垣で囲まれた池のようなものが点在していますが、案内者がいないとちょっとピンときません。幸い、シルバーウィークだったためボランティアガイドの方が丁寧に説明してくださりました。  閉じる

    投稿日:2018/02/20

  • 世界遺産

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    ほんとにこんなところに!?と道すがら不安になりますが、道中ずっと世界遺産、とかかれたのぼりがたてられているため、道に迷うこ...  続きを読むとはありません。

    遺跡側の案内所にはボランティアの方が常駐されてるようで、親切にいろいろ教えていただけます。時間がなく、利用しなかったのですが、タブレットを借りて案内を聞きながら遺跡をめぐることもできるようです。

    遺跡自体は大きくなく、すぐに見て回ることができます。  閉じる

    投稿日:2016/09/24

  • 杉木立の中に突然史跡が現れます。

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 1

    世界遺産の史跡です。幕末の長州藩が独力で建造した洋式軍艦「丙辰丸」建造に大板山たたら遺跡の鉄が使用さてたことが確認されてい...  続きを読むます。そのため船を建造した造船所と伴に世界遺産に登録されました。
    萩市内から山奥に向けて車を走らせ、山ノ口ダムを通り越すと遺跡に辿りつきます。
    大きな杉の木立が乱立する中に忽然と遺跡が出現する様には感動さえ覚えました。
    古来のたたら製法が流出しないように山奥の深山と呼ぶべき所に遺跡がありました。
    製鉄炉を中心に左右に天秤ふいごを配置して砂鉄を溶かし、日本古来の「たたら」と呼ばれる鉄塊を造り出すのですが、その生産施設が職人の小屋や墓までも残っており、近世の製鉄業を理解する上で貴重な遺跡となっています。  閉じる

    投稿日:2015/10/17

  • 萩市紫福(しぶき)地区の山あいにある大板山たたら製鉄遺跡が注目されだしたのは「明治日本の産業革命遺産 」としてこの地が世界...  続きを読む遺産に登録されるかもしれないとの報道がなされたからですね。
    大板山たたら製鉄は主に江戸時代に50年おきくらいに数度、たたら製鉄が行われた土地で製鉄を行う時に必要な燃料である木々が周りに豊富にあり、豊富な水を蓄えた川もあることによります。
    材料である砂鉄は島根県は浜田から海路運ばれ日本海の港から山を越えて紫福まで運ばれたようです。
    森の中に開けた場所があり、そこには製鉄を行った石組が多く残っておりかつて古の昔、男たちが山に分け入り鉄を作っていたのだと思うと歴史のロマンを感じます。
    後は、滞り無く世界遺産に登録されることを願うだけですね。  閉じる

    投稿日:2015/06/21

  • 山奥にある世界遺産候補地

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    萩の世界遺産候補地、ほぼ旧萩市内に集中する中、唯一、旧福栄村にあるのが大板山たたら製鉄遺跡。
    かなりの山奥にあり、道も狭...  続きを読むくてバスでの観光は無理なようです。
    普通自動車であれば、離合するところがそれなりにあるので大丈夫です。
    平成26年夏に整備され、水洗トイレや駐車場は完備されています。
    また、委託を受けた地元の人が冬以外はかなりの確率で日中常駐されてるようです。
    近代産業への移行期に昔の匠の技術により製鉄された鉄が船づくりに使われていたってことで、大変貴重な史跡のようです。  閉じる

    投稿日:2015/05/24

  • 萩市めぐり 大板山たたら製鉄遺跡

    • 4.5
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    萩市めぐり、旧福栄村へ。萩市中心部から県道11号線、10号線で紫福の集落につきます。そこから案内に従い山の口ダム沿いの道を...  続きを読む登っていくとあります。

    こんな山奥にというところに主要施設がよく残っている県下最大の製鉄遺跡跡があります。日本伝統の「たたら」の製鉄所です。燃料の木炭に恵まれるこの地に建設したようで、砂鉄は島根県から奈古港経由で搬入したそうです。

    幕末に萩藩が建造した軍艦「丙辰丸」にもここの鉄が使用されたそうです。  閉じる

    投稿日:2015/11/25

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基本情報(地図・住所・アクセス)

施設名
大板山たたら製鉄遺跡
住所
  • 山口県萩市大字紫福小西見
電話番号
0838-52-0123
アクセス
・JR山陰本線東萩駅から車30分
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
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  1. 観光・遊ぶ
  2. 世界遺産

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