ガルーダインドネシア航空のクチコミ 277件
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こりすさん
女性
成田とデンパサール間 直行便のビジネスクラスを利用。予約当初は2-2-2のシート配列でしたが、往路は機材変更があり、A330の1-2-1配列になりました。
行きの機材の座席はフルフラットでしたが、帰りもフルフラット？というのはやや微妙で、腰の辺りの段差があり完全なフラットシートではなかった感じです。
機内サービスは、これまで搭乗経験のある他社ビジネスと比べると物足りなかったです。
食事のメニューが今一つ、バリエーションが少なく、行きの成田→デンパサールでは品切を起こしていました。アラカルトメニューはスナック菓子のようなものと、ちょっとした軽食。
CAは呼んだらすぐにやってきますが、昼間の便でも巡回をほとんどしていないので、ドリンクが空になっても気づくことはなく、呼んでからサーブされるまでもかなり待たされました。
機内エンタテインメントは日本語の映画が無いという口コミを事前に見ていたので、Amazonの動画をPCに入れて持参し、なんとか時間は潰せました。
アメニティキットは普通のビジネスクラスのアメニティ程度の物は入っています。
ビジネスのわりにはチケット価格は安い方だと思いますので、多くを期待してはいけないのかもしれませんね。
今回のフライトでは偶然に往路は1-2-1シート配列のプライバシー重視の機材、復路はポケモン塗装の特別機に当たったので、これは良い記念になりました。
行きの機材の座席はフルフラットでしたが、帰りもフルフラット？というのはやや微妙で、腰の辺りの段差があり完全なフラットシートではなかった感じです。
機内サービスは、これまで搭乗経験のある他社ビジネスと比べると物足りなかったです。
食事のメニューが今一つ、バリエーションが少なく、行きの成田→デンパサールでは品切を起こしていました。アラカルトメニューはスナック菓子のようなものと、ちょっとした軽食。
CAは呼んだらすぐにやってきますが、昼間の便でも巡回をほとんどしていないので、ドリンクが空になっても気づくことはなく、呼んでからサーブされるまでもかなり待たされました。
機内エンタテインメントは日本語の映画が無いという口コミを事前に見ていたので、Amazonの動画をPCに入れて持参し、なんとか時間は潰せました。
アメニティキットは普通のビジネスクラスのアメニティ程度の物は入っています。
ビジネスのわりにはチケット価格は安い方だと思いますので、多くを期待してはいけないのかもしれませんね。
今回のフライトでは偶然に往路は1-2-1シート配列のプライバシー重視の機材、復路はポケモン塗装の特別機に当たったので、これは良い記念になりました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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SuperManさん
男性
ジャカルタからデンパサール(バリ島）まで2時間のフライトを楽しんだ。
ガルーダに乗るのは超久しぶりです。
機内食にビーフを選んだら、牛肉の佃煮みたいな物がご飯と出てきたがこの牛肉が美味しくなかった。
機内にスカイトラックのベストキャビンクルー賞を受賞したシールが貼られていた。
これを見て、逆に昔博多空港で事故を起こした時のことを思い出しました。
きっと最近は訓練もキッチリやっていると思うけど大丈夫かな。
ガルーダに乗るのは超久しぶりです。
機内食にビーフを選んだら、牛肉の佃煮みたいな物がご飯と出てきたがこの牛肉が美味しくなかった。
機内にスカイトラックのベストキャビンクルー賞を受賞したシールが貼られていた。
これを見て、逆に昔博多空港で事故を起こした時のことを思い出しました。
きっと最近は訓練もキッチリやっていると思うけど大丈夫かな。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田発、ジャカルタトランジットでアンボンまで往復しました。ガルーダは過去にも何回か乗っていますが、以前に比べて航空券の値段は高止まりしているし、機内サービスは水準が低下していると感じます（機内映画のラインナップなど）。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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香さん
女性
成田～バリ島の直行便でビジネスクラスを利用しました。
11：00成田空港発、17：25デンパサール空港着。
７時間かかります。
ラウンジはKALラウンジを利用可能です。
機内食は、和食、洋食、インドネシア料理３種から選べます。
私は和食を選びましたが美味しかったです。
ビジネスクラスは2-2-2の席です。
西洋人の父と息子さんがビジネスクラスにいましたがとても静かに過ごされていました。
トイレはこまめに掃除をしていただき、きれいでした。
しかし、流れが悪いので３回くらいボタンを押さないとペーパーが流れませんでした。
ビジネスクラス機内ではゆっくりくつろぐことが出来ました。
11：00成田空港発、17：25デンパサール空港着。
７時間かかります。
ラウンジはKALラウンジを利用可能です。
機内食は、和食、洋食、インドネシア料理３種から選べます。
私は和食を選びましたが美味しかったです。
ビジネスクラスは2-2-2の席です。
西洋人の父と息子さんがビジネスクラスにいましたがとても静かに過ごされていました。
トイレはこまめに掃除をしていただき、きれいでした。
しかし、流れが悪いので３回くらいボタンを押さないとペーパーが流れませんでした。
ビジネスクラス機内ではゆっくりくつろぐことが出来ました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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非公開
前は食事もアメニティもシートもよかったが、すべてコロナ後は低下した。デンパサール空港のファーストビジネス専用カウンターも無くなった。次は、ほかの航空会社を検討したい。成田空港もデルタが撤退した影響でKALラウンジ。ここも食事等おにぎり、カップ麺、お菓子とホットミールが無くひどいもんだ。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
ANAのマイルを使いANAのウェブサイトから予約しました。ガルーダはスカイチームではありますが、コードシェアーなのか席を取ることができます。ANAやカタールのビジネスに比べると劣るところはありますが、まあまあ快適です。最初の食事からインドネシア料理を頼みたかったのですが、売り切れで和食「鮭」になりました。ラウンジで散々食べたので、私としては滅多にないことですが、残しました。着く寸前に、フルーツやサラダなどとともにミックスサテを選んで頼むことができました。このサテが絶品、今までのインドネシア料理のイメージを覆しました。ココナツ、ピーナツ味ではありませんでした。機内にシェフが乗っているということで、本人にとてもおいしかったと伝えました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
笑顔ある接客でとてもフレンドリーに接してくれました。エコノミーでもソックス、アイマスク、耳栓の入ったポーチサービスがまだ行われています。まだ、直行便は成田からのみで、祝日発デンパサール行のフライトは満席でした。
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azurさん
非公開
成田ーデンパサール A330-300 2-4-2シート配列
webチェックインをしても、空港カウンターで対面チェックインが必要でした。
機内食と飲み物リストはなく、口頭で確認
コーヒー、お茶、ビール、グァバジュース、りんごジュース、オレンジジュースなど
webチェックインをしても、空港カウンターで対面チェックインが必要でした。
機内食と飲み物リストはなく、口頭で確認
コーヒー、お茶、ビール、グァバジュース、りんごジュース、オレンジジュースなど
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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むんたろうさん
男性
コロナも収束に向かい、バリ島への唯一の直行便であるガルーダインドネシア航空の便数も増えてきました。かなり便利になってきたと思います。機内の搭乗率は7割～8割程度で日本人がかなり多い印象でした。安定の機内食、デザートのアイスも付いてきます。シートピッチも広いのでバリ島へ楽に行きたい方にオススメです。
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カモメさん
非公開
羽田－ジャカルタ間のビジネスクラスでの機内食です。午前出発の日中便ということもあって、前菜からメインまでしっかりと提供され大満足でした。味も良かったですね。加えて盛り付けがきれいで見た目もグッドです。また好きな時にオーダーできるサテみたいなものも良かったです。これビンタンビールとの相性が抜群でした。ガルーダの機内食はおすすめです。
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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