ＴＧ東南アジア線（ソウル−バンコク−バリ島など）　ビジネスクラス

【利用回数】
1998年初めてプーケットに行ったときに利用し始めました。このときはエコノミーでしたが、国際線については以後数十回利用（汗）は全てビジネスクラス以上です。

【予約・購入】
[1] 2004年以前は古い話なので置いといて(^^ゞ、現在は
　　　タイ航空ホームページ[本国・英語]
　よりソウル発券ビジネスクラス航空券を購入。
[2] 関西空港発着の場合、ＡＮＡのスタアラ・マイレージ特典航空券で発券。

【フライト、獲得・使用マイレージ】
[例1]2011年12月（仁川−バンコク−チェンライ）
　　チケット料金（税込総額）93,524円 (1,368,700KRW)
　　マイレージＡＮＡ（ＡＭＣ）獲得マイル：6,774マイル
[例2]2010年8月（仁川−バンコク−バリ島）
　　チケット料金（税込総額）145,700円（1,974,400KRW）
　　マイレージＡＮＡ（ＡＭＣ）獲得マイル：10,334マイル
[例3]2010年3月（関空−バンコク−プーケット・チェンマイ）
　　ＡＮＡマイレージ特典：63,000マイル
　　サーチャージ＋ＴＡＸ：19,000円

【機材・シート】
関空発着の機材はB777、B747（ライフラット）、A333（もうちょっとでライフラット）
仁川発着の機材はB777（ライフラット）、A330（非ライフラット）
が主流です。成田発着なら、A380でスタッガードタイプもありますけどネ(~_~;)
ライフラットシート以上の機材なら、エンターテイメントもオンディマンドで映画・音楽が楽しめます。

【機内食】
アミューズ・ドリンクサービスから始まり、前菜・メイン・フルーツ・デザートと順にサーブしてくれます。このうちいつもダメなのがメイン（号泣）。他はとてもイイと思うので、残念です。ちなみに、深夜便だと到着前の朝食のオプションでインスタントラーメンが選べます。写真ＵＰしました。いつもトッピングが違います。美味しいですよ（笑）

【キャビンアテンダント】
のんびり世話をしてくれます（笑）個人差は大きいです。
よく言えばフレンドリー、悪く言えば雑…かな（笑）
僕には合ってます。

【ビジネスクラス・ラウンジ】
関空は自社ラウンジ、ソウルはアシアナ・ラウンジ。
バンコクのラウンジには、ＳＰＡラウンジがあり
30分マッサージが無料で受けられます。

【評価】
以前に比べソウル発券のビジネスクラス料金も高くなりました。それでも、年末・お盆・ＧＷの時期だと日本発着よりずい分安いと思います。最近のＴＧのビジネスクラス料金って強気ですから。ただ、日本発着キャンペーン料金だとソウル発券とたいして違わないかな。。。

後は経由便の宿命で日程との兼ね合いですね。目的地でゆっくり過ごしたいのにソウル経由というのが無駄と感じるか、僕のようにお金が無くてもイイ思いしたいのか(^^ゞ

個人的には、また乗ってみたいと思っています。