エールフランスのクチコミ(22ページ) 467件

フランスのシャルル・ド・ゴール空港とイギリスのニューカッスル空港の往復に利用しました。BAe146という100人乗りのリージョナルジェット機で、主翼が胴体の上側についている高翼機で、エンジンは4発という日本では見かけない珍しい機体でした。
座席は革張りで、乗り心地は良かったです。食事は、飛行時間が短いので、夜はサンドウィッチ、朝は菓子パンだけでした。
往復とも30分くらい遅れました。

羽田の朝の便に乗りました。
とてもサービスがよくて、すぐにみそ汁が飲み物として出ました。具なしで飲みやすく、普段の食事では意外とこんな風に飲んだことなかったので斬新で美味しかったです。これでいんだって、みそ汁の調理に新境地です。
キッズにはキッズメニューです。折り紙や塗り絵がもらえて、ゲームや映画も充実してます。

ＫＬＭオランダ航空を利用して、アムステルだむからキューバに移動する時に、トランジットで利用しました。エールフランスに乗ったのは初めてかと思います。乗ってみて思ったのがやはりお洒落な国フランスの飛行機です。離陸直前に機内で流れた救命胴衣の装着案内ビデオがとてもおしゃれでした。可愛らしい女性たちが現れるところまではどこでもいっしょですが、フランスらしい音楽にあわせて、リズムカルに、可愛らしく救命胴衣の装着してくれました。流石フランス

日本人のCAさんと、日本語が話せるCAさんが、乗っておられました。
CAさん達は、皆、笑顔。
ウェルカムドリンクは、シャンパンもあります。食べ物や、飲み物も、トイレ近くの小部屋(コーナー)に、ありますので、不自由しませんでした。アイスクリームも、もみじ饅頭もありました。
機内のビデオは、日本映画も一応あります。洋画は、日本語吹き替えは、ありませんでした。

これまでに何度か利用していますが、今回、復路のパリ発のフライトでとっても遠い場所に沖止めされ、バスで30分以上待たされるという事態に遭遇しました。その間、何のアナウンスもなく・・・立ちっぱなしだったので、かなり疲れました

夏休みの旅行を早くから計画していたのですが、１か月前になり急に仕事の出張が入り、計画のやり直しを余儀なくされました。連日、検索を繰り返し、出発２週間前に突然エールフランスの便が浮上♪なんとか予算内でパリ・ブリュッセル旅行ができました。いろいろ尋ねたいことがあり何度も電話をしたのですが、対応が丁寧で好感がもてました。エコノミーでもシャンパンがいただけるのは嬉しい限りです♪機内食も１食目は抜群に美味しくて・・・ただ、２食目は温め方が足りなかったのかイマイチでした。行きは成田発、帰りは羽田着だったのですが、機材が違い、帰りの方がエンターテイメントが充実。長いフライトも苦になりませんでした。

シャルルドゴール空港発の復路便。フライト4週間前に旅行会社を通じて座席指定し予約を入れてあったが、チェックイン時に「満席なのでスタンバイ（待機客）になっている、乗れない場合は別の便になる。搭乗口で待つように」と言われた。
体調を崩した子供を連れていたので、搭乗口で「子供が病気で、この便での帰国が必須、隣席でのケアが必要」と言ったが、「乗れても並びの席にはならないかもしれない」と。
AFは、空席ロスを抑えるためオーバーブッキングするシステム。旅行会社からの座席予約は全て無視・解除し、チェックインを締め切った後に改めて座席を割り振る。その際、予約が早期だったか、チェックイン時間が早いか、は関係ない。さらにＰＣで無作為に抽出した予約客はスタンバイ（待機客）に回され、満席の場合は別便に振り替えられてしまう。
利益優先で、カスタマーファーストではないエアーです。

パリCDGまでの片道のみ利用。
女性２人で予約したが並び席が取れなかったので残念に思っていたが、ネットチェックイン時にオプションで座席を買うことができたので一人4,000円弱で２列シートを購入。
全部で１６席あったが当日全部埋まっていた。
やはり見知らぬ他人と隣というのは多少のストレスがあるので長時間のフライトには変更してよかった。
我々の場所には日本人乗務員が担当だったので気楽で全く問題のない往路となりました。

エールフランス航空のテレビコマーシャルと音楽が強く印象に残り利用しました。機内座席のデザインもお洒落でした。何と言っても暖かい食事は有り難かった。ドゴール空港はエールフランス航空のスタッフが多く、何かと便利。

フランスのアルザス地方旅行のスタートに、バーゼルかフランスのミュールーズに立ち寄るため、3カ国の名前の付いた、いかにも現代のヨーロッパを象徴するこの空港を利用しました。
運航は、欧州域内の小型機を運航する系列の「HOP!」が担当していますが、エールフランスの日本サイトから予約、カード決済は手数料が掛かるので、コンビニで支払いました。
一番安い予約運賃では、預け荷物がある場合は追加料金が必要で、この辺もLCCのようなシステムです。
インターネットチェックインをしようと思っていたところ、搭乗前日に登録していたメルアドにEチケットが送られてきて、座席も予め指定されていました。
ターミナルは、CDG-VAL駅と繋がってる2Dかと思い込んでいたら、最近完成した2Gで、T1からの乗り換えで、乗り継ぎ時間が短いため、いささか心配しました。
CDGへ早着したのと、プライオリティレーンでスムーズに入国審査でき、問題なく乗り継ぎできました。2Dターミナルへは、2Fターミナル出発フロア階のCDG-VAL側から出ている「N2」連絡バスで、エールフランスの機体が並ぶターミナル群を眺めながら、10分弱で到着します。ターミナル2Gは欧州内路線の小型機専用ターミナルですが、造りも簡素で、これもLCC風。
機内では朝食として、インスタントのホットドリンクと冷たいデニッシュがサービスされました。バーゼル・ミュールーズ空港はスイス側とフランス側で出口が違いますが、上の出発フロアで両方がつながっており、間違って出てしまっても心配ありません。
注意しなければならないのは、ミュールーズへ行く時で、バスは最寄りの鉄道駅までで、そこで鉄道に乗り換えなければなりません。時間がない場合はタクシーを利用する方が安全でしょう。（タクシーで30分程度掛かるので、タクシー代金も結構かかりますが）