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エバー航空

EVA Airways

4.32

8 航空会社満足度ランキング(297件中)

エバー航空のクチコミ(38ページ) 470件

トランスファーは市内で

3.00 旅行時期:2014/01 (約12年前)
SANTA

SANTAさん

男性

昨年スターアライアンス加盟のため、今後利用者も増えるかもと思います。
エバー航空利用で台北経由で他国に向かう場合は、当日の乗り継ぎが難しい便になる可能性が非常に高いです。
そのため、往復台北で2泊必要なケースが多いと思われ。
初台北の場合は九份などの遠い観光地にも行きたくなりますが、時間に余裕がある場合(せめて午前中に空港に着く便)ではない限り、移動は市内までの方が無難です。
※九份の場合は片道2時間半~3時間要し体力が必要です。(往復5~6時間要る)
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便

キティちゃんジェット

4.00 旅行時期:2014/01 (約12年前)
T04

T04さん

非公開

エバー航空はまったく初めての利用で、搭乗したのはバンコク・スワンナプーム空港から台北・桃園空港、翌日に台北・松山空港から羽田空港という経路になりました。スワンナプーム空港で利用したエバー航空ラウンジは、2方向が窓になっていて明るい雰囲気でした。飲食関係には中華点心類が少しあったものの、今やどこの空港ラウンジにも点心類はあったりしますから、あまり台湾らしさを感じることはありません。さて機材はエアバスA330-200で、最前列にアサインされました。配られたスリッパはしっかりしたもので、シートポケットにはアメニティキット?と思ったら、中はヘッドフォンでした(笑)。ウェルカムドリンクにはシャンパン、食事メニューには台湾の航空会社らしく日本語表記もあり、食事のメニューは3種類からの選択、ワインリストには私の好きなリースリングがもあり、全体的に好印象です。エンターテイメントには日本語・日本語字幕の番組も少なくなく、ゆったり時間を過ごすことが出来ました。きめ細やかな笑顔での接客も良いですね。さて翌日は松山空港からの出発…機材はエアバスA330-300でしたが、やはりキティちゃんジェットでした。座席のクッション、シートテレビの画面、ウェルカムドリンクに添えられたナプキン、食事メニューの表紙など、いずれもキティちゃんで、普通のオジさんにとっては…。でも、食事メニューの選択肢には鼎泰豊の小龍包もありましたし、バンコク線同様に接客も良かったです。ただ食事のあとに”チーズでも…”と思ったら、搭載していないとのこと。短距離線のようなものなので、まぁ仕方ないか…。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
直行便
経由便

女子旅にハローキティジェットでテンションUP

4.50 旅行時期:2013/12 (約12年前)
NAO

NAOさん

女性

羽田−松山便で往復ともハローキティジェットを利用しました。
機内食からお手洗いのアメニティーまで何もかもキティづくしでテンションUP!
女子旅にはぴったりでした。
機内食の味はイマイチでしたが、行きの便でハーゲンダッツのアイスが付いてきたのはうれしかったです。
日本語はほとんど通じませんでしたが、CAさんの対応は良かったと思います。
また、松山空港からホテルのあった中山エリアまで、来るまで10〜15分と近くて便利でした。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便

成田~台北線利用しました

4.00 旅行時期:2013/12 (約12年前)
ぷんち

ぷんちさん

女性

台北行き成田発午前便を利用したかったので、初めてエバー航空に乗りました。
成田空港から乗り込むときはゾーンごとに案内してくれて合理的だと感心。
機内食やサービスも問題なかったです。

10:00 成田空港発 エバー航空BR195便
13:05 台湾桃園空港第2ターミナルに到着(日本との時差マイナス1時間)

15:00 台湾桃園空港発 長榮航空BR196便
19:00 成田空港着

短期間の観光旅行では便利に使えると思います。
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
直行便

BR2131 A332 KIX-TPE 短くも充実のサービス

4.50 旅行時期:2013/12 (約12年前)
ktaro

ktaroさん

男性

連休初日の土曜、昼過ぎの出発ながらA332のCクラスの24席は満席でした。
前便のスポット到着が15分ほど遅れ、搭乗が出発ギリギリでしたが
大して遅れることはなくスムーズなフライトでした。

◆機内食・ドリンク

搭乗から出発まではあわただしく、ウェルカムドリンクを貰いそびれましたが、、、
メインディッシュは、webで事前予約。事前予約限定メニューの中から、せっかくなので中華っぽい「エビのチリソース」を予約。

前菜とメインのサーブはそれぞれディッシュごと。前菜は見た目もきれいなシーフード、メインのエビチリもちょっと日本風の味付けかな、と思いましたが、とてもおいしくいただけました。

デザートは、ヨックモックのシガールと、ケーキ類のいわいるデザートとは一線を画す感じ。デザートというよりもティータイムという感じでよかったです。

◆座席(シート)

ライフラットタイプ。バックシェルなので、余裕があって過ごせます。
近距離ではもちろん、長距離でも大丈夫な仕様だと思います。
シートの座り心地はちょっと硬め、ヘッドレストは枕があってちょうどいいくらいです。

◆機内スタッフ

日系の航空会社にも負けない細やかさを感じました。
日本人客室乗務員も2名乗務されており、時々様子を見に来てくれているようで安心しました。

◆エンターティメント

オンデマンドでメニュー操作は日本語表記もあり。
オーディオメニューでは、日本の物もありました。
J-POP中心に15くらいアルバムが収録されていました。

◆トイレ・洗面台

A330系標準な感じ。

◆空港サービス

関西空港の出発ラウンジは、GATE1手前のANAラウンジでした。
ANAが使う、北ウイングの本館寄りのGATEに近い場所に置いてあるようですが、提携各社の搭乗口にはちょっと遠いようです。

◆総合評価

同じ区間のCクラスを利用した感想は、
JLよりシートがよい
CIよりサービスがよい
という感じで、個人的評価は大阪-台北ではBRが一番です。。
あとは、大阪発ベースで時間帯がもっと良くなってくれれば最強だと思います。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
直行便
直行便

サービス・利便性ともに悪くない

4.00 旅行時期:2013/12 (約12年前)
kuro-t

kuro-tさん

男性

成田⇔台北で利用。他社と比べても価格、出発時間帯が便利だったので利用した。
噂のキティちゃんジェットではなかった。
座席指定をしていったが、往復とも空港で非常口席に替えてもらうことができてよかった。
サービスは悪くないし、機内食もまぁまぁ。
また乗るかと聞かれれば、価格による・・という感じ。

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
直行便
【利用回数】
2013年、エバー航空がスターアライアンスに正式加盟してすぐの8月に初めて利用。同じ年の12月に2回目の利用をしました。どちらもビジネスクラスです。
キティージェットも、松山→羽田で2度経験しました。徹底しているこだわりは悪くないです。ただ、ビジネスクラスには…どうでしょう?

【予約・購入】
 [1] 2013年8月:台北経由バリ島往復
  ? 日本−台北(KIX-TPE-HND)
    ANAのHPからマイレージ特典航空券で購入
     スターアライアンス特典航空券:Cクラス
     必要マイル数:43,000マイル(ハイシーズン)
     支払総額:サーチャージ等16,450円
  ? 台北−デンパサール(TPE-DPS-TPE)
    エバー航空のHP[日本語]より購入 
     チケット料金(税込総額)98,500円(29,050TWD) 
     獲得マイル:ANA(AMC)5,936マイル
 [2] 2013年12月:日台往復
  ? 日本−台北(KIX-TPE-HND)
    ANAのHPからマイレージ特典航空券で購入
     スターアライアンス特典航空券:Cクラス
     必要マイル数:43,000マイル(ハイシーズン)
     支払総額:サーチャージ等16,610円

1年で合計86,000マイルも日台間に使っちゃったけど、これだけあれば欧米路線の特典航空券に手が届くよね…(汗)

【機材・シート】
 ◇関空発着便:A330−200[ライフラット・シート]
       A321−200[スタンダードリクライニング・シート]
 ◇羽田発着便:A330−300[ライフラット・シート&キティージェット]
 ◇台北−デンパサール:A330−200[ライフラット・シート]

【機内食】
日本発着便の中華は「鼎泰豊」です。これが一番無難でしょう。Cクラスの場合、HPから選べるメニューもありますが、料理のタイトルしか書いてないので、どのようなものか具体的には分かりません(運です)。デンパサール線でHPからのみ選べるパスタを選んでみましたが、終わってました。和食は、見た目には悪くないのですが、味付けがイマイチのように感じました。デザートも簡素です。

【エンターテイメント】
映画はもちろんVODですが、日本語対応がそんなに多くありません。まあ、2本見れる映画があれば、日台間往復は賄えますけどね(笑)

【キャビンアテンダント】
8月に乗った時は放置プレー。12月に乗った時は、感じよく接してくれました。特に、帰国便の日本人CAはとても親切でした。まあ、海外エアラインにはよくあるムラだと思います。ただ、こちらのリクエストにはしっかり対応してくれます。どちらかというと欧米系エアラインって感じです。
そうそう、キティーちゃんジェットのGive a way は子供たちのお土産にとても重宝します。これはリクエストしなければいけません。Cクラスだと、キティーちゃん袋に入れて頂けます。

【評価】
機内食は少し少なめという感じでしょうか。男性だと、ラウンジで少し食べておかないと機内でお腹が空きそう(苦笑)ただ、お味も中華以外は外れが多そう。
でも、家族ずれ、女子旅なんかだったら、キティージェットは楽しめますよ。徹底的にキティーちゃん仕様に徹してます。
時期的に、福岡発着などで安いCクラス運賃の航空券が出たりします。そういう時でチャンススがあればまた乗りたいですね。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

台北→バンコク間利用

3.50 旅行時期:2013/12 (約12年前)
きいろ

きいろさん

男性

 BR61便23時50分台北→02時30分バンコクを、全日空のスターアライアンス特典航空券を利用して乗りました。
 年末に利用したのですが、バンコクのデモの影響があってか乗客は少なかったです。
 また、この便はバンコクを経由してウィーンに行く飛行機でしたが機内食は台北→バンコク間でも出ました。
 機内ですが、パーソナルモニターもあり快適に過ごすことが出来ました。

 機会があればまた利用したいです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

キティちゃんジェットに乗りました♪

4.50 旅行時期:2013/12 (約12年前)
Yo-chan

Yo-chanさん

非公開

日程と値段で飛行機を選びました。空港のゲートに到着して、搭乗機がキティちゃんジェットだとわかりました。初めてだったので、機内もキティちゃんがいっぱいとは予想していませんでした。座席の頭のカバー、トイレのアメニティのボトル、機内食のおしぼり、紙ナプキン、ナイフ・フォーク・スプーン、デザートのクッキー、などがキティちゃんで、ファンでなくてもとっても楽しかったです。
羽田発、松山着だったので、とっても楽でした。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
直行便

キティちゃんジェット

4.00 旅行時期:2013/12 (約12年前)
Q太

Q太さん

非公開

噂には聞いていたキティちゃんジェット。

そのためにエバー航空にしたわけではなく、
台北松山空港直行で、スタアラで、安かったからの利用でした。

ですが、

実際チェックイン時にキティちゃん柄のチケットを受け取った時
テンションが上がりました。

さらに、
ボーディング時にこれから乗る飛行機に描かれているキティちゃん、

そして
飛行機に入ると座席の枕も背もたれのカバーも個人モニターも
シートポケットの案内も全部キティちゃん、

トイレに入ればアメニティもキティちゃん、

機内食の食器はもちろん、カマボコすらキティちゃん。

我知らずワクワク体験ができました。
女子にはたまりません。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
直行便

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