ANA(全日空)のクチコミ(201ページ) 2,293件
機材はＢ７８７、座席は、エコノミーでもクレイドルシートで前の席が倒れてこないのは良いが、その分、自分の席もあまり倒せず、倒すと足元が狭くなる。２−４−２配列で、全席に客が座ると非常に狭く感じる。夜間便でもあり、ちょっと飲み足りない時に、気兼ねなく飲み物が自由に手に入るカウンターなどが欲しい。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
クソソソ。さん
男性
ボーイング787で羽田からフランクフルトへの深夜便に乗りました。初めて787に乗りましたが、若干音が気になりました。
しかしながら、11時間程度のフライト。自分はウォシュレットがないとだめな人間なんです。（意味はおわかりの方が多いと思います）
スマホの充電含め、エンタメ機能や座席のつくりなどは申し分なかったです。
エコノミーですが、やっぱり新しい飛行機はいいですね。
しかしながら、11時間程度のフライト。自分はウォシュレットがないとだめな人間なんです。（意味はおわかりの方が多いと思います）
スマホの充電含め、エンタメ機能や座席のつくりなどは申し分なかったです。
エコノミーですが、やっぱり新しい飛行機はいいですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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キューロクさん
男性
エイナB787ビジネスCRADLEを初めて利用しました。
隣席との間に設置されたディバイダーは、プライバシーの確保に効果があった。
キャビン中ほどにあるバーコーナーには、ワインが数本用意されていた。
リクライニング操作も他のCクラス機と違って、ボタン一つで行えるので簡単。
隣席との間に設置されたディバイダーは、プライバシーの確保に効果があった。
キャビン中ほどにあるバーコーナーには、ワインが数本用意されていた。
リクライニング操作も他のCクラス機と違って、ボタン一つで行えるので簡単。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
非公開
本当はチャイナ・エアラインの直行便がよかったのですが
なかなかとれないので全日空の神戸発で行きました。
え？神戸発？と思われるかもしれませんが
全日空の国内線接続は日本全国往復10000円でとれるので
なかなか利用勝手がいいのです。
しかも、マイルも100％加算ですし。
今回のルートは
神戸→羽田→ロサンゼルス（UA運行）→ニューヨークJFK→ロサンゼルス（UA運行）→羽田→神戸。
神戸空港が使いたかったからというのもありますが
夜に出るので時間に無駄がない（特に往路）のが魅力でした。
なかなかとれないので全日空の神戸発で行きました。
え？神戸発？と思われるかもしれませんが
全日空の国内線接続は日本全国往復10000円でとれるので
なかなか利用勝手がいいのです。
しかも、マイルも100％加算ですし。
今回のルートは
神戸→羽田→ロサンゼルス（UA運行）→ニューヨークJFK→ロサンゼルス（UA運行）→羽田→神戸。
神戸空港が使いたかったからというのもありますが
夜に出るので時間に無駄がない（特に往路）のが魅力でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
フランクフルト国際空港に到着し、Berlin便に乗り継ぐまでにほとんど時間がなく、スーツケースを引きづりながら、全力で走った往路でした。しかし、帰路では親切なANAの社員が安全に、確実に時間に余裕を持って誘導してくれました。日本人と、ドイツ人のハーフの女性でした。感謝しています。税関もスムースに通過できたことも思い出でした。
最後に、成田空港で、私のスーツケースが行方不明になり、帰国後３日後に日本に着いたのは全くのハプニングでしたが、ANAの地上スタッフの対応は良く、教育が徹底していたことを認識した旅でした。
最後に、成田空港で、私のスーツケースが行方不明になり、帰国後３日後に日本に着いたのは全くのハプニングでしたが、ANAの地上スタッフの対応は良く、教育が徹底していたことを認識した旅でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
カモメさん
非公開
羽田発からエコノミーでバンコクへ。出発は深夜の０時３０分。ちょっとややこしいですが２４時３０分でもあります。機種は７６７。窓際の並びは３席ではなく２席なので、カップルには良かったです。夜中出発なので夕食は出ません。袋に入ったお菓子やお水のセットのみ配られます。なので搭乗前に夕食を済ませておくことが必要です。もちろん飲み物はアルコール含めて提供されます。機内食としては到着前に朝食が出ます。この日はほぼ満席状態でとても圧迫感のあるフライトでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
女性
羽田空港発 午前０時３０分発というのは、前日ぎりぎりまで色々な用ができ、そして搭乗。真夜中なので、水平飛行に入った後、お水のボトル・スナックが袋に入れられて配られます。何も食べたくない時間なので、よいと思いました。到着前には普通に食事が出ます。
何より真夜中に出て、夜遅い便で帰るので、タイ観光を丸々四日間楽しめたのがよかったです。それも羽田発着で。帰るその日も十分観光できたのですから。
何より真夜中に出て、夜遅い便で帰るので、タイ観光を丸々四日間楽しめたのがよかったです。それも羽田発着で。帰るその日も十分観光できたのですから。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
hanapapaさん
男性
昔、ANA便でのサンフランシスコからの帰りのことでした。ビジネスクラスで予約していたのですが、アップグレードポイントがたまっていたのでファーストにアップグレードしてもらい確約もとれていました。ところが乗る便のファーストクラスの座席にトラブルがあり安全のためクラスごと閉鎖、ファーストの客は全員ビジネスにダウングレードとなりました。当然ビジネスもオーバーブッキングとなり、サンディエゴ便への振替希望者を募り対応していました。ビジネスにダウングレード、サンディエゴ便に振替になったお客さんはそれぞれ封筒に入った数百ドルの現金をもらいました。珍しい体験でした。(写真はサンフランシスコ近くバークレーのシェパニーズの料理。機内食ではありませんので念のため)
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
初めて日系航空会社で海外へフライトでした。
日本語が通じる便利さ、邦画、日本語字幕もあり、とても快適に過ごせました。
①軽食 スナックミックス
②３色そうめん、かぼちゃサラダ、ケーキ
白米、さわら、さやいんげん、ニンジン、
しいたけ、いか、鶏肉の親子丼風
③軽食 スナックミックス
④きゅうり、にんじん、大根、
ローストビーフ、コーンサラダ
ちんげんさい、にんじん、昆布
パン、チョコウエハース
マカロニ、海老、ホワイトソースがけ
日本語が通じる便利さ、邦画、日本語字幕もあり、とても快適に過ごせました。
①軽食 スナックミックス
②３色そうめん、かぼちゃサラダ、ケーキ
白米、さわら、さやいんげん、ニンジン、
しいたけ、いか、鶏肉の親子丼風
③軽食 スナックミックス
④きゅうり、にんじん、大根、
ローストビーフ、コーンサラダ
ちんげんさい、にんじん、昆布
パン、チョコウエハース
マカロニ、海老、ホワイトソースがけ
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
他国のエアラインと比べるとずば抜けて素晴らしい日系エアライン。全日空は特にサービスが優れており、挨拶もしっかりしてくれて親切である。機内食も美味しいし、機内のエンターテイメントも日本語が多い。日本人としてはやはりどうしてもひいきしてしまうエアラインだ。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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