エアアジアのクチコミ(51ページ) 522件

羽田からクアラルンプールに向かう機内で、同行者が貧血？低血糖症？で突然倒れてしまい我々は動揺する中、CAさん達が冷静に適切な処置を施してくれました。砂糖水を飲ませてくれ、空いている席で寝かせてくれたおかげで、着陸する頃にはすっかり元気を取り戻し、無事に旅行を続けることができました。本当に感謝です。
また、フライト中にCAさんがこまめにお手洗いの清掃をしてくれており、常に奇麗な状態が保たれていました。
少々座席は狭いですが、また利用したいと思えるエアラインです。

アジア版LCCエアアジアの長距離路線を担当するAirAsiaX。日本では羽田と関西に就航しています。機材はLCC御用達のA320ではなく大型のA330。しかし通常は横8列の配列を1列多い9列にしているので座席や通路の幅がかなり狭くなっています。空いていればいいのですが、混雑時に一人で搭乗するときはかなり圧迫感を感じるかも。KLではLCCTから発着しています。

シンガポールからプーケットまで行くのに利用しました。
またプーケットから乗り継ぎがあったので遅れたりしたら心配だったので
時間にはかなり余裕を持って予約しました。
荷物の超過料金などが厳しいと聞いていたのですが
そんな感じはありませんでした。
機内で飲み物などのサービスはありませんがかなり格安だったので
短い路線などを利用の時にはいいかと思いました。
暑い国から暑い国への移動で特に羽織るものなどをもってなかったのですが
機内のなかは冷房がこれでもかってくらいきいていてとても寒かったです。
毛布などのサービスはないようなので一応羽織るものなどを持って入ったほうがいいかも
しれません。

羽田とクアラルンプールとの往復で利用しました。
機内持込荷物のアバウトさには少々不満は残りますが、それ以外は比較的快適でした。
食事等は注文しなかったのでわかりません。

ただ一点だけ…。
たまたま私たちが搭乗した機体がそうだっただけかもしれませんが、
とにかく機内が尋常ではないくらい寒かったです。
コンフォートキットを購入してその毛布に包まってようやく我慢できるくらい。
お気をつけ下さい…。

日本～シンガポール間はシンガポール航空を利用し、乗継時間をたっぷり5時間取ってシンガポール～ジョグジャカルタ便を利用しました。エアアジアのフライトは初だったので、短距離便ですが事前に機内食を注文しておきました。チキンライスもサテーもおいしかったです。サービスで付いた水は開けずらい上に不味く、プラスチックの味がしました。短距離線を利用する分には快適でよかったです。

クアラルンプールのＬＣＣＴからコタバルまで飛びました。チェックイン後に、空港で食べ物、飲み物なども買って持ち込めますので、全て機内で買わなくてはいけない…ということはありません。座席は前後左右どちら側も狭く、ちょっと圧迫感がありますが、何といっても格安ですし、１−２時間の旅なら許容範囲です。

クアランプールからペナン島まで利用しました

機内食は中での注文になるので、機内食あまり好きでない人には

おすすめです。お弁当とお茶でも買って搭乗でもよいし

さほどなかでのオーダーも高くはなかったので　よいと思います

長い時間乗るときは　椅子があまり良くないので　乗りたくないです

フルキャリヤーの接客対応とほとんど変わりなかったし、キサクさではフルキャリヤーより良かったかもしれない。
フルキャリヤーの半額以下。今回は初就航キャンペーン運賃５０００円をゲットしてその他経費込みで９０００円位だった。激安である。
追加料金さえ支払えばフルキャリヤーと同等のエンタメ設備。
新しいエアバス機なので機内設備はフルキャリヤーとそん色なし。ただ前後の座席間が若干狭いが足の短い日本人にはなんら問題ない。
日本人キャビナテンダントが２人乗っていたし、他に日本語が少しできるＣＡも居たので全く問題なし。

ヨーロッパでは以前より主流になりつつあったＬＣＣですが、アジアでは初めての搭乗となりました。
まずスワンナプーム空港でのチェックインカウンターが大混雑していたのが問題！結果、現在ではドンムアン空港へ拠点が移りました。
座席が狭いと聞いていましたが、それほど不便は感じない程度。
でもやはりドリンク・フードが有料なのはＬＣＣですね。
短距離区間であれば、利用価値大！な感じでした。

シンガポールからクアラルンプール便を利用しました。

エア・アジアはマレーシアの航空会社で、
マレーシアの玄関口であるクアラルンプール国際空港では、
専用のバジェットターミナルを持っています。

専用というと聞こえはいいですが、
同じＬＣＣのジェットスターは他の航空会社と同じ、
メインターミナルに着きます。

もちろん、設備や空港からのアクセスもメインターミナルの方が良いですので、
専用ターミナルは、実はメリットでもなんでもありません。
安っぽくされているだけ。

飛行機自体は、特筆すべきことはないです。
そんなに悪いということもありませんでした。普通です。

印象的なのは、クアラルンプールのターミナルで、
ボーディングブリッジも送迎バスもなく、普通に空港内を歩いて入国審査に向かったことです。途中で写真を撮ったら注意されました（笑）

クアラルンプールのＬＣＣターミナルからクアラルンプール市街までは、
エアアジアの運行する格安バスで出ることになります。
このバスも、ＬＣＣらしさが出ていて、ある種趣がありました。