箱根登山電車 クチコミ・アクセス・周辺情報

181～200件（全250件中）

• 小田原から始まり強羅まで

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/09（約11年前）
  • 0

  by すいか さん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by すいかさん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  小田原始発で途中箱根湯本で乗り換え強羅が終点です。
  その間、観光地がいくつもあるので途中下車しながら何度か乗車しました。...  続きを読む
  箱根湯本からの電車は、車両も小さく連結も２，３両なので土日は非常に混雑していました。車窓からの景色が美しいのですが、人がいっぱいでほとんど見ることが出来なくて残念でした。
  小田原からの出発の際は、通過待ちなどの余裕があるのでしょうか、時刻表から少し過ぎた時間でも走ってくるお客さんを待っていてくれる情緒のある路線だなと思いました。  閉じる

  投稿日:2014/09/14

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• 名物車掌さんに会えたらラッキーですよ

  • 5.0
  • 旅行時期：2014/08（約11年前）
  • 1

  by ノンノン さん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by ノンノンさん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  箱根に行ったら、やはり鉄道ですね。バスの方がアクセスの便利な宿泊施設もありますが、スイッチバックも楽しいですし、車窓案内も...  続きを読むしてくださるので鉄道に乗ります。名物車掌さんに会えるとラッキーですよ。一緒に写真を撮ったりカードも下さいます。  閉じる

  投稿日:2015/01/31

  1

• スイッチバック方式電車

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/08（約11年前）
  • 0

  by tomorumi さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by tomorumiさん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  箱根登山電車を30年ぶり位に乗りました。
  今回は強羅駅から箱根湯本駅まで乗車しましたが、我々が乗車した電車のタイプが旧型...  続きを読むのタイプでエアコンが付いていなかったので蒸し暑かったです。
  しかし途中紅葉が見られたり、急勾配をスイッチバックしながら走る為楽しかったです。  閉じる

  投稿日:2014/08/07

  1

• まずは箱根で一番有名な観光路線をお楽しみ。

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/07（約12年前）
  • 2

  by ほわほわわかな。 さん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by ほわほわわかな。さん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  こちらは箱根登山鉄道という会社の鉄道営業路線。社名にもなっている箱根登山鉄道が正式名称なのですが、一般的には箱根登山電車で...  続きを読む通ります。
  
  小田原から強羅までを結ぶ路線ですが、運転系統は途中の箱根湯本駅を境に変わります。小田原駅から箱根湯本駅までは小田急の特急なんかも直通で乗り入れてくるような平地路線。箱根湯本駅から強羅駅までは勾配のキツイ山の中を走る山岳路線です。
  
  見所はやっぱりスイッチバック。傾斜のきつい山中をジグザグに登っていくのは、普段あまり経験がないだけにとてもわくわくします。『かぶりつき』だとなお楽しい。  閉じる

  投稿日:2017/01/02

  1

• 2014年7月まだまだあじさいがあちこちで咲き誇ってました

  • 5.0
  • 旅行時期：2014/07（約12年前）
  • 0

  by かめ さん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：4件

  

  by かめさん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：4件

  2014年7月、あじさいの季節は終わってますが、やはり標高のある箱根。箱根登山鉄道の沿線は、まだまだあじさいがあちこちで咲...  続きを読むき誇ってました。
  電車にも、あじさい電車の看板がついてました。
  車両は旧型と新型が混在しています。また、1両編成から3両編成まであります。
  途中でスイッチバックが何カ所かありますので、運転手さんと車掌さんが交代します。  閉じる

  投稿日:2014/07/27

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• クラシック車両

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/06（約12年前）
  • 0

  by エロシ さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：16件

  

  by エロシさん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：16件

  小田原と強羅を結ぶ登山電車で、3回のスイッチバックを行い、80パーミルと言う急こう配を上ります。周辺には見どころが多く、温...  続きを読む泉地の足としても便利。特に6月から7月にかけては沿線にあじさいの花が咲き誇り、あじさい電車と言う特別列車も走ります。
  箱根登山鉄道の人気車両はモハ1、２形のクラシック車両で、あじさい中を走る電車は絵になります。  閉じる

  投稿日:2014/07/30

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• 鉄子、こんどは念願のあじさい電車に乗っちゃいました♪

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/06（約12年前）
  • 1

  by ルーファン さん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by ルーファンさん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  言わずと知れた日本で唯一の山岳鉄道。箱根湯本駅から彫刻の森美術館駅までわずか数駅を３回スイッチバックし４０分かかりました。...  続きを読む
  この季節は１万株の紫陽花が車窓から望めるのであじさい電車と呼ばれていて、ちょうど紫陽花が見ごろだったので、平日だったのですが座席には座れず冷房も扇風機もないレトロ車両でしたのでけっこう暑かったです。多分土日はすごいことになるのかと...。
  可愛い写真が撮れて満足でした。  閉じる

  投稿日:2014/06/27

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• 日本一の急こう配を登る電車

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/05（約12年前）
  • 0

  by asamiy さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by asamiyさん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  １０００分の８０という急こう配を登る登山電車。途中３カ所あるスイッチバックでの電車の動きが面白い。
  季節的には６月の紫陽...  続きを読む花の時期には少し早かったのが残念だったが、箱根の山を登って行き、その景色を十分に楽しむことができた。
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  投稿日:2014/09/21

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• 景色はいいが、土日は混んでます

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/03（約12年前）
  • 0

  by ヘンリー さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by ヘンリーさん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  箱根湯元から強羅にかけての登山鉄道です。あじさいの時期を中心に景色は綺麗でいいですが、列車が短いこともあり土日の強羅行きは...  続きを読むいつも非常に混み合ってます。狭い車内を40分立ってるのはキツいので子供連れやお年よりは、一本待って座っていくべきです。  閉じる

  投稿日:2014/03/29

  1

• 箱根の鉄道旅行には欠かせない

  • 3.5
  • 旅行時期：2014/02（約12年前）
  • 1

  by 未明花 さん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by 未明花さん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  箱根湯本から強羅まで乗りました。シンボルカラーともいえる赤い車両で、乗ったのは角ばった形のレトロな雰囲気のある車両でした。...  続きを読む沿線は箱根のさまざまな温泉地で観光スポットも点在。山の鉄道なのでスイッチバックしながら進んで行くのも印象的です。  閉じる

  投稿日:2016/07/24

  1

• 第３新東京市までは、こちらの電車で。

  • 5.0
  • 旅行時期：2014/02（約12年前）
  • 0

  by オオイ さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by オオイさん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  小田原駅から、箱根湯本へ向かう際に利用する
  箱根登山電車。
  
  駅名の表示板に、その駅の標高が記されており、
  なるほ...  続きを読むど、登山電車なわけです。
  
  赤い色が特徴の電車に、のんびり揺られていると、
  車内に外国人をチラホラ見かけます。
  
  実は終点・箱根湯本は
  アニメ「エヴァンゲリオン」の舞台、第３新東京市とされていて
  ジャパニーズ・サブカルチャーを体験しようとする外国人が多いのです。
  
  観光案内所でも、これを利用しようと、
  ポスターに描かれていました。
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  投稿日:2014/08/31

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• ICOCAにチャージ出来なかった！

  • 3.5
  • 旅行時期：2014/02（約12年前）
  • 0

  by 生粋のパリジェンヌ さん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：3件

  

  by 生粋のパリジェンヌさん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：3件

  箱根湯本で乗り換えて強羅まで行きました。
  
  ICOCAは改札を通過出来るのですが、なぜかチャージは出来なくって焦りまし...  続きを読むた。
  
  SUICAはチャージ出来るのにICOCAはダメって不便です。
  
  途中でスイッチバックが何度かあるので、進行方向がコロコロ変わります。  閉じる

  投稿日:2014/06/12

  2

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• 観光を楽しめる電車

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/02（約12年前）
  • 0

  by moka さん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by mokaさん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  箱根湯本から乗りました。雪だったので大丈夫なのかと不安になる感じでしたが、観光感があって楽しかったです。帰りはバスの方が早...  続きを読むいのでバスを使いましたが、行きは箱根登山鉄道に乗って景色を見ながら箱根を堪能すると良いと思います。  閉じる

  投稿日:2014/02/14

  1

• 箱根湯本駅を境に乗り換えが必要

  • 4.0
  • 旅行時期：2013/12（約12年前）
  • 0

  by 気まぐれトラベラー さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：2件

  

  by 気まぐれトラベラーさん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：2件

  箱根登山鉄道の運転区間は、小田原ー強羅ですが、現在は直通運転はなく、箱根湯本駅で乗り換えが必要です。
  小田原ー箱根湯本間...  続きを読むは、小田急の電車に箱根登山鉄道のイメージのラッピングをした電車が使われています。
  箱根湯本から強羅の間は、登山電車です  閉じる

  投稿日:2013/12/13

  1

• 小柄な山電車

  • 4.0
  • 旅行時期：2013/11（約12年前）
  • 2

  by 琉球熱 さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：11件

  

  by 琉球熱さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：11件

  小田急電鉄系の箱根登山鉄道株式会社が運営する、小田原から強羅までを結ぶ鉄道です。
  （実質は箱根湯本～強羅）
  1919年...  続きを読むに開通しましたが、「わが国唯一の本格的山岳鉄道」が売りです。
  
  山の傾面を登るための様々な工夫が凝らされているのも特徴で、その代表例が「スイッチバック方式」で、ジグザグに登って行きます。スイッチバックをする駅では、進行方向が逆になるため、運転士と車掌が入れ替わります。
  また、急カーブを曲がれるように、車体が非常に短くできています。ブレーキも車輪を抑える一般的なモノのほかに、レールを押さえる機構も備えています。
  
  沿線では特にアジサイが有名で、6月には「アジサイ電車」と銘打ったイベントが催されます。
  いつも混雑しているのが玉に瑕…でしょうか。
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  投稿日:2014/03/25

  1

• スィッチバックを理解。

  • 3.0
  • 旅行時期：2013/11（約12年前）
  • 0

  by pisiri さん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by pisiriさん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  ツアーで利用。箱根湯本から強羅まで40分立つのは避けようと1本見送りました。左側の端の席に座れたのですが、混雑してて車窓の...  続きを読む景色は無理な姿勢から垣間見る感じになりました。進行方向の左側に立った方が車窓景色は楽しめます。車内放送もあり、スィッチバックがどんなものか高低差などは実感出来ました。  閉じる

  投稿日:2013/11/24

  1

• 立ち乗りは避けて

  • 4.5
  • 旅行時期：2013/10（約12年前）
  • 0

  by swat さん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：2件

  

  by swatさん（非公開）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：2件

  土曜日に利用したらとても混んでいて座れませんでした。
  ぎゅうぎゅうの車内、しかも急勾配の路線を40分間ずっと立っているの...  続きを読むは結構辛かったです。
  スイッチバックも初めは面白かったですが、段々イライラに変わっていきました。
  景色や車体の雰囲気はいいです。
  今度は座って乗ろうと思いました。
    閉じる

  投稿日:2014/05/31

  1

• スイッチバック

  • 4.0
  • 旅行時期：2013/10（約12年前）
  • 0

  by はまちゃん さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：7件

  

  by はまちゃんさん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：7件

  箱根の強羅温泉に連泊したので、一日は電車と徒歩でゆっくり箱根路を楽しもうと考え、箱根登山電車に乗りました。行きは強羅から湯...  続きを読む本まで(３９０円)、帰りは湯本から宮ノ下まで(２６０円)電車に乗り、宮ノ下から強羅までは歩いてホテルに帰りました。電車は途中の景色も楽しめたし、スイッチバックも面白かったし、スピードはゆっくりながら、グングンと高度を変えて行くちから強さにワクワクしました。  閉じる

  投稿日:2014/01/04

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• 日本唯一の本格的登山電車

  • 4.5
  • 旅行時期：2013/10（約12年前）
  • 0

  by ataro さん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：3件

  

  by ataroさん（男性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：3件

  久しぶりに乗りました。以前は小田原・箱根湯本間では「三線軌条」というのが採用されていて、ロマンスカーは狭い線路を、普通電車...  続きを読むは広い線路を、片側のレールは共有するという形で走っていましたが、今はこの区間ではすべての電車が狭い線路になっていることを知りました。言うまでもなく、この路線の最大の特徴はその勾配で、廃線となった信越本線の碓氷峠以上の勾配だとのこと。信越本線は、横川・軽井沢間において、電気機関車を二両連結するなどいろいろな対策を行っていましたが、この路線も様々な勾配対策が行われているようです。強羅までの区間を行きは電車で、帰りはほぼ同じ区間でバスを利用したのですが、バス利用の方がこの区間の高低差を実感でき、箱根登山電車の技術力の高さを再確認することとなりました。  閉じる

  投稿日:2013/10/17

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• 移動と観光の一石二鳥

  • 4.0
  • 旅行時期：2013/10（約12年前）
  • 0

  by shibamama さん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  

  by shibamamaさん（女性）

  芦之湯・大平台・宮城野 クチコミ：1件

  箱根登山電車に乗って箱根湯本から強羅を往復しました。
  
  途中の景色も楽しめるし、スイッチバック方式というのが物珍しくて...  続きを読む面白かったです。
  
  ただ、その分移動には時間がかかりますね。片道約40分なので。車の方はずっと早く移動ができました。  閉じる

  投稿日:2013/10/16

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