チャイナエアライン(中華航空)のクチコミ(53ページ) 576件
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男性
ホノルルまで、家族３世代６名で利用しました。
料理もドリンクもエンタメ設備もサービスも至って普通でした。
唯一ダメだしすると、コーヒーが美味しくありませんでした。
コスト重視する方にはお薦めします。
日系の航空会社と比較してはいけません。
料理もドリンクもエンタメ設備もサービスも至って普通でした。
唯一ダメだしすると、コーヒーが美味しくありませんでした。
コスト重視する方にはお薦めします。
日系の航空会社と比較してはいけません。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
食事はイマイチ。今回、座席がドア前にしてもらいましたが、窓側席は搭乗口ドアの出っ張りがあって、よくなかった。真ん中、または通路席の方がいいかも。
CAさんは、ほぼ現地人。少ないですが、日本人CAさんもいます。英語は通じますが、日本語は通じにく場合が多い。
席の位置から、ギャレーが丸見えでしたが、CAさんがちょっとだべってたり、化粧直ししていたりして、「見えないようにカーテン閉めなさいよ」と思ったら、カーテンを閉めました（笑）。台湾の人はおおらかですね。
食事、ホスピタリティを考えると、ここのよさはチケットが比較的安く手に入るくらいですね。自分は積極的に使いたい航空界はではないです。
CAさんは、ほぼ現地人。少ないですが、日本人CAさんもいます。英語は通じますが、日本語は通じにく場合が多い。
席の位置から、ギャレーが丸見えでしたが、CAさんがちょっとだべってたり、化粧直ししていたりして、「見えないようにカーテン閉めなさいよ」と思ったら、カーテンを閉めました（笑）。台湾の人はおおらかですね。
食事、ホスピタリティを考えると、ここのよさはチケットが比較的安く手に入るくらいですね。自分は積極的に使いたい航空界はではないです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
大学の卒業記念で成田～台北を利用しました。ビジネスクラスの利用だったので空港のラウンジで色々食べてインターネットをしながら搭乗待ち。やっぱりビジネスクラスは良いです。搭乗すると座席はシェルフラットでした。機内食は松花堂弁当みたいな物でしたがメインはステーキで柔らか。デザートのマンゴープリンもトロトロで満足できました。乗務員さんは忙しく動き回っていましたがよく気付く印象。また利用したいですね。
安くて機内食はおいしい。席の画面でゲームができてよかったです。
けれども帰りのホーチミン発が2時間以上遅れ、夜中の12時ごろに関空に到着しました。梅田までは無料バスで送ってもらったが、そこからタクシー（のちに請求）で帰宅。帰りはへとへとになりました。
けれども帰りのホーチミン発が2時間以上遅れ、夜中の12時ごろに関空に到着しました。梅田までは無料バスで送ってもらったが、そこからタクシー（のちに請求）で帰宅。帰りはへとへとになりました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
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seven7さん
男性
桃園から台北市内までは遠いのが欠点ですが、台湾新幹線を使えば意外と早くつきます。また空港と新幹線駅には有料ではありますが、シャトルバスがあります。日本円ですれば結構安い値段で駅まで行け、さらに新幹線チケットも日本からすればかなり安いですし、高速バスで一時間以上かかる道のりも新幹線であれば２０分以内でいけます。
帰国時には、新幹線の桃園駅にはチャイナエアラインのインタウンチェックインがあるので、大きい荷物はすべて駅で預けとチェックインが済ませることができます。また、チャイナエアラインのカウンター職員も日本語が可能な人が多く、スムーズにことがすみます。
機内サービスは日系に乗りなれている人からすれば、若干劣るかもしれませんが、一般旅行者からすれば特に目に付くような悪い点はありません。逆にお手ごろな値段でフルサービスを受けられるのはいい点だと思います。
帰国時には、新幹線の桃園駅にはチャイナエアラインのインタウンチェックインがあるので、大きい荷物はすべて駅で預けとチェックインが済ませることができます。また、チャイナエアラインのカウンター職員も日本語が可能な人が多く、スムーズにことがすみます。
機内サービスは日系に乗りなれている人からすれば、若干劣るかもしれませんが、一般旅行者からすれば特に目に付くような悪い点はありません。逆にお手ごろな値段でフルサービスを受けられるのはいい点だと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
中国系の航空会社は安いので利用するのですが、どこもあまり差がないような気がします。乗り継ぎ便での利用が多いので乗り換えまでの時間がとても空いていることが多いですね。日本人のC.Aさんが乗っていないことが多いのでしょうか。日本語での対応をされたことがありません。シートや荷物の注意をされるときにいつも怒った口調なのは少し怖いですが、値段を考えたら仕方がないのかな、という感じです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
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女性
帰路がちょうど台風の直撃を受け、帰国の延期を覚悟していたもののＡＮＡやＪＡＬは欠航を決めたがチャイナエアラインは飛ばす予定といわれ、空港へ。
が、やはり空港へついても豪雨に強風で飛ばせるはずもなくそのまま6時間ちかく搭乗口近くで待機し、台風の間隙をついてやっと出発できました。
台風の真ん中を離陸するチャイナエアラインにびっくりし、なかなかに恐ろしい思いをしました。
が、やはり空港へついても豪雨に強風で飛ばせるはずもなくそのまま6時間ちかく搭乗口近くで待機し、台風の間隙をついてやっと出発できました。
台風の真ん中を離陸するチャイナエアラインにびっくりし、なかなかに恐ろしい思いをしました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
JAL便で台北旅行の予定でしたが、台北が台風でキャンセルになってしまいました。
ちなみに、チャイナやキャセイは飛んでいました。
旅行社に翌日便を頼んだら、チャイナなら空いているということで、チャイナ利用になりました。
正直、名古屋人の私には1994年の小牧空港の事故が記憶にあって、チャイナ利用はためらっていました。
こんな形でしたが、乗ってみたら全然平気。
今までの心配は無意味だったことが分かりました。
むしろ台風にも強く、価格もリーズナブルなので、次回も利用しようと思いました。
ちなみに、チャイナやキャセイは飛んでいました。
旅行社に翌日便を頼んだら、チャイナなら空いているということで、チャイナ利用になりました。
正直、名古屋人の私には1994年の小牧空港の事故が記憶にあって、チャイナ利用はためらっていました。
こんな形でしたが、乗ってみたら全然平気。
今までの心配は無意味だったことが分かりました。
むしろ台風にも強く、価格もリーズナブルなので、次回も利用しようと思いました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
初めて、この飛行機に乗りました。エコノミー席だったので、広くはなかったけどLccみたいに不満もない。機内食は、あまり期待しない方がいいかも！
良い点は、安い航空券なのに事前に座席指定ができた事。短時間路線なので十分でした。
良い点は、安い航空券なのに事前に座席指定ができた事。短時間路線なので十分でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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MISAKOSさん
女性
JTBのパッケージツアーでビジネスクラスを利用しました。
ビジネスクラスにしてはかなりの激安ツアーであり、同じ日程のJAL便とは半額程度の旅費だったため、全く期待していませんでしたが、機内は広く設備も充実、機内食も豪華でおいしく、とてもお買い得に感じました。
成田発着ともあり、英語が全く分からなくても何も問題なく、とても快適な空の旅を満喫できました。
座席はほぼフラットまでリクライニングもでき、ひじ掛けやフットレストなどもちょうど使いやすい位置にあり、靴を収納するスペースやミネラルウォーターの設置など、細かなところまで気遣われていました。
また乗りたい航空会社です。
ビジネスクラスにしてはかなりの激安ツアーであり、同じ日程のJAL便とは半額程度の旅費だったため、全く期待していませんでしたが、機内は広く設備も充実、機内食も豪華でおいしく、とてもお買い得に感じました。
成田発着ともあり、英語が全く分からなくても何も問題なく、とても快適な空の旅を満喫できました。
座席はほぼフラットまでリクライニングもでき、ひじ掛けやフットレストなどもちょうど使いやすい位置にあり、靴を収納するスペースやミネラルウォーターの設置など、細かなところまで気遣われていました。
また乗りたい航空会社です。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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