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タイ国際航空

Thai Airways International

4.34

6 航空会社満足度ランキング(297件中)

タイ国際航空のクチコミ(64ページ) 735件

とっても感じの良い航空会社

4.50 旅行時期:2013/07 (約13年前)
KEN

KENさん

男性

台湾の台北(桃園空港)から韓国のソウル(仁川空港)へ行く時、久しぶりにタイ語を喋りたくてタイ国際航空を利用した。

数年前、大阪(関西空港)からバンコク(スワンナプーム空港)まで乗った機材にはプライベートモニターが付いていなかったが、今回の機材にはエコノミークラスにも全席にプライベートモニターが付いていた。

タイ国際航空の魅力の1つは、微笑みの国と言われるタイ人の笑顔。機内に入ると民族衣装っぽい制服を身に纏った女性客室乗務員が『サワディー・カァー(こんにちは)』と微笑んでくれる。これが妙に嬉しい。

また、男性客室乗務員もユーモアたっぷりで感じが良い。以前、ワインを注文した時に『マイ・ミィー!(無いヨ!)』と言って2歩ほど通り過ぎ、後ずさりで戻って来て『ジョーク!ジョーク!(冗談!冗談!)』と言いながらワインを注いでくれた。
真面目に接客してくれる日系の飛行機では有り得ない楽しさだと思う。

そして、もう1つの魅力は、美味しいタイ料理の機内食。現地の屋台で食べるような本物(?)のタイ料理では無く、辛すぎたり独特のニオイがしたりはしない。外国人も美味しく食べられるようにアレンジされている。

タイに関係の無い路線でも、タイ国際航空が就航しているならボクはタイ国際航空に乗りたい。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

初のタイ国際航空

3.00 旅行時期:2013/07 (約13年前)
メタボアイドル

メタボアイドルさん

男性

深夜便利用で羽田を発ちバンコク経由でプーケットへ行きました。
食事は就寝前にオニギリ1個とパンが、到着前に普通の機内食が出て
国内線のプーケット行きでもお菓子とジュースが出ました。
国内線はほぼ定時運行でしたが国際線は帰りが10分以上行きは確か
20分以上早く着きました。国際線はジャンボのようだったけれど
国内線は日本語通じません。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
直行便
経由便

ロイヤルシルククラスは快適でした

4.00 旅行時期:2013/07 (約13年前)
ヨッシー

ヨッシーさん

女性

成田空港ータイ・バンコクーメルボルンを一人で往復しました。
バンコクでの乗り換えを心配していましたが、とてもスムーズに乗り継ぐことができました。ただ到着ゲートから出発ゲートまでかなり距離があり、15分近く歩いたと思います。
成田ーバンコク間のエアバスA380は期待通りとても快適でした。窓側席も一人ずつ独立しているので、プライベート感たっぷりです。
バンコクーメルボルン間はボーイング777、こちらはごく普通。
往復とも満席でした。
アルコールは苦手だし、機内食もほとんど食べないので、機内食への期待値はもともと低いですが、サービスはほぼ満足、特にトイレがいつもキレイに整えられていたことがよかったと思います。
日本の航空会社の料金に比べたら割安感はありますので、次回もまたタイ航空を利用したいと思います。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
400,000円未満
直行便
経由便

バンコクトランジットでデリーへ

2.50 旅行時期:2013/07 (約13年前)
クワトロ

クワトロさん

男性

バンコクスワナプーム空港でトランジットしてデリー着の飛行機を利用しました。運悪くデリーから来る飛行機が遅れたため、出発も1.5時間ぐらい遅れました。機内食はインド系の食事なので、あまりおいしくありません。ANAのエコノミー席では新聞のサービスがありませんが、タイ航空は日本の新聞が読めます。
同行者
その他
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
直行便

B747-400も、そろそろ乗り納めかな

4.50 旅行時期:2013/07 (約13年前)
T04

T04さん

非公開

今回は羽田空港からのタイ国際航空深夜便を利用してバンコクまで行きました。以前は特に女性客室乗務員からエリート意識がプンプン臭った頃もあった航空会社ですが、かなり改善され、日系程ではありませんが、かなり気を遣ったサービスを受けられます。機材はB747-400で、これから世界各国から引退して行くはずですが、機内は綺麗で経年劣化もあまり感じませんし、シートも新しめのライフラットでリクライニング角度は167度、VODのエンターテイメントシステムは種類豊富で、日本語対応も幅広いと思います。シートポケットに入っているレターセットも便利ですね。また、今どき中距離路線でフル・アメニティキットがもらえるのも珍しくなってきましたが、タイ国際航空では季節ごとに使用ブランドが変わるので楽しみでもあります。ちなみに今回はクラブツリー&エブリン社製のものでした。深夜便なので食事は大したことはありませんが、出発直後の夜食には握り寿司とお蕎麦、到着前の朝食にはお粥・洋食(オムレツ)・和食(焼き魚)から選びます。私はお粥を選びましたが充分美味しかったです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便

食事は美味しい!

4.00 旅行時期:2013/07 (約13年前)
tx

txさん

男性

ビジネスクラスです。

成田では、スターアライアンス系のラウンジが使えます。

シートはフルフラットにはなりません。最新型ではないですが、そんなに長い距離ではないので、あまりがっつり寝ることはないから問題ないでしょう。

食事は、タイ料理っぽいアレンジがあるのかと思いきや、和洋は割りと洗練されており、ちょっぴりエスニックにアレンジされています。

ドリンクのオーダーは結構忘れらます。これはいただけない。客室乗務員(私の場合は男性)にもよるのでしょうが。

機内エンタメは、映画のセレクションが貧弱(新作が少ない、話題作が少ない、そもそも英語and/or日本語対応の映画が少ない)です。音楽(CDセレクション)もかなり少ない&アジア音楽がかなり多いので、機内エンタメは期待しないほうがいいです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
200,000円未満
直行便
直行便

A380でパリからバンコクまで

4.00 旅行時期:2013/07 (約13年前)
カモメ

カモメさん

非公開

タイ国際航空は何回か利用したことがありますが、今回はパリからバンコクまでビジネスクラスに搭乗しました。機種はA380です。いくつかのポイントをあげると、シートはスタッガードタイプ。機内食は出発後のメインと到着前の軽めの食事の計2回。その間の軽食サービスは特にありませんでした。アメニティキットは提供されますが、スリッパはありません。これはちょっと不便でした。乗務員は全員タイ人で日本語は通じません。が、映画は日本の作品や、一部日本語字幕のある作品がありました。最後にA380は静寂性はトップレベルだと感じました。






同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
ビジネス

羽田深夜便で朝から全開

4.00 旅行時期:2013/06 (約13年前)
フェニックス

フェニックスさん

男性

羽田深夜発バンコク乗り換えプーケット
平日利用で乗車率8割
早朝バンコク到着で乗り換えもスムーズ
10時にはプーケット到着
バンコクからプーケットまでの国内線は日本人乗車率1割程度
機内エンタメなどは日系エアラインより劣るが十分楽しめる
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

安心して利用出来る

3.50 旅行時期:2013/06 (約13年前)
VMAX1700

VMAX1700さん

男性

タイに行く際はANAまたはタイ国際航空。国内キャリア贔屓の私だがタイ航空の場合はどちらでも文句は無いといえるほどサービス面では優れている海外のエアラインだと思います。何よりもスワンナプーム空港のラウンジは大変使い勝手がいいことからも航空会社の質が現れています。
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便

まあまあ

3.50 旅行時期:2013/06 (約13年前)
Yuuchang

Yuuchangさん

男性

B747でしたので機材が古かったですね。タイ航空は接客が大雑把な感じがしますね。国会議員、大手商社会長と同じ便登場でしたが、その人たちにも笑顔は特になく… 食事も味が微妙でしたし、うーんて感じがしますね。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
ファースト
航空券の価格
400,000円未満
直行便
直行便

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