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エアアジア

AirAsia

4.07

20 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:マレーシア|
  • 2レター:AK|
  • 3レター:AXM
  • マイレージプログラム:ビッグ

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エアアジアのクチコミ(48ページ) 518件

バンコク・ドンムアン⇒ヤンゴン(エアアジア)

2.50 旅行時期:2012/12 (約11年前)
ikucho

ikuchoさん

男性

エアアジアなので、機内のエンターテインメントなどは期待せず、
窓からの風景を楽しみましょう。
私は左側の窓側でしたが、ミャンマー領空に入ってからは窓の外にくぎ付けでした。
無数の小島、キレイな海、湿地帯、農村。
しかもミャンマーのそれはこれまでに見たことがない、未知の世界という感じでした。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

おもったより快適でした

3.50 旅行時期:2012/12 (約11年前)
trane

traneさん

男性

エアアジアの長距離路線ブランド。クアラルンプールから羽田空港まで利用しました。機体はエアバスで3−3−3の構成でした。乗客は個人旅行のツワモノが多く、隣席の1年旅行を続けてるバックッパッカーから、いろいろ話が聞けました。満席ではなかったので、途中で席を移動しました。エアアジアの短距離路線に比べたら、座席もゆったりしている感じがしました。それほど寒くなかったです。

羽田の到着時刻が家へ帰る終電ギリギリなので心配しましたが、遅れもなく予定時刻より早めに到着しました。機会があればまた利用したいです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
直行便

LCCといえばエアアジア

2.50 旅行時期:2012/12 (約11年前)
shachok_go

shachok_goさん

女性

LCCなのでコストパフォーマンス以外を求めるのは間違っていると思いますが、注文をつけると多くなるのはではないのでしょうか。機内食がいまいちだとかシートが少し狭いとか、当日の追加料金が高いですとかいろいろあると思います。あくまで料金に見合ったサービスを考えると妥当だとは思います。数十時間のフライトで利用するわけではありませんし、値段相応のサービスだと思いますね。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
経由便

利用価値大

4.50 旅行時期:2012/12 (約11年前)
GermanyZidane

GermanyZidaneさん

男性

従来の航空会社で当たり前に行われてきた食事や飲み物のサービスはないですが、キャビンアテンドから干渉されることがないので、私は気楽に過ごすことが出来ました。
ただなんといっても、料金の安さは魅力です。申し込む時期によって料金は変わってきますが、他の航空会社に比べると本当に安いです。
また、就航路線も魅力的で東南アジア・南アジア・東アジアをまんべんなくカバーしています。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

いいね♪

4.00 旅行時期:2012/11 (約12年前)
まりん

まりんさん

女性

クラビ~ドンムアン~チェンマイと利用しました。
安いので思い切って利用したけどぜんぜん問題なし!
クラビからドンムアン、ドンムアンからチェンマイ、たしかそれぞれ日本円で5千円くらい。
カップヌードルを購入して食べましたがお湯が少なくスープが濃かった(もう少しくださいと言えなかった 笑)
シートも皮でサラッとして良かったです。
バスに乗る感覚で乗れました。
これがきっかけでLCCも捨てたものではないな、と思いましたよ(^・^)
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

安くて便利。

4.00 旅行時期:2012/11 (約12年前)
tarosiro

tarosiroさん

女性

タイのチェンマイからバンコクのドンムアン空港まで乗りました。
初のLCCってことで不安でしたが、1時間ちょっとのフライトだったので、あっというまに着いてしまい、特に不便はありませんでした。
ただ、私の前と後ろが大きな方だったので、リクライニングを倒せず、少し窮屈でした。
短いフライトなら問題ないですが、長時間のフライトだと厳しいかもしれません。。。
オプションは、受託手荷物15kgで、トータル¥4,000しませんでした。
安いですね!
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

とにかく安いのでそれなり

4.00 旅行時期:2012/10 (約12年前)
浪漫飛行

浪漫飛行さん

男性

羽田=クアラルンプール往復で約15000円という格安の運賃で搭乗。今までに何回が利用しているが、機内の座席はとにかく狭く、ぎゅうぎゅう詰めといった感じ。機内サービスもほとんど期待していないが、それはそれで特に大きな問題はないが、飲食物の機内持込禁止はいただけない。自分の水すら飲めないので、エコノミー症候群回避のための水ボトルサービスをやっているエアラインとは真逆である。機内食はすべて有料だが、バス化をめざすなら、飲食物の持込を認め、有料の機内食サービス自体をやめたほうがいいと思われる。とにかく安く行きたいという人にはお薦めである。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便
2012年8月にトルコのトラブゾン滞在中に10月下旬のテヘラン⇒クアラルンプール、クアラルンプール⇒杭州のエアアジア便の予約をした。
当時、テヘラン⇔KL便は飛んでいた。
その当時では安い運賃の日にちの便を選んだ。l
ところが後日、テヘラン空港でフライトがキャンセルされていたことが分かり、エライ目に会いました。エアアジア側の都合でKL⇔テヘラン路線が中止されていたので支払った金額は後日そっくり返金された。

KL⇒杭州の便にのるためにテヘラン⇒ドバイ⇒コロンボ⇒KLと移動してきて、トラブゾン」で予約していたKL⇒杭州便に乗った。
大変な苦労をして乗ったD7 302のエアバスA330−300だった。

当時の約半年をかけたユーラシア大陸往復旅行はエアアジアはじめ、いろんなLCCのお陰であった。

*関連旅行記:http://4travel.jp/travelogue/10750138
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

LCCで快適にマレーシアへ

5.00 旅行時期:2012/10 (約12年前)
ぽーちゃん☆

ぽーちゃん☆さん

非公開

機内は事前の情報どおり、かなり冷房が効いていてとても寒かったです。
座席のピッチもそれほど狭くなく、女性なら十分にリラックスできるスペースはあると思いました。
帰国便は羽田到着が深夜なので有料の機内食を予約していましたが、これが大正解です。かなり美味しい機内食で大満足です。
アリヤン

アリヤンさん

男性

片道約14400円は安いほうではないと思う。あわてて3日前に予約したので、滝方ではないか?しかし一般エアラインならば7万円はとられるだろう。
エアバスA320の標準設備。
日本語対応はなし。英語対応のみ。
ドバイからコロンボ、そのコロンボ⇒KLをどうしても乗らねば、随分前から予約しておいたKL⇒杭州に乗れないので3日前に予約。LCCは便利で安い。
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

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