タイ国際航空のクチコミ(2ページ) 735件

今回のチケットはHND-BKK-OSLの往復がQクラスで364840円でした。これで16498マイル貯まるので、マイル単価は約23円でした。ちょっと高いですがご時世ですし、ゴールドメンバーのアップグレードアワードを使えば、全セクターフルフラットのビジネスクラスになるので仕方ありません。まずは離陸前にウエルカムドリンクのシャンパンをいただき、離陸後は白ワインとおつまみと楽しみました。機内食は前菜の「シーフードムース」と「ガーリックブレッド」を白ワインで楽しんでから、メインのタイセットは「マッサマンカレー」、ウエスタンセットは「ラムステーキ」でした。食後はチーズとドライフルーツ、スイーツのレアチーズムースと紅茶まで堪能し、ゆったりとバンコクに到着しました。

0:05発のオスロ行きTG954便は1時間ほど遅れて出発しました。海老の入ったトムヤム味のゼリーとクリームチーズのタルトのおつまみをいただきながらワインを楽しみ、前菜は「サーモンとカニのタルタル」と「ガーリックトースト」でした。洋食の魚料理は「真空調理した平目のフライパン焼き タラゴンシャロットのクリームソース添え」で、タイ料理の肉料理は「グリルしたラムリブのレッドカレー」、「五香辛料で煮込んだラーチャブリ黒豆腐と半熟卵」、「フレンチビーンズのソテー、グリルしたスイートコーン」、「ジャスミンライス」でした。「プレミアムチーズの盛り合わせ、フルーツ、ナッツ、クラッカーとマンゴーチャツネの組み合わせ」をいただき、デザートは「マンゴーもち米のクレームブリュレ添え」、または「チョコレートヘーゼルナッツガナッシュのバニラソース添え」でした。お腹いっぱいになったところでベッドをセットし就寝しました。朝食は「クロワッサン」、「ヨーグルト」、「季節のフルーツ」の後、「タイのトムヤム風ジャスミンライス 魚介入りスープ イクラと温泉卵添え」でした。オスロには1時間ちょっと遅れた午前9時ころ到着しました。乗り継ぎ便を1つ遅い便にしておいて良かったです。HND-BKK-OSLを連続して搭乗すると、機内食も存分に楽しみきれないので、次回はバンコクでストップオーバーしてもいいかと思いました。

バンコク・スワンナプーム空港からチェンマイ空港までの片道利用です。タイバーツの価値が上がり、逆に日本円の価値が下がっているので、航空券価格の費用対効果については激下がりという状態ですが、それはタイ空港に限ったことではありませんので、仕方ありません。ただ退屈な機内で最も時間を忘れられる時間と言えば機内食ですから、給される軽食のレベルが上がってほしいなぁ…。

バンコクからホーチミンまでの移動で利用。機材はA320でもともとタイスマイル航空が使用していた機材。口コミなどでサービス劣化が書かれていたのですが、サービスは普通でした。スワンナプームのラウンジもむしろ前よりよくなっている気がしました。

遅延が多い、お詫びの１つもない
ラウンジの食事がマズイ
の2点です。

バンコクからクラビまでのフライトで1時間遅れ
バンコクからフィリピンまでのフライトで2時間遅れ

フィリピンは羽田からの乗り換えがあり、2時間遅れだったため、ギリギリ乗り継ぎできましたが、荷物の載せ替えが間に合わず、羽田に到着時には荷物が届きませんでした。

そのため、羽田で未到着荷物の手続きを行いました。

未到着荷物の手続きはANA職員も慣れておらず、手続きを終えたのは2時間後の22時でした。

そして荷物が到着したのは3日後になりました。

タイ航空は遅れるのは当たり前で、お詫びの１つもありません。

ついてくる青いケーキもマズイです。

経営破綻してからはサービスが悪くなり、従業員もやる気がなさそうに感じます。

私は2度と乗りません。

ANAマイルの特典航空券で発券。お盆の予約できました。
HND↔︎BKK間往復で往路昼便、復路夜便利用。
往復共にスワンナプーム空港ではサテライトターミナル利用となり、とにかく移動に時間がかかりました。
羽田のチェックインはオンラインで済ませておけば、通常のカウンターチェックインとは別のバゲージドロップに並べるので、必ずやっておくべき。
スワンナプームのチェックインはキオスクで係の人がつきっきりでやってくれました。カウンターオープンは2.5時間前らしいけど、キオスク利用ならもっと早い時間に制限区域内入って、ゆっくりラウンジ堪能できます。
機内食は往路のカレーは美味しかった。ドリンクは食事と同時に配られるのはワインとお茶だけで(しかも客によって聞かれたり聞かれなかったり)、ビールやらは食べ終わる頃に回ってきました。CAの方たちも忙しいの！オーラが強くて追加ドリンクが頼みづらい。ただし、食事ごとにミニペットポトルの水が貰えるので、まあ困りはしない。

コロナ後、久しぶりに利用しました。
まず、コロナ前に比べて、全体的にサービスが低下しているように感じました。
機内食はシーフードをオーダーしましたが、あまりおいしくなかったです。また、飲み物のサーブのタイミングも遅く、行きの便、帰りの便ともに飲み物のオーダーを聞いてもらえず。
そして一番許容できなかったのが、帰りの便でスーツケースの大きな凹みがあり、明らかにスーツケースの扱いがおかしいと思いました。またこの件に関して関西国際空港にて係員に申し出たところ、こちらがきつめに言うまで、はぐらかされ、対応の悪さに、正直信頼をなくしてしまいました。

羽田からスワンナプームまでエコノミー席に乗りました。日本発なので当然日本語のアナウンスがあるものと思っていましたが、ありませんでした。スワンナプームからパキスタンのラホールまでは日本語はありません。日本語の映画は邦画が5本くらい、日本語字幕付きは見つかりませんでした。英語力が必要な今日このごろです!食事はエコノミーの味のでした。

成田からバンコクへの移動に久々に搭乗したが、総合的にやっぱり安定して良いのがタイ国際航空。エンタメの種類は豊富だが、映画の音声と字幕は英語だった。
機内食は以前と変わり映えはしないがハズレなしでおいしく食べられる。またバンコク到着近くに軽食も出してくれてちょっと得した気分にもなれました

特典航空券でプレエコ的な席エリア。見知らぬ隣同士の方々を空いている別の席へ案内し、皆がゆったり座れるような計らいがとてもよき。アメニティは無し。ドリンクはこちらから希望せずとも、スタッフから追加いかがですかとの声がけがあり、お水もたくさんいただけます。乗務員はタイの方々ですが日本語で話しかけてくれ、接客も笑顔で丁寧です。個人的にタイ国際航空の紫の配色も好み。エンタメの種類も多くあるので楽しむうちにあっという間にバンコク着。

良い航空会社であったタイスマイル便の運行が停止しており、LCC便を忌避したい私としては、バンコク/チェンマイ間の選択肢としてはバンコクエアとタイ国際航空の2択になりました。バンコクエアの良さは機内で給されるホットミール、バンコク・チェンマイのブルーリボンラウンジ(アルコール飲料有り、料理は注文に応じて調理されます)、比較的料金が安いこと、バンコクエアのマイレージポイントの加算だったのですが、バンコクエアの評判が広く知られるようになった現在、タイ国際航空便よりも料金が高いこともしばしばになり、またマイレージプログラムも改悪されてしまいました。タイ航空の良い点はスターアライアンスのマイレージが加算される、スターアライアンス・ゴールドの特典でラウンジが利用できる、大型機材も多く座席が確保しやすい、軽食が給される、フラッグシップとしての安心感といったところでしょうか。…ということで、主に料金面からタイ国際航空便の利用になりました。まずチェンマイのラウンジが改装されていたのですが、以前よりも使い勝手は良くなっていました。次に搭乗ゲートに日本人スタッフがいたことにも驚かされました。さて次に機材ですが、バンコクエアの機材がA320という中型機に対して、今回のタイ国際航空便の機材はA330ｰ300という大型機、国際線仕様の機内はとても綺麗、軽食はサンド一致とボトルウォーターのみと以前からすると随分と簡略化された内容ですが、紙袋に入れて配布されるため、そのまま持ち帰りも可能です。そして何といってもフラッグキャリアとしての安心感、何かトラブルがあった時の対応力を考えると、タイ国際航空を選ぶ大きなメリットになると思います。