シンガポール航空ホリデーの関空旅博ご来場限定ツアーで渡航しました。世界初就航ボーイング787-10を楽しみました。大変お得なシンガポール2泊4日のツアーで利用しました。SQ623は、座席前の画面が大きくて見やすかったです。エコノミー席の並びは、3-3-3でした。シンガポール到着2時間前に機内食(朝食)が出ました。鯖のこうじ焼き、生姜風味ごはん、野菜、カットフルーツなど、いただきました。

以前よく利用していました。
今回は久しぶりにシンガポールで用事が入ったのでこちらを利用しました。
機内食は美味しくはありません。プレミアムエコノミーだったので当然かもしれませんが、美味しいものはなく一口口に入れて下げてもらいました。
それ以上にひどかったのが接客です。まずこちらは幼児を連れていましたが、幼児を連れていることに対する配慮は完全にありませんでした。幼児を連れていること自体が悪いのかもしれませんが、笑顔の一つもなく、地上係員には幼児を抱いていても自分で勝手に荷物は運べと言われました。
さらに、マイルに関しても驚きの対応でした。まず、シンガポール航空のアプリで全日空のマイレージ番号を登録しました。念のため、地上係員にもANAカードを見せましたが、「すでにマイレージは登録されています」と言われたので安心していました。
するとシンガポール航空のマイルが登録されていました。私はシンガポールに行くことがほとんどないので、ANAのマイルに変更しようと思い、シンガポール航空のマイルの取り消しをお願いしました。すると、登録されているマイルを取り消すことはできません、と冷たく言われて終わりでした。散々確認したのをスルーしておいて、この対応はないなと思いました。マイルをくれと言ってるわけではなく、取り消してくれと言ってもそれを断るというのはどういう了見なのかと思いました。ちなみに、同行した妻は同じ手順でマイルはANAに登録されていました。独善的で一貫性のない対応の航空会社だなと思いました。

2018年6月に利用しました。
シンガポール航空は過去に何度も利用していて、私にとって特に悪い印象もなくむしろ好感触の航空会社でした。
プーケットに行くために出発時間／到着時間と料金とで航空便を探していて、シンガポール航空を使うフライトを選択しました。

普通に自然な好感触でした。すべてのＣＡの方の普通の自然な笑顔が嬉しかったです。やはり自然な笑顔は窮屈なフライト時間をリラックスしてくれます。

シンガポール航空ビジネスクラス、チャンギ空港→福岡空港利用。
「ブック ザ クック」適応区間（福岡→チャンギは適応不可区間）にて
『プラナカン ホッケンミー スープ』をリクエスト。

2種類の麺と具沢山のトッピングでお腹いっぱいに。スープはコクがあるが脂ぎった感じはなくしっかりダシが効いていて日本人好み。

着陸2時間前のサーブをリクエストしていたので朝食時間に該当。
通常のフルーツ→パン、とメインがホッケンミーでかなり満足でした！

航空会社のサービスランキングで必ず上位に顔を出すシンガポール航空。初めて搭乗しました。名古屋からシンガポールの区間です。まず搭乗前から飴と入国カードを渡してくれる心配り。機内に乗り込んだ後も、食事メニューの冊子をもらうなんて初めてでした。食後のハーゲンダッツも嬉しかったな。日本路線なのでもっと片言でも日本語を話せるスタッフがたくさんほしいかったのがマイナス点。

ジャカルタ発、シンガポール経由、関西到着で利用しました。
マイル発券のビジネスクラスでした。サービスは、ＡＮＡほど
ウェット感はありませんが、てきぱきしており、ＣＡさんもきれい
で快適なフライトでした。初めてフルフラットの機材にも乗れ、
食事も食べきれないほどでてきました。大満足でした。

機材変更になり777-300から787-10に··
飛行機好きの私は嬉しくなりました。
2回目のシンガポール航空ですが、今回は良かったです。
機内食が嫌いな娘も完食しました。
機内映画は日本の映画は沢山あるけど、ハリウッド映画の日本語吹き替えが無かったような気がします。字幕が多かったような？
CAさんも素敵でした。
お隣の国マレー○○航空より断然良い。
マレーシアに行くなら直行便の方が楽なんだけど、シンガポール航空だとCDVが貰えるので、ラウンジを利用しました。
シャワー 軽食がありとても助かりました。

今回はANAの特典での利用だったが、事前の乗り継ぎへの質問対応やオーダーに日本支社の方はメールでも電話でも素晴らしい対応と回答でした。実際に搭乗しても地上、機内共ソツなく問い合わせ以上の発券やバゲージ対応でした。ここら辺はダイヤモンド会員の専用電話で問い合わせても要領得ない回答しかしないANAは反省して欲しいですなぁ、一応発券したのはあなたたちなのだから‥乗ったのは今となっては旧式シートのA330でしたが、伝統的に横幅方向に余裕があるので少なくともクレイドルよりは快適でした。機内食やラウンジもクオリティは一定以上なので総合的には満点でした。単なるシートスペックとかではなく、地上オペレーションや空港も含めた総合力ですね飛行機という乗り物は。そういう意味ではANAもJALも遠く及びませんね。

ボーイングB787-10就航記念キャンペーン運賃でビジネスクラスを利用しました。
新機材だったのもあり、機内では快適に過ごす事ができました。
機内食サービスは他の会社と比べても遅めの離陸2時間後に始まりましたが
ラウンジで少し食べていたのでちょうど良かったです。
あえて難点を言うとビジネスクラスは1席に大体窓が2つあるのですが、
新シートの形の影響で窓1つは目隠し状態です。

シンガポールからバンコクの復路で利用。搭乗率は50%程度だったのでキャビンサービスもより丁寧で2時間程度のフライトでしたがリラックスできました。B787-10はSQの最新鋭の機種でビジネスクラスの設備も更にレベルアップ。フルフラットになるシートもより寝心地が良くなっています。搭乗時に日経が配られたのも流石の心遣いと思いました。