セブパシフィックのクチコミ(13ページ) 160件

成田から初セブパシです。以前は関空から乗っておりましたが、楽になります。ここは、webチェックインをして搭乗券も印刷していて、荷物は手荷物だけなのにカウンターに行かないといけないのはおかしなシステムです。搭乗ゲートは奥の奥になりますので時間に余裕をもって行った方が良いです

名古屋から乗れる数少ないLCCの一つ、
セールで安くても、経由便にすると結局高くなり
経路を別々に買うと乗り継ぎが心配なので結局マニラにしか行けない。

表示価格を燃油代込みにしてくれたら分かりやすいのになぁ。

初めてのLCC。
いろいろ不安でしたが、結論はコスパで『あり』でした

チェックインカウンターも全く並ぶことなく、WEBチェックインをしていたので
手続きも数分でした

座先は確かに狭いですが、料金と飛行時間を考えると問題なし

30分ほど遅れた以外は大きな問題もありませんでした

次回から検討の一つには確実に加わります。

成田に到着して、早速チェックインカウンターへ
フィリピンの航空会社ですから、フィリピン人の搭乗者が多いですねー。
フィリピン人は国に帰る際、もの凄い量のお土産を持って行きますのでチェックインカウンターの混雑が激しいですな。
無事手続きを済ませ、搭乗口へ。
さすがにＬＣＣですからサテライトまで歩く歩く、ちょっと疲れますが仕方ないです。
機体はエアバス３２０、今回は追加料金でフロントサイドの席を確保してましたところ、３席並びに、私１人\(^o^)／
シートは革張りで座り心地もよく快適な空の旅が出来ました。
３人掛けに３人座ったら微妙です。
まぁ、４時間ですからなんとかなりますかね。
予約の取り方をうまくすれば格安旅行が可能ですし、片道でも値段は変わりませんから選択肢が増えます。
ちなみに、帰路はフィリピン航空を利用しました。
値段に差が無ければ、既存の航空会社の方が良いのは当然です。

　マニラ発セブ行の国内線を利用しました。ウェブサイトの日本語サイトはありませんので、英語ページで予約することになりますが、比較的分かりやすい作りになっているので、それほど迷わずに予約することが出来ます。ただ、予約の時点で預入れ荷物の重さを以下から選択します。
・荷物なし
・15kg(180ペソ)
・20kg(300ペソ)
・30kg(600ペソ)
・45kg(1,100ペソ)
ある程度は自分の荷物がどれくらいかを把握しておいたほうが良いでしょう。
LCCなので、運航スケジュールが変更になることも多いのか、実際に利用した便も搭乗の数日前に変更になりましたが、メールと電話（どちらも英語）で連絡が来ました。

オンラインチェックインは７２時間前から可能なので、オンラインチェックインをしておいた方が良いです。というのはチェックインカウンターが物凄く混んでいるからです。ただ、フィリピンの人は誰もイライラしていないですが。

　マニラのニノイ・アキノ空港はターミナル３を使用しており、全日空と同じターミナルなので、全日空利用者にはとても便利です。
　次にフィリピン国内線を利用するときも、また利用したいと思いました。

マニラ〜セブ間をフィリピン航空にするかセブパシフィックにするか迷いました。マニラ〜セブ間はどちらの航空会社も機材が小さく、１時間ちょっとのフライトであればということで思い切ってＬＣＣのセブパシフィックにしてみました。

帰りのセブからマニラのフライトがＡ３３０という機材でした。マニラ〜ドバイ間を中心に運航される機材なのですが、国内線にも就航していたようで、運よくこちらの機材に乗ることができました。

座席のシートピッチですが、エキストラエリアは１番前、非常口座席などにあたり、そこは足が伸ばせるほど広かったです。
他の座席は３−３−３配置でしたので、横幅は狭いのですが、シートピッチは思ったよりも狭くありませんでした。

実際に国内線区間を利用した際、３−３−３の間席に座っている方がいなかったので、ほぼ皆さん通路側か窓側の席に座っていました。座席数も多いですが、一席分空くケースも多いので、この機材を選んで搭乗されても良いのかなと思いました。

ただ、搭乗に時間がかかります。後ろから順に搭乗するのですが、搭乗ゲートも一か所での対応でした。

マニラ〜セブ間往復利用したのですが、短いフライトでもゲーム大会を開催します。参加したい方は前の席をお勧めします。そして、早く手を上げないと賞品ゲットできません！

コーヒーとツナのサンドイッチを頂いたのですが、コーヒーはティーバックでの提供でした。正直薄く、あまり美味しいものではありませんでした。
ですが、ツナサンドイッチはまぁまぁいけました。

チェックインですが、事前にＷＥＢチェックインされることを勧めます。空港ではただドロップオフカウンターに行けばいいだけです。荷物を預けるのならそこで対応して下さいます。普通のカウンターに比べたらある程度並んでいる人数が多くないのでマシです(他のカウンターだと結構並んでいます)。その時にＷＥＢチェックイン済みのプリントアウトした紙に搭乗口について書き込んで下さいます。

客室乗務員さんはとても明るくフレンドリーに接して下さるので、話しかければ楽しい思い出できると思います。時にはジョークも飛ばすくらい楽しませてくれるので、時間が空いた時にでもおしゃべりを楽しんでみてはいかがでしょうか。

セブパシフィック航空があったから私の旅好きは始まりました、、
ここのおかげでマニラを足がかりにアジアを格安で回れたんです。
何しろ時間帯がよいんです。
マニラ発が深夜、帰りも深夜～早朝なので、仕事を休まずに
東南アジアに旅行できるんです。
マニラのターミナル3は、古い１に比べて綺麗で使いやすいですし。
クルーも若くて明るい子がそろっていて、とても好印象。
東京便はまだ使ったことが無いけど、いつか乗ってみたいです。

機内では、ゲームをやって、勝った人には景品を、、っていうのが
よくあります。最初に景品がどんなのかを見せてくれるので、ほしいときには
子供のように参加です。ただしこのゲームは一番前のほうの席、少なくとも10列目
までにはいないと参加できません、、後ろのほうでどんなにがんばっても
CAのお姉さんたちは無視してくれます。ゲーム参加したいなら前方に
座ってくださいね。

時間通りに出発、到着。LCCとは思えない感じでした。が、搭乗はバスでの沖止めでした。ただしドアーが前と後ろにあるのでかえって搭乗時間は短く済むので良いのでは？国内線のCAはかなり若い方がいたので眠れなかった。

香港―クラーク（旧ディオスタドマカパガル空港）間を利用しました。香港国際空港はターミナル１からの出発でした。
シートは非常に狭く、ヒザと前のシートの間は５センチ程度しかありません。機内の飲食はすべて有料です。「ご飯とフィリピン風煮込み鶏肉」の機内食をいただきました。味はいたって普通の機内食です。どこがフィリピン風なのかわかりませんでした。
到着までの間、機内ではキャビンアテンダントさん司会のもと、クイズ大会が行われました。フィリピンの方の明るく人懐こい雰囲気は楽しめました。
お値段的に安い場合は利用価値があると思いますが、シートが狭いので長時間のフライトはきついと思います。

フィリピンの中華系富豪が経営する会社ですが日本への便もあります。フィリピン人のOFWを側面から支えている会社と思います。日本、台湾、中国、ベトナム、タイ、カンボジア、ブルネイ、マレーシア、シンガポール、香港いろいろな国へ行く際に乗りました。国内線は遅延が多くキツイスケジュールの時は使用できませんが、国際線はプライドがあるようで遅延は殆ど無いです。スチューワーデスさんがフレンドリーで大好きな会社です