シンガポール航空のクチコミ(28ページ) 679件

成田-シンガポール-インドの経由便で利用しました。
周りにシンガポール航空を進める人が多く、とても期待しながら利用しましたが
期待通りよかったです。
接客も丁寧、乗り継ぎもスムーズにいきました。
乗り継ぎ時間も退屈しないのがシンガポールのいいところですね。

１０年ぶりの海外旅行でシンガポールに行くことになり、名古屋から直行便のあるシンガポール航空に乗ることにしました。
フライトの時期は２０１７年８月のお盆休み前後です。
思い切ってビジネスクラスにしました。名古屋発午前の便です。

最初のチェックインの際に、エコノミーはチェックイン開始の搭乗時刻の３時間前よりも前から列にならんでいる人たちが何人かいて、チェックイン開始時刻には結構な列ができていましたが、ビジネスクラスは優先チェックインのため全く並ばずに快適にチェックインできました。

スタアララウンジで小休憩して、優先搭乗でした。
残念なのは沖止めだったためバスでの移動だったことです。その代わりに近くで飛行機を見れたので良かったかもしれません。

搭乗後には、ウエルカムドリンクでお出迎えです。
アメニティーはアイマスク、靴下だったと思います。

サービスはとても感じがよく、日本発の便のためか日本人乗務員の方もいらっしゃいました。
機材はA330-300でした。シートは２－２－２でした。

シートの幅はとても広く、シートは革張りでふかふか、ライフラットでとても快適でした。
このシートに座れるだけでもシンガポール航空に乗る価値があると思います。

食事は洋食のコースでしたが、とても美味しく、CAさんが良いタイミングで飲み物を勧めてくれるのでシンガポールスリング、赤ワイン、白ワインと思わず飲みすぎてしまいました。

食後はシートを倒してゆったりとし、１時間ほどお昼寝しましたが快適に寝れました。

アジア系（シンガポール人？）のCAさんも感じが良かったのですが、日本人CAさんはとても感じが良く質問した際にはとても丁寧に教えてくれました。
さすがシンガポール航空のCAさんだと思いました。

行きのフライトではほぼストレスフリーでしたので、到着しても元気いっぱいでした。

ただ、１点注意ですが皆さんも書いていらっしゃるように機内の温度がかなり涼しいです。寒いと言っても良いくらいです。事前に調べていたので暖かめの服装で行ったのですがそれでもブランケットかけてまだ少し涼しいくらいでした。

お気をつけください。

帰りのフライトは、チャンギ発の深夜便でした。
チャンギ空港を楽しむためと有名なチャンギ空港のビジネスラウンジを楽しみにしていましたので私たちは３時くらいにチェックインしました。

チェックインはスムーズでしたが、あやうく荷物にプライオリティータグを付け忘れられそうになりました。妻が気付いて指摘したので良かったですが、びっくりでした。

ビジネスラウンジはとても良かったです。

そして搭乗時間が近づいてきましたが、少し遅延したのがあったのか搭乗ゲートが変わって少し困りました。
行きと同様優先搭乗のためサッと乗れたのは良かったです。
ここでもウエルカムドリンクをいただきました。
機材は行きと同じA330-300でした。

深夜便のため、食事を寝る前に食べるか起きてから食べるかを聞かれ私は寝る前に食べることにしました。多くの人は朝にしたようです。
ここでもう一つ楽しみにしていた、「ブックザクック」のクラシックロブスターテルミドールです。
色々な人の搭乗記を参考にして注文しました。

確かに美味しかったです。ただ、量が少なかったのが残念です。

深夜便のためこんなものでしょうかね。

行きのような食事を期待していたのであっさり感がありました。

また、何度かCAさんが飲み物を聞きにきてくれましたが、周りが寝るために暗くなっているなかだったためちょっと注文しにくい雰囲気でした。
どことなくCAさんも行きよりも冷たい雰囲気で慌ただしそうにしていました。

CAさんも夜で疲れているのかな～、などと思いながら寝ることに。

行きの昼寝では結構快適でしたが、夜寝るとなると完全なフラットではないのがやや気になりました。
また行きのフライトでかなり寒かったのでそのつもりで行きましたが、わりと暖かかったのでやや寝苦しかったです。

１時間半程度しか眠れず行きとは違い少々疲れたフライトでした。

深夜便は子供達にとっても待つのはなかなか辛かったようで、帰りの深夜便は次はやめようと思いました。


総合的にはとても快適なフライトで、今後も出来る限りシンガポール航空で行けるところを旅行の目的地にしようと思うくらい気に入りました。

足元も座席も広めで快適でした。機内食もおいしいです。昼便だったので、映画を何本かみながら過ごしていたら、あっという間に成田に到着しました。羽田着ならもっと便利でさらにありがたいのですが、仕方ないです。

シンガポールからバリまで搭乗しました。予約はＳＱでしたが、実際にはシルクエアの運行。このシルクエアは、ＳＱの子会社で、短距離やリゾート路線なんかを飛んでます。そのシルクエア、今回は初体験です。機材はエアバスＡ３２０。エコニミークラスのシート配列は３－３。国際線としては短距離ですが、機内食とアルコールのサービスもありました。

羽田発深夜便のエコノミークラス。機内食は離陸後に軽食としてパンが。到着前に朝食が出ました。朝食はすき焼き風の和食をチョイス。ちなみに子の便ではこれがメインとなります。離陸後のパンはほんとに軽食といった感じですので、夕食は搭乗前に済ませておく必要があります。一応、メニューリストが配布されたり、ドリンクではシンガポールスリングもありました。ただこのシンガポールスリングはあまり美味しくなかったですね。

羽田発の夜便利用。エコノミーの夜便は体力的に不安でしたが、空港でのチェックインの際、運良く前が広い非常口の前の席をゲットできました。この席、事前の座席指定だと、追加料金が発生します。機種はB777。やや古さを感じましたが、快適度合いはまずまずでした。SQはこの機種にして、シート配列が3-3-3と、他社より一席分少ないのが特徴です。リクライニングが浅く、体制のキツさは否めませんが、エコノミー利用にしては、過ごしやすかったです。唯一、ギャレーとトイレがすぐ近くなので、何かと騒がしかったですね。

ちょうどシンガポール航空が、大阪就航45周年で、搭乗口では軽食ありCAさんと記念撮影あり記念品ももらい良かったです。航空写真家のチャーリィ古庄さんもいて、ファンの息子は大喜びしていました。毎回フライトログブックをお願いしますが、丁寧に書いてくださいます。今回はいろいろ記念品も頂きました。

アジア各国へ行くときはシンガポール経由が多いです。今回はシンガポールで乗り継いでジャカルタまで。他の航空会社も同じだと思いますが機内は結構寒いです。今回8月出発でウインドブレーカーを持ってくるのを忘れたためブランケットを二枚羽織ってました泣

SQ 635 22:55羽田発シンガポール行き。
シンガポール離陸後すぐか着陸前かを選びます。
シーバスのガーリックソースにしました。
ガーリックソースと言うよりはチリソースっぽく
辛かったです。
ドリンクはシンガポール航空なのでやはり
シンガポールスリング。

エコノミークラスでの利用でしたが、サービス、設備も良くかなり満足できるフライトとなりました。機内食の味は至って普通でしたが、配られたメニューがビジネスクラスで配られるようなちゃんとしたメニューで感心しました。何より接客が気持ち良く、また是非利用したいと思えるものでした。