エバー航空のクチコミ(36ページ) 470件
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しどにぃさん
男性
ポイント利用して、上海と台北の2都市周遊チケットを手配。
上海から台北への移動はエバー航空でした。
もともと上海−台北はすごく近いので、機内食他の提供を間に合わせるためか遠回りしたり、旋回したりします。
しかも機材はジャンボ、お客の大半は大陸の団体さん!
というわけで、機内サービスは非常にスピーディかつスムーズに進みます。
機内販売の受付はボーディング時のみ。
機内食のサーブも勢いよく進み、片づけが終わったと思ったらすぐ到着。
ソウル便以上の慌ただしいフライトでした。
上海から台北への移動はエバー航空でした。
もともと上海−台北はすごく近いので、機内食他の提供を間に合わせるためか遠回りしたり、旋回したりします。
しかも機材はジャンボ、お客の大半は大陸の団体さん!
というわけで、機内サービスは非常にスピーディかつスムーズに進みます。
機内販売の受付はボーディング時のみ。
機内食のサーブも勢いよく進み、片づけが終わったと思ったらすぐ到着。
ソウル便以上の慌ただしいフライトでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
初めてのエバー航空搭乗。行きはB777,帰りはA321。機体によって個人テレビの有無があるなど、当たり外れがかなり大きい。客層は台湾人が多く、日本人が少なかった。関空発着の時間が台湾の方向けなので使いづらいのかも。あくまでも標準的なエコノミーのサービスでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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とらべらーさん
男性
搭乗したのは台北/桃園国際空港から福岡空港までだが、このリポートの選択肢には日本から海外への選択しかなかったので、仕方なく逆コースの福岡→台北を選択している。
以前からエバ―エアに乗りたいと思っていたがなかなか機会がなく、今回タイ~台湾の旅の帰りに初めて利用できた。
搭乗した台北発福岡行きBR106はキティジェットだった。私は特に何も感じなかったが、女性や子供たちには楽しいフライトかも知れない。機体の塗装だけでなく、機内も全てキティずくめで、トイレットペーパーまでキティの徹底ぶりには驚いた。
アテンダントは、アジアのキャリアの適度なホスピタリティでのサービスで、個人的には、日系のベタベタしたサービスや米系のビジネスライクなサービスより格段に好ましく感じた。食事も普通に美味しく食べられた。機内のメンテや清潔度も申し分なかった。これからも利用したいエアラインである。
以前からエバ―エアに乗りたいと思っていたがなかなか機会がなく、今回タイ~台湾の旅の帰りに初めて利用できた。
搭乗した台北発福岡行きBR106はキティジェットだった。私は特に何も感じなかったが、女性や子供たちには楽しいフライトかも知れない。機体の塗装だけでなく、機内も全てキティずくめで、トイレットペーパーまでキティの徹底ぶりには驚いた。
アテンダントは、アジアのキャリアの適度なホスピタリティでのサービスで、個人的には、日系のベタベタしたサービスや米系のビジネスライクなサービスより格段に好ましく感じた。食事も普通に美味しく食べられた。機内のメンテや清潔度も申し分なかった。これからも利用したいエアラインである。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
機内食があるのがいいですね!
チキンライスでした。
熱々で美味しかったですよ。
ジュースもあるし、食後のコーヒーもあります。
このコーヒーが美味しいです。
モニターがあるのは嬉しいですがもう少し
映画とかが充実していればいいですね。
LCCは何にもないですからね。
チキンライスでした。
熱々で美味しかったですよ。
ジュースもあるし、食後のコーヒーもあります。
このコーヒーが美味しいです。
モニターがあるのは嬉しいですがもう少し
映画とかが充実していればいいですね。
LCCは何にもないですからね。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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カムイさん
男性
函館からエバー航空で台湾へ行きました。
CAの方の対応はとても心地良かったです。
機内食も美味しくて、これからのアジア旅行は 台湾です。
親日家のかたが多くて 滞在しやすいです。
エバー航空 台湾は 今 一押しですね。
CAの方の対応はとても心地良かったです。
機内食も美味しくて、これからのアジア旅行は 台湾です。
親日家のかたが多くて 滞在しやすいです。
エバー航空 台湾は 今 一押しですね。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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キングさん
男性
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時遊トラベルさん
男性
マカオへ行くのに、香港経由は乗り換えが面倒。直行便は時間が悪く
毎日飛んでいない・・・・・・。
探してみると、台北経由のエバー航空が便利そう!
成田==(BR195)==台北・桃園空港==(BR811)==マカオ
10:30 13:05 14:45 16:35
台北での乗り継ぎも非常にスムーズ。
帰りは、マカオ==(BR808)==台北桃園空港
11:55 13:40
台北1泊して
台北・松山空港==(BR190)==羽田空港
16:00 19:55
ってなコースでマカオ・台湾を楽しんできました。
マカオへ行かれる方には、お奨めのコースです。
毎日飛んでいない・・・・・・。
探してみると、台北経由のエバー航空が便利そう!
成田==(BR195)==台北・桃園空港==(BR811)==マカオ
10:30 13:05 14:45 16:35
台北での乗り継ぎも非常にスムーズ。
帰りは、マカオ==(BR808)==台北桃園空港
11:55 13:40
台北1泊して
台北・松山空港==(BR190)==羽田空港
16:00 19:55
ってなコースでマカオ・台湾を楽しんできました。
マカオへ行かれる方には、お奨めのコースです。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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cha_poさん
女性
ツアー旅行で関空発、台北経由、フランスCDG着の便を往復で利用しました。
関空から台北までは3時間、台北からフランスまでは12~13時間。日本より西に位置する台湾から出発するのに、なぜ日本からの直行便と同じだけかかるのか…と思い航路を確認すると、いったん日本上空へ引き返し、ロシア上空を飛んでヨーロッパに向かっていました。そりゃ直行便と同じだわ(笑)
行きの関空~台北の便はエンタメ設備のない機体でした。そのような機体は初めてだったので、少々驚きました。食事は選択肢がなく、レトルトの肉じゃがよりマズい、家畜の餌にもならないような煮込みがメイン。パンはあたたかく、おいしかったですが、バターが完全に液状になっていて、全部膝の上に広げていたナプキンにこぼれました。服は汚れず、セーフ…?
台北~CDGの便は大型で、エンタメ設備は整っていましたが、日本語対応していたのが日本の作品と日本の劇場で大々的に上映されていた作品ばかり。日本語音声がまた小さくてまったく聞こえないんですよね(涙) 食事は2回。朝食はたまごか粥が選べますので、粥を強くおすすめします。
乗務員の対応はあまりよくなく、クッションがもうひとつ欲しいと頼んだ隣の客が寝てしまった頃に持ってきました。遅い…。水分補給のドリンク配布が前列でなくなってしまい、すぐに続きの配布が始まるだろうと思っていたのに、結局持ってこなかったときは、本当どうしようもない会社だと思いました。上空では水分補給が大切だということは一般人でも常識だというのに…乗客に水分補給させるのは彼女達の仕事では?
できれば、もう二度と乗りたくありませんね。
関空から台北までは3時間、台北からフランスまでは12~13時間。日本より西に位置する台湾から出発するのに、なぜ日本からの直行便と同じだけかかるのか…と思い航路を確認すると、いったん日本上空へ引き返し、ロシア上空を飛んでヨーロッパに向かっていました。そりゃ直行便と同じだわ(笑)
行きの関空~台北の便はエンタメ設備のない機体でした。そのような機体は初めてだったので、少々驚きました。食事は選択肢がなく、レトルトの肉じゃがよりマズい、家畜の餌にもならないような煮込みがメイン。パンはあたたかく、おいしかったですが、バターが完全に液状になっていて、全部膝の上に広げていたナプキンにこぼれました。服は汚れず、セーフ…?
台北~CDGの便は大型で、エンタメ設備は整っていましたが、日本語対応していたのが日本の作品と日本の劇場で大々的に上映されていた作品ばかり。日本語音声がまた小さくてまったく聞こえないんですよね(涙) 食事は2回。朝食はたまごか粥が選べますので、粥を強くおすすめします。
乗務員の対応はあまりよくなく、クッションがもうひとつ欲しいと頼んだ隣の客が寝てしまった頃に持ってきました。遅い…。水分補給のドリンク配布が前列でなくなってしまい、すぐに続きの配布が始まるだろうと思っていたのに、結局持ってこなかったときは、本当どうしようもない会社だと思いました。上空では水分補給が大切だということは一般人でも常識だというのに…乗客に水分補給させるのは彼女達の仕事では?
できれば、もう二度と乗りたくありませんね。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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だいこんさん
女性
家族全員での旅行もあと何回出来るかな?‥思い切ってビジネスクラスで台湾旅行に行って来ました(値段を考えると近場しか選択余地が有りませんでした)。搭乗前から全員ハイテンション、エコノミークラスしか知らない私達にとって極楽とは正にコレだ!!と実感しました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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