エバー航空のクチコミ(38ページ) 474件

成田から午前中の便で出発したのでキティーちゃんジェットではありませんでしたが、スタッフの対応が非常によかったです。日本人スタッフは2名いました。行きも帰りも機内食がちゃんと出ました。機内食はとてもおいしく満足でした。

これまた青組国際線の初体験シリーズ、成田からＡＮＡで台湾にたどり着き、エバーに乗り換えバンコクを目指しました。深夜便ながら事前にネットで予約した台北の名店、鼎泰豐のメニューも味わえます。自分の場合は風味は恐らく鼎泰豐テイストながら麺が茹で過ぎみたいな状態になってましたが。シートは旧式で、さほどフラットにならないものの、どっしりスペースも大きく取られ過ごしやすかったです。

羽田―松山のフライトは、両方とも市街地に近く、特に松山空港は台北市内へタクシーですぐなので大変便利です。

空港のチェックインカウンターに行くと、カウンター上のディスプレイにキティちゃんが。
もしや・・・、と思うと搭乗券もキティちゃん。
4歳の娘は大喜びでした。

機内食も美味しく、チャイルドミールに至っては、容器からカトラリー、かまぼこに至るまでキティちゃん尽くし。
席に置いてある枕の不織布カバーもキティちゃんでした。

映画もキティちゃんの短編アニメがいくつかありました。

キティちゃん好き、女の子（子供）は乗ってて本当に楽しい機材だと思います。

香港から台北桃園空港まで利用しました。短時間でも食事が出て、温かいパンが添えられていました。
接客態度も良かったです。
機体は新しく清潔で気持ちよかったでです。
機内誌（通信販売用）の表紙は、去年台北動物園で生まれた赤ちゃんパンダで、和みました。

昨年スターアライアンス加盟のため、今後利用者も増えるかもと思います。
エバー航空利用で台北経由で他国に向かう場合は、当日の乗り継ぎが難しい便になる可能性が非常に高いです。
そのため、往復台北で2泊必要なケースが多いと思われ。
初台北の場合は九份などの遠い観光地にも行きたくなりますが、時間に余裕がある場合（せめて午前中に空港に着く便）ではない限り、移動は市内までの方が無難です。
※九份の場合は片道2時間半～3時間要し体力が必要です。（往復5～6時間要る）

エバー航空はまったく初めての利用で、搭乗したのはバンコク・スワンナプーム空港から台北・桃園空港、翌日に台北・松山空港から羽田空港という経路になりました。スワンナプーム空港で利用したエバー航空ラウンジは、２方向が窓になっていて明るい雰囲気でした。飲食関係には中華点心類が少しあったものの、今やどこの空港ラウンジにも点心類はあったりしますから、あまり台湾らしさを感じることはありません。さて機材はエアバスA330-200で、最前列にアサインされました。配られたスリッパはしっかりしたもので、シートポケットにはアメニティキット？と思ったら、中はヘッドフォンでした(笑)。ウェルカムドリンクにはシャンパン、食事メニューには台湾の航空会社らしく日本語表記もあり、食事のメニューは３種類からの選択、ワインリストには私の好きなリースリングがもあり、全体的に好印象です。エンターテイメントには日本語・日本語字幕の番組も少なくなく、ゆったり時間を過ごすことが出来ました。きめ細やかな笑顔での接客も良いですね。さて翌日は松山空港からの出発…機材はエアバスA330-300でしたが、やはりキティちゃんジェットでした。座席のクッション、シートテレビの画面、ウェルカムドリンクに添えられたナプキン、食事メニューの表紙など、いずれもキティちゃんで、普通のオジさんにとっては…。でも、食事メニューの選択肢には鼎泰豊の小龍包もありましたし、バンコク線同様に接客も良かったです。ただ食事のあとに”チーズでも…”と思ったら、搭載していないとのこと。短距離線のようなものなので、まぁ仕方ないか…。

羽田−松山便で往復ともハローキティジェットを利用しました。
機内食からお手洗いのアメニティーまで何もかもキティづくしでテンションUP！
女子旅にはぴったりでした。
機内食の味はイマイチでしたが、行きの便でハーゲンダッツのアイスが付いてきたのはうれしかったです。
日本語はほとんど通じませんでしたが、CAさんの対応は良かったと思います。
また、松山空港からホテルのあった中山エリアまで、来るまで10〜15分と近くて便利でした。

台北行き成田発午前便を利用したかったので、初めてエバー航空に乗りました。
成田空港から乗り込むときはゾーンごとに案内してくれて合理的だと感心。
機内食やサービスも問題なかったです。

10:00　成田空港発　エバー航空BR195便
13:05　台湾桃園空港第2ターミナルに到着（日本との時差マイナス1時間）

15:00　台湾桃園空港発　長榮航空BR196便
19:00　成田空港着

短期間の観光旅行では便利に使えると思います。

連休初日の土曜、昼過ぎの出発ながらA332のCクラスの24席は満席でした。
前便のスポット到着が15分ほど遅れ、搭乗が出発ギリギリでしたが
大して遅れることはなくスムーズなフライトでした。

◆機内食・ドリンク

搭乗から出発まではあわただしく、ウェルカムドリンクを貰いそびれましたが、、、
メインディッシュは、webで事前予約。事前予約限定メニューの中から、せっかくなので中華っぽい「エビのチリソース」を予約。

前菜とメインのサーブはそれぞれディッシュごと。前菜は見た目もきれいなシーフード、メインのエビチリもちょっと日本風の味付けかな、と思いましたが、とてもおいしくいただけました。

デザートは、ヨックモックのシガールと、ケーキ類のいわいるデザートとは一線を画す感じ。デザートというよりもティータイムという感じでよかったです。

◆座席（シート）

ライフラットタイプ。バックシェルなので、余裕があって過ごせます。
近距離ではもちろん、長距離でも大丈夫な仕様だと思います。
シートの座り心地はちょっと硬め、ヘッドレストは枕があってちょうどいいくらいです。

◆機内スタッフ

日系の航空会社にも負けない細やかさを感じました。
日本人客室乗務員も２名乗務されており、時々様子を見に来てくれているようで安心しました。

◆エンターティメント

オンデマンドでメニュー操作は日本語表記もあり。
オーディオメニューでは、日本の物もありました。
J-POP中心に15くらいアルバムが収録されていました。

◆トイレ・洗面台

A330系標準な感じ。

◆空港サービス

関西空港の出発ラウンジは、GATE１手前のANAラウンジでした。
ANAが使う、北ウイングの本館寄りのGATEに近い場所に置いてあるようですが、提携各社の搭乗口にはちょっと遠いようです。

◆総合評価

同じ区間のCクラスを利用した感想は、
JLよりシートがよい
CIよりサービスがよい
という感じで、個人的評価は大阪-台北ではBRが一番です。。
あとは、大阪発ベースで時間帯がもっと良くなってくれれば最強だと思います。

成田⇔台北で利用。他社と比べても価格、出発時間帯が便利だったので利用した。
噂のキティちゃんジェットではなかった。
座席指定をしていったが、往復とも空港で非常口席に替えてもらうことができてよかった。
サービスは悪くないし、機内食もまぁまぁ。
また乗るかと聞かれれば、価格による・・という感じ。