大韓航空のクチコミ(46ページ) 703件

初めて乗りましたが、綺麗な飛行機で良かったです。
特にエンタテイメントシステムが良かったですね。
以前ANAで香港に行った時に、モニターさえなくて残念な思いがしました。
機内食も問題無しです。マイルで飛んだのでコストは分かりません。

セントレアから出発するヨーロッパ便は、どんどん減ってしまい、東京や大阪へ行くよりも、大韓航空で仁川へ飛んでしまったほうが、結局、便利なのでよく利用しています。日本の航空会社と同じ感覚で乗っていられるので、安心してます。日本語は、FCはあまり通じません。かえって仁川の店員さんのほうが日本語がうまいです。

今週、格安ツアーで初めて利用しました。
機内はとても狭くエンタメも無しでしたが、２時間程度のフライトならば仕方ないと思いました。でも、復路では、シートのポケット部に汚いナプキンが入っていたり、免税品のカタログの間に、噛んだガムがべっとり付いていたりと、機内の清掃と確認がきちんと行われていなかったようです。

機内食は一種類しかなく往路は魚料理でしたが、魚のにおいが強くて食べられませんでした。
パンとワインで我慢しようと思いましたが、ワインも提供は無し。
ビールは有りましたよ、韓国産のが２種類。
復路はビーフシチューのようなものでしたが、生ぬるくてこれまた食べられず。
でも、パンは美味そこそこ食べられました。
たった２時間のフライトで、ミールサービスをするのは大変だと思いますが、どうせ提供するならば、もっと簡単でいいのでもう少しましなものを出して欲しいです。


格安ツアーで行ったにもかかわらず、マイルは１００％付いていました。

昨年の11月からもう30回ほど搭乗しています。
出張で月に１～２度中国出張があるため飛行機を利用しますが、昨年11月まではANAや中国国際航空を利用したりしていました。

出張が多いのでコストカットの意味もあり、安かろう悪かろうと思っていた大韓航空へ挑戦してみるが、初めて乗ったときの感動は凄かったです。

機体はAIRBUSの最新機が来るし、シートもANAなどより広い。しかも綺麗。USBもコンセントもあるし、CAの方々も韓国人ですが日本語もしっかり話せます。しかも綺麗で親切な方ばかり。

日本⇔韓国線は日本人のCAさんも搭乗されているのでとても安心です。

シートは空席があれば移動もOKです。一度自分の席を変わって欲しい方がいらっしゃったんですが、代わりの席を求めたら非常口に座っていた職員の方を退かせて用意して頂きました。

それよりすごいのは、飛行機の変更が自由自在な所です。仕事で行っているのでよく日程の変更があるのですが、大阪の大韓航空サービスセンターに電話して変更を申し出ると、空席があればいつでも変更してくれます（チケットの種類にもよりますが・・・）しかも何度でも変更してくれるのは本当に最高です。

座席のモニターには日本語の番組は少し少ないですが、映画とかは日本語吹替版も数本あります。結構新しい映画がそろっていてなかなかいいです。

機内食は日系の航空会社より少し落ちますが、サンドイッチはいつもうまいです。
オレンジジュースはいつも日本製です。

ここまでのサービスなのにお値段が、日系航空会社の5～6割で直前でもそこまで高くないです。

あと少しでモーニングカームメンバーなので頑張ります。

　機内に入ると白系統の装飾で明るい。そしてシートが豪華で、ピッチが広い。シートの横幅もゆったりしていて、近距離にしてはかなり贅沢。さらにシートはフルフラットのなるので、長距離でも疲れ知らずである。ウエルカムドリンク、前菜、ワインなどのドリンクもよかったのだが、メインの料理がかなり点数が低い。これは個人的な意見であるが、韓国料理はあまり得意でないので、もう一つの「養殖」をチョイスしたのだが、おいしくない。クルーの対応はまあまあであった。

成田発ホノルル行き

搭乗すると漂うキムチの香り。
H.I.Sチャーター便とあってほぼ日本人の乗客。に、対し日本語の話せるクルーは2名のみ。
1名は当然ビジネスに居るからその他大勢に対して1名の日本語の話せるCAさんとなる。

とにかく揺れた。
この時期に毎年行っているが本当に揺れた。
離陸から着陸までほぼジェットコースターみたい。機内食、サービスも途切れ途切れ。
チャイルドミールが先に運ばれるも、大人のモノは中々運ばれれない。
むしろ運ばれてきたチャイルドミールなんて揺れが酷く食べれる状況ではなく。荒波に飲まれながらコレ食べれる？危ない！一旦下げて後でまた下さいーと頼みたいが何せ日本語の話せるCAさんは見当たらず。基礎英語並みの会話力で何とか一旦下げてもらう。
飲み物のサービス中にCAさん転倒。コーヒー取っ散らかる。モチロンサービスは中止（もう良いからとにかく無事に着いてくれ）
観ていた映画も、いちいち飛行機の揺れについて機長からアナウンスが入るのでこれまた途切れ途切れ。（もう。わかりました。気流の荒いところね。ハイハイ。という感じ）
寝かせるか、映画観せてくれたら後は無事を祈るだけだから操縦に集中下さいませ！と心の中で呟くワタシ。
長い時間をかけ、何とか届いた機内食はビビンパ。歯磨きチューブに入っているコチュジャンをそんなに辛く無いと見くびり思いっきりかけた事で口の中ファイヤーする。
玉ねぎの漬物は母の好物となり、帰国後も母は再現して作っているが、それを食べるとこのフライトの思い出話に花が咲く。

どんな乗り物でも怖い、酔った、等言ったことの無い母親が初めて
「本当に死ぬかと思ったわよ。帰りの便で死ぬのなら楽しんだから良いけど、行きの便で死んだら死に切れないわよ！」と真顔で言ってきたのは印象的でした。
同じく酔ったことなんて無い私もさすがに気持ち悪くなりエチケット袋を探すも座席全てに準備されているわけでは無く、たまたま入っている座席もあるという具合。
こんな揺れが続いたので皆エチケット袋を要求するが在庫も無くなり私のところへは機内販売購入用の大きな紙袋を持ってきてくれた（爆笑）あまりにおかしかったので酔いも少し覚めたので逆にありがたかった。

機内食のビビンバと玉ねぎの漬物。
それ以外は怖い思い出しかでて来ない。

エコノミーだから納得だったけど。コレビジネスで乗っててこの状態なら納得出来ない！と思うフライトでした。。。

KE721（関西22:10→グアム02:40）とKE722（グアム04:20→関西07:10）

航空業界の専門用語で言えば「以遠権」区間（韓国籍の航空会社は、自国と他国、すなわち韓国と日本の間を運航する自由がある。しかし、相手国（この場合日本）から第三国（グアム）へは、相手国の承認なしにフライトができないという「第三の自由」の問題）のフライトとなる、関西空港⇔グアムのフライトである。

この時間帯は全日空も日本航空も運航していたが、SARS発生以後採算割れになるという理由で運航休止し、そのあとを大韓航空便が継承した。

機材はB777と大きくゆったりとしている。しかし、時間帯が深夜であり、また飛行時間も３時間程度、その中で機内食を出してもらって、書類を書いて、残りの時間が「睡眠」ということになる。
機内誌「BEYOND」にはサービスプランという頁がある。
INCHON空港を起点に、from（くだり便）とTO（のぼり便）にわけている。

KE722便は、離陸後に飲み物、免税品販売、【消灯】、飲み物、朝食
KE721便は、離陸後に飲み物、機内食(Dinner）免税品販売【消灯】飲み物

であり、サービスが非常に手早い。日系会社のようにのんびり酒でものんでいると、もう下膳にくる、といった感じだ。消灯時間を確保する必要からは合理的なのだろう。

大韓航空は大好きで、もう60回以上搭乗しています、
おかげで上級ステイタスのモーニングカームメンバーにもなれました。

韓国へ行く頻度が多いため、とてもありがたいです。

香港から韓国へのフライトでは有名なビビンバも出てきます、
エコノミーでも食べられる点もポイント高いです、ほんとにおいしいんです。

機材も最新の物が来るので、夜、夜中のフライトにはA380にも乗れます。

A380はエコノミーもビジネスクラスも体験しましたが、やっぱりいいですね。

今後も韓国にはたびたび行くので、ずっとお世話になると思います。

韓国の航空会社なので，機内食でキムチがでてくると思ってましたが，サンドイッチやパンでした．
味も美味しかったです.
ある程度の日本語も通じます．
エンタメ設備の使い方が少しわかりにくかったです.
席も普通のエコノミーという感じでした．

客室乗務員の方はとても親切に対応してくださいました。日本語で話しかけてくれる方もいて助かりました。飛行機は時間通りの運行でしたし、機内も新しい飛行機だったせいか綺麗でした。
機内食はビビンバを選びました！やっぱり美味しかったです。