中国東方航空のクチコミ(10ページ) 447件

張家界から煙台経由の関空行きを利用しました。数年前に利用した時は接客対応があまりにもひどい（特に地上係員）ので、二度と利用すまい、と思っていましたが、料金の安さに負けて今回も結局、利用しました。が、チェックイン時の対応等、以前に比べるとやや改善されてきたような気がします。相変わらず出発の遅れが出ても10～20分であれば何もアナウンスが無く、かと思うと突然搭乗手続きが始まるという不親切さは相変わらずでしたが・・・客室乗務員の対応は特に問題ありません。機内食のレベルはやや低いです。（これも相変わらずでしたが）若干改善されているとはいえ、やはり基本的にはあまり利用したくない航空会社です。

本当は★ゼロにしたいところです。機内食がまずかろうが、スクリーンがなかろうが、CAサービスが悪かろうが、安いので仕方ない、と割り切ってチケット購入しました。
8月夏休みシーズンに私のような方たくさんいると思うのですが、台風進路とかぶることが多い日本-上海路線は本当に鬼門です。
まず欠航決定が早すぎる。同路線のANAは飛んでるのにMUは早々(半日前)に欠航が決定し、電話がつながりません。
インターネットチェックインもできません(検索窓にまずカーソルすら入らないのです)。
どうにかして空港にたどりつかないとinfoをgetできず、infoをgetしたところで誤報、ミスが多いのです。
欧州乗り継ぎ便を予約していると虹橋/浦東の乗継便に振り替えられることもあります。
あとよく定刻通りに飛ばない、と口コミがありますが、時間を守ろうとする意識が全くないのだと気づきました。
MU機内が寒かったのですが、ブランケットを客数分用意していないので争奪戦です。
機内食は、マズイというレベルになく、何を出されてるのかわからないレベルで、口の中に入れても何食べてるんだかよくわかりません。
MUのよいところは価格のみ。何も起こらなければ及第点の航空会社ですが、、、といったところです。
また、虹橋～浦東の無料バスチケットですが、虹橋空港の荷物ピックアップし、自動ドア出て、その次の関所出たらダメです。
中国は空港内エリアに入るアクションすら荷物検査関門があり、中国人でごった返す関所をパスすることすら大変労力を使います。
空港職員(航空会社職員しか英語できません)は英語ができませんので、さらに疲れます。

【追記2018/8/24】
私がMU便に実際乗ったのは、羽田～上海の往復。購入したのは、羽田～ロンドン、アムステルダム～羽田の往復便です。チケットは計6枚発行され、2本がMU便、あとの4本はAF便でした。日本のネット代理店でチケット購入した際、AFのスカイチームのメンバーNoを入力したからか、48時間前にAFサイトからチェックインができ、ガラ空きだったプレエコもパリ～上海線で約60ユーロで購入できました。ただあきらかにビジネス席(8Bを購入)したのに、実際は14ナントカだったので、おかしいとは思ってAFサイトからアップグレード購入しましたが恥の上塗りというかミスの上塗りというか常時こんなんなんだと感じます、海外キャリア。
また台風時ですが、MUから直接購入すればMUの事務所にTELすれば対応してくれますが、私のように代理店購入するとそれは対応してくれません。そして羽田便だと東京事務所に電話すれば大方の質問には返答可能なようですが、大阪事務所etcだと管轄外になるらしく、東京事務所にTELしないとやはり意味がないようです。

上海乗り継ぎの往路はサンクトぺテルプルグまで、復路はモスクワから利用しました。往路は30分、復路は3時間の遅延でした。復路の遅延は「上海の天気のせい」と言っていましたが、客室乗務員によると「フライトドキュメントの関係」のようでした。食事は美味ですが、やや味が濃いです。長距離フライトは設備も新しく、満足でした。

スウェーデンのストックホルムまでのチケットが格安だったので利用しました。往路は福岡→上海浦東→ストックホルム、復路はストックホルム→パリ→上海浦東→福岡。
行きの上海浦東からストックホルムが、１時間以上遅延しました。アナウンスはありませんでした。
それ以外のサービスは普通。機内食は美味しくはないです。
飛行機を降りるときに見渡したら、どこもかしこも床にゴミが散乱しまくり、かなり汚かったです。びっくりしました。これ以上言うのは控えますが、中国の方が多く乗っていました。
帰りはストックホルム→パリでエールフランスを利用しましたが、清潔で快適でした。

ツアー旅行で利用しました。
エコノミーでも、
一人２３キロ×２の荷物の預け入れが可能です。

3時間弱のフライトでしたが、往復とも簡単な機内食が出ました。
行きは「海老クリームスパゲッティ他」のみ。
帰りは、「魚、肉」を選べます。
スタッフが日本語で「魚、豚肉」と説明していましたが、
実際は、「豚肉」は「牛肉のトマト煮」のようなものでした。
「魚」は、白身魚の煮物に、信田巻きが付いた、和風な料理でした。
行き、帰りとも、パックに入った、小豆の煮たもののデザートが付きました。

アルコール類は、日本産か、青島ビールのみ。ワインはありません。
炭酸水はありません。ビールのおかわりはもらえました。
つまみのピーナッツが、塩味が効いて美味しいです。


定時発着でしたが、行きの上海到着後は、空港までの連絡バスが来ず、
そのまま飛行場で１時間近く待機しました。
また、発着場所が、飛行場の隅っこなので、
そこから、空港までバスで１０分ほどかかります。
帰りは、余裕をもって、出発ロビーで待機した方がよいです。

岡山空港から上海乗り継ぎで西安に行くのに利用しました。
席は３列３列の小さい機体でした。
席に着いて間もなく、ＣＡがブランケットを持ってきてくれました。
気が利くな～と思いました。
機内食はサンドウィッチでした。
美味しかったです。

３月に続いての2回目の利用です。
今回はセントレアから中国の青島までの仕事に行ってきたのですが、行きは良かったのですが、帰りは1時間半くらいの遅れがでました。
乗り込みも45分程度遅れましたが、出発待ちも45分程度ありなかなか疲れました。
また、イライラしがちの女性CAが1名いてなんか疲れた感。

今回、お初上海上陸ということで中国東方航空に搭乗しました。色々と調べるとこの航空会社は機内食が…ってことだったので期待はしてなかったのですが…
普通に美味しかったです！
ただ、ワインを友人が頼んだら無い！って言われ…残念でしたー
因みにビールはあります（笑）

たくさんのパンダに会いたくて成都に出かけました！
行きは　成田ー上海ー成都
帰りは　成都ー上海ー羽田　の便をとりました。
色々なクチコミを見たので、遅れの心配をしていましたが、
行きの上海ー成都間で出発が1時間半遅れたものの、あとはほぼ定刻でした。
中国の国内線にはエンターテインメントがなく、少々退屈しました。
乗り継ぎですが、行きは迷うこともなく順調、ただ帰りが若干慌てました。
トランスファーの指示通り行くと、トランスファー用カウンターがあったのですが
「ここではなく3階へ」と言われ、結局一般出口から出て普通に出国手続きとなりました。
時間に余裕がなっかったため、焦りました。
機内食は計4回、魚、ポーク、ビーフ、おかゆ、など、おいしくいただきました。
国内線のコーヒーは、ミルク、砂糖が少量入った薄めのものでした。

初めて乗りました。ちゃんと飛んでくれました(;^_^）
荷物は心配だったので預けていません。
シートピッチは比較的ゆったりしていましたし、機内食も悪くなかったのが良かった点です。
ただ行きも帰りもツッコミどころはいっぱいありました(;^_^）