ベトナム航空のクチコミ（556件）
一覧を見るベトナムの国内線利用なら国際線もあわせて
3.00
旅行時期：2010/09 （約15年前）-
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まんごさん (女性)
ツアーで添乗員とかなしで、利用して、ホーチミンまでいって、宿泊したり観光して、ニャチャンにいって、ホーチミンの戻って、日本に帰るというルートでベトナム航空を利用しました。ベトナムの国内線は天気に左右されます。地方空港の設備はアジアではよくあることですが、充実というわけでないので、フライトがこないこととかも起こります。豪雨、嵐、すごい霧とか雪はないですが、そういうときにほんとに弱いです。自分はニャチャンからホーチミンに帰るときにフライトが飛ばなくなりました。そのあともフライトすべてベトナム航空で予約していたので比較的スムーズに翌日のフライトに変えてとかで対応しました。でもホーチミンからほかの航空会社などで予約していたひとで、たとえば香港経由とかのほかのアジア系航空会社だと毎日運航していないこともあったりなど、大変そうでした。地方空港を使う場合、ベトナムエアーで統一してとるか、かなりゆとりを持たないと新幹線がある日本とかと違って、電車とかも発達していないし、車の道もよくなくて、ほかに手段がないことが多いです。ＪＡＬと共同運航でＪＡＬが主体の飛行機はいいですが、ベトナムエア独自のは座席とか、イヤホンとかもちょっと古い感じがします。ベトナムエアーを使う人はだいたいベトナム旅行の人が多いと思います。ベトナム国内だったら、ベトナムエアーが一般的になるので、そのあたりも考慮にいれて予定を組まれるのおすすめします。ちなみにベトナムエアーのマイレージはゴールデンロータスというものです。蓮がこちらのメインイメージというか描かれています。
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ベトナム航空のマイレージ、ゴールデンロータス
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス
- 3.00
- 接客対応
- 3.00
- 機内食・ドリンク
- 3.00
- エンタメ(映画・音楽など)設備
- 2.50
- 座席・機内設備
- 2.50
- 日本語対応
- 2.50
- 出発
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成田国際空港
千葉 > 成田
- 到着
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タンソンニャット国際空港 (SGN)
ベトナム > ホーチミン
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