エバー航空のクチコミ(4ページ) 470件
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ぴこぴこ丸さん
女性
東京（成田）からパリへ、折からの航空運賃高騰を受け、比較的リーズナブルなエバーを使ってみました。
エバーは初めてでしたが、CAさんが感じよく、誇りをもって仕事されてる感じで好印象でした。食事もとても美味しかったです。
覚悟はしていたものの、フライトは成田ｰ桃園が3時間半、桃園ｰパリが15時間。これまでで最長のフライトで足がぱんぱんになりました。たぶんもう少し歳をとったら無理でしょう。
とはいえ、台北で往路4時間、帰路8時間程度の待ち時間があり、桃園や台北市内まで出て台湾グルメや買い物を楽しむこともできました。その点はかなり満足。元気と時間があればまた利用したいです。
エバーは初めてでしたが、CAさんが感じよく、誇りをもって仕事されてる感じで好印象でした。食事もとても美味しかったです。
覚悟はしていたものの、フライトは成田ｰ桃園が3時間半、桃園ｰパリが15時間。これまでで最長のフライトで足がぱんぱんになりました。たぶんもう少し歳をとったら無理でしょう。
とはいえ、台北で往路4時間、帰路8時間程度の待ち時間があり、桃園や台北市内まで出て台湾グルメや買い物を楽しむこともできました。その点はかなり満足。元気と時間があればまた利用したいです。
- 同行者
- カップル・夫婦
チェンマイから台北で利用しました。フライト全般はスムーズですたが、そこそこ時間もかかる便でモニター画面がないのはやや残念でしたが、中型機以上のサイズで飛ばすような路線ではない気もするので仕方ないかな。機内食は美味しかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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まさちゃんさん
女性
台湾へ久しぶりの渡航に往復利用しました。
良かったところ
・機内が快適、大手なので安心感がある
・日本人スタッフが1－2名だが笑顔で対応してくれてよかった。
・機内食のフルーツがおいしかった。
イマイチなところ
・機内食がメインのものはまぁまぁだったが特に副菜がおいしくなかった。
（数年前に母と乗ったときは八角の匂いがきつくて美味しくないと言っていた。台湾の味付けに慣れているかどうかで変わってくると思う）
・コロナ前は福岡～台湾（桃園）線でサンリオジェットがあり、合計3回くらい乗ったがコロナ禍以降激減し、現在国内が絡んでいる発着は台湾～札幌のみ。
コストはかかると思いますが、サンリオジェットはアメニティがかわいくてお気に入りだったので福岡線も復活させてほしいです！
ちなみにメイン写真右上のカップは客室乗務員さんが昼間の飛行ではお茶かコーヒーを持ってきてくれるのでその時に使いました。
良かったところ
・機内が快適、大手なので安心感がある
・日本人スタッフが1－2名だが笑顔で対応してくれてよかった。
・機内食のフルーツがおいしかった。
イマイチなところ
・機内食がメインのものはまぁまぁだったが特に副菜がおいしくなかった。
（数年前に母と乗ったときは八角の匂いがきつくて美味しくないと言っていた。台湾の味付けに慣れているかどうかで変わってくると思う）
・コロナ前は福岡～台湾（桃園）線でサンリオジェットがあり、合計3回くらい乗ったがコロナ禍以降激減し、現在国内が絡んでいる発着は台湾～札幌のみ。
コストはかかると思いますが、サンリオジェットはアメニティがかわいくてお気に入りだったので福岡線も復活させてほしいです！
ちなみにメイン写真右上のカップは客室乗務員さんが昼間の飛行ではお茶かコーヒーを持ってきてくれるのでその時に使いました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
台湾が拠点の航空会社。日本全国から台湾各地へ就航しています。正直、エコノミーの機内食に関してはコロナ禍前も後も他と比べるとハズレることが多い印象です。
台湾拠点の航空会社なので、機内でも日本語が通じると思いがちですが、1,2名の日本語が話せるCAが搭乗しているだけですので、それほど日本語は通じません。
台湾拠点の航空会社なので、機内でも日本語が通じると思いがちですが、1,2名の日本語が話せるCAが搭乗しているだけですので、それほど日本語は通じません。
もともと世界の航空会社ランキングなどの時に 新しい機体を使用していてサービスも良いと見ていました。関空発台北経由でウィーンに行きました。 綺麗な機体でスタッフも親切でした。
個人的に ラウンジを使用した時に落とし物をしたり、忘れ物をしたり バカなことをしてしまいましたが その時もスタッフは非常に親切に親身になって探してくれたり、手配してウィーンの事務所まで届けてくれたり、本当にお世話になりました。 また 今年4月にも使用します。
個人的に ラウンジを使用した時に落とし物をしたり、忘れ物をしたり バカなことをしてしまいましたが その時もスタッフは非常に親切に親身になって探してくれたり、手配してウィーンの事務所まで届けてくれたり、本当にお世話になりました。 また 今年4月にも使用します。
- 同行者
- 一人旅
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ゆきんこさん
女性
初めての台湾旅行で初めてのエバー航空に乗ってみました。
CAさんの服装も、ちゃんとした制服なんだけど少しラフな感じで…髪型や話し方も逆に親近感が湧きました。ANAやJALに乗ることが多いのでちょっと違う感じでした。
機内食があまり美味しくなかったのが残念でした。マンゴージュースがあると台湾らしくて良かったのですがパイナップルジュースはありました。これは美味しかった。
1番良くなかった所は、羽田空港の搭乗口がすごーく遠かったことです。行きも帰りも20～30分歩かされました。お気を付けください。
CAさんの服装も、ちゃんとした制服なんだけど少しラフな感じで…髪型や話し方も逆に親近感が湧きました。ANAやJALに乗ることが多いのでちょっと違う感じでした。
機内食があまり美味しくなかったのが残念でした。マンゴージュースがあると台湾らしくて良かったのですがパイナップルジュースはありました。これは美味しかった。
1番良くなかった所は、羽田空港の搭乗口がすごーく遠かったことです。行きも帰りも20～30分歩かされました。お気を付けください。
やはり航空券はキティちゃんですね。エバー航空は何度か利用しますが機内もキレイ、客室乗務員も簡単な日本語が出来て親切です。台湾までの短い時間でしたがエンタメもたくさんあり楽しめました。いつもLCC故に個人モニターに感激、フライト中に読む雑誌も無料DL、機内食も出るんだっけとフルキャストの恩恵に与りました。台湾ビールもあります。9割台湾の方でしたが降りる際の機内も散らかっておらずスムーズな降機でした。
エバー航空には何度か乗っていますが、特に不快な思いをしたことはなく、かといって印象に残るような良い思いもありません。ですが、それは安定したサービスを提供されているということだと思います。短い飛行時間にもかかわらずきちんとした食事が出ますし、身だしなみの良いクルーがてきぱきと仕事をこなしている感じ。フライトの遅延もなく、荷物の破損もないので十分満足です。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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60代旅好きさん
女性
台北行きビジネスクラス搭乗しました。
ヘッドホン、毛布、スリッパ良かったです。
お食事も事前に予約したメニューで機内とは思えない内容で、美味しかったです。
CAさんもフレンドリーでありながら丁寧な接客でした。機内で頂く烏龍茶の美味しさ、驚きました。
気軽にお水が飲めれば言う事なしです。帰りは搭乗前にペットボトルのお水買いました。
ヘッドホン、毛布、スリッパ良かったです。
お食事も事前に予約したメニューで機内とは思えない内容で、美味しかったです。
CAさんもフレンドリーでありながら丁寧な接客でした。機内で頂く烏龍茶の美味しさ、驚きました。
気軽にお水が飲めれば言う事なしです。帰りは搭乗前にペットボトルのお水買いました。
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Sanshoさん
男性
台湾往復で利用しました。8月中旬お盆直後のフライトを２ヶ月ほど前に予約しましたが、行きは羽田便が取れたものの帰りは正規運賃しか空いていなかったので成田便を利用し、往復7万円弱でした。羽田便は相変わらずA330の運行でしたが、帰国時の成田便は最新の787-10での運行となっていました。羽田便は他社も正直あまりいい機材は入れていないのですが、A330のシートもやや古くなっていること、シートバック自体が小ぶりなことから、到着時には背中がやや痛かったです。787は大ぶりなシートで座り心地もよく、大型のシートモニターはタッチ感度が良かったためストレスフリーでした。
機内食に関して、行きは5年前に利用した時と違い、やや軽めな弁当スタイルの冷製ミールか、チキンカツのようなしっかりめのホットミールかを選択できました。出国前にうどんを食べていたため、軽めの冷製ミールはありがたかったです。また、行きと帰りでブッキングクラスが違い、行きはユナイテッド航空のみ積算可能、帰りはユナイテッド/ANAどちらでも積算可能なクラスになっていました。通常、一つの予約に登録できるマイレージ番号は一つだけですが、エバー航空では一便ごとに違うマイレージ番号を登録できたため、行きはUA、帰りはANAとマイルを効率的に拾えたことが地味に嬉しかったです。
機内食に関して、行きは5年前に利用した時と違い、やや軽めな弁当スタイルの冷製ミールか、チキンカツのようなしっかりめのホットミールかを選択できました。出国前にうどんを食べていたため、軽めの冷製ミールはありがたかったです。また、行きと帰りでブッキングクラスが違い、行きはユナイテッド航空のみ積算可能、帰りはユナイテッド/ANAどちらでも積算可能なクラスになっていました。通常、一つの予約に登録できるマイレージ番号は一つだけですが、エバー航空では一便ごとに違うマイレージ番号を登録できたため、行きはUA、帰りはANAとマイルを効率的に拾えたことが地味に嬉しかったです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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