中国国際航空のクチコミ(34ページ) 419件
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男性
基本的にあらゆるサービスは期待しない方が良い。
中国国際航空の国内線にはよく乗っているので、その延長線上に国際線があると勝手に勘違いしてしまった。
フライトアテンダントのサービスは今までに経験した事が無いような劣悪なものでした。国内線のスタッフは髪も清潔にまとめて笑顔も少しなりともあるが、国際線は全く無かった。
１０時間を超すフライト時間なのに、飲み物の提供が食事時のみで喉が渇きまくって最悪だった。
国内線では１時間のフライトでもペットボトルの提供があるのに、なぜ国際線では提供がないのか。
中国の小さな食堂で働いているバイトのような接客態度で、最近の航空会社では考えられない状況です。
全般的に、中国の恥を世界にまき散らすような事をしているのか不思議です。
中国国際航空の国内線にはよく乗っているので、その延長線上に国際線があると勝手に勘違いしてしまった。
フライトアテンダントのサービスは今までに経験した事が無いような劣悪なものでした。国内線のスタッフは髪も清潔にまとめて笑顔も少しなりともあるが、国際線は全く無かった。
１０時間を超すフライト時間なのに、飲み物の提供が食事時のみで喉が渇きまくって最悪だった。
国内線では１時間のフライトでもペットボトルの提供があるのに、なぜ国際線では提供がないのか。
中国の小さな食堂で働いているバイトのような接客態度で、最近の航空会社では考えられない状況です。
全般的に、中国の恥を世界にまき散らすような事をしているのか不思議です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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chantoさん
男性
２クラス制（ビジネスクラス＆エコノミークラス）
エコノミークラスは、機内前方～中程パーソナルTV付席と中程から最後方までTV無し席に分かれている。無料席（空港使用料、TAXのみ支払）の為、当然後方のTV無し席に割り当てられ搭乗。機材古いように感じた。TV付きシートと比べるとやはり結構シートもくたばっていたように感じた。
エコノミークラスは、機内前方～中程パーソナルTV付席と中程から最後方までTV無し席に分かれている。無料席（空港使用料、TAXのみ支払）の為、当然後方のTV無し席に割り当てられ搭乗。機材古いように感じた。TV付きシートと比べるとやはり結構シートもくたばっていたように感じた。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
中国国際航空を利用して北京経由でシンガポールへ行きました。
あまり期待してなかって正解でした。。
不愛想なＣＡさん、まずい機内食。エンタメもモニターがないので楽しめず。もう利用しないと思います。
乗り心地は普通でした。
あまり期待してなかって正解でした。。
不愛想なＣＡさん、まずい機内食。エンタメもモニターがないので楽しめず。もう利用しないと思います。
乗り心地は普通でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
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2hoursさん
男性
機材によっては個人用モニターがありませんから、キャセイパシフィック航空と比べると機内エンターテイメントは劣りますが、機内食に関しては全く見劣りしません。甘いソースのかかった鶏のから揚げをチョイスしましたが、美味しくいただけました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
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2hoursさん
男性
北京経由で香港へ向かう際、たまたまA330の機材だったため、エコノミークラスでも個人用モニターが付いていました。A320など付いていない飛行機が多いので全く期待していなかったのですが、エアショー画面はなかなかハイレベルでした。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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2hoursさん
男性
北京空港ではタラップを使って降機しました。A320のような小型機でも駐機場所によっては搭乗橋になることもありますが、タラップを使っての降機も少なくありません。pm2.5を全く感じさせないような快晴でした。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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2hoursさん
男性
中国国際航空の香港ー北京の多くはA321の機材で、香港空港でこういう小型機はノースサテライトからの搭乗になります。メインターミナルから誘導路を横切るバス移動で搭乗口へ向かうため、香港ではレアな体験になります。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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にゃんたろうさん
女性
北京で中国人の友達と待ち合わせて、国内線に乗り換える予定でした。
天候不良で欠航となり、振りかえの見込みなど分からないと放置され、自分ひとりでは状況の把握もできず、どうにもできなかったと思います。結果国内線はあきらめ、北京に滞在しました。
価格で選んだ便でしたが、旅慣れてない自分は、日系の航空会社にしたほうがと実感しました。
天候不良で欠航となり、振りかえの見込みなど分からないと放置され、自分ひとりでは状況の把握もできず、どうにもできなかったと思います。結果国内線はあきらめ、北京に滞在しました。
価格で選んだ便でしたが、旅慣れてない自分は、日系の航空会社にしたほうがと実感しました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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cha1997さん
男性
ソウル発 合肥経由 成都行で利用した。機材はエアバス３１９型で、エコノミーのシートピッチは最少クラス。かなり狭く足が組めないくらい。ソウルから合肥までは国際線で1時間30分ほど。餃子弁当が配布された。見かけや匂いがあまり良くなかったが、添付のチリソースををかけると意外とおいしくなる。ビールのつまみにはなかなか行けた。中国の機内食では珍しく完食することができた。そして合肥空港でいったん降機して、入国審査を済ませる。少しばかり待って再び乗機。 それから、予定の時間を経過しても出発せず、止まったまま。２０分ほど経過したのちに、しばらく待てとアナウンスがあり、そのまた２０分後にあと１時間は飛ばないこととなったから、これから食事を配るとのアナウンス。それまでは乗客は意外に静かに待っていたが、これで我慢が出来なくなったのか、イライラ感の混ざったざわつきが続くことになった。そして食事を済ませた後２時間遅れで出発。１時間少々で成都にやっと到着。成都では、ソウルからの乗客はインターナショナルターミナル行きのバス、合肥からは国内線用バス、に乗るのだが、誤ってバスに乗っている乗客などがいてそのためにバスの出発も遅れるなどあり、バスの中は険悪な雰囲気になった。前回利用した時のＣＡはそれほど悪くなかったが、今回はかなり悪い印象となった。できれば使いたくないエアラインとなってしまった。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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pqpqpqさん
男性
中国にいくには、中国系の航空会社はたくさんあります。中国国際航空（CA)は、スターアライアンス加盟ですので、ANAのマイレージを貯めている人にとってよいと思います。マイレージの加算率が高いのも魅力です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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