エアアジアのクチコミ(33ページ) 522件

マレーシアに所用があって航空券の価格をチェックしていたら
たまたま幸運にも片道９９３０円のチケットが売り出されており
即購入しました。
何度もエアアジアでクアラルンプールには行っていますが
この価格のチケットが手に入ったことは今回が初めてです。
通常は最低でも１．５万円くらいは掛かるのに繁忙期の８月
でこの価格は驚きです。

なお、帰りに搭乗した機体が何故か真っ白な塗装で驚きました。
理由はわかりませんが、もしかするとマレーシア航空の撃墜事件
の追悼か何かなのかな？とも思いました。
クアラルンプール市内でもバス停に真っ白な機体の飛行機の絵が
掲げられており、追悼メッセージがいっぱい書かれてましたので。。

LCCで、こんなに長距離フライトは初めて。
ドキドキしながら初のエアアジアに搭乗。
どのLCCでも狭さを覚悟しながら乗るので、思ったより耐えられるかもと思える。

身長160cm程で、ひざから前のシートまでの距離は15cm位だろうか。
とはいえ、トイレに立ったりするのは通路側の人に一旦出てもらわないとムリ。

エアアジアの特徴は革張りのシート。
普通の布製のシートより掃除がしやすいかららしいのだけど、別に悪くない。

当然エンターテイメントは無く、機内食もお水も有料。

天候理由でフライトがキャンセルになった場合は普通の航空会社と異なり振替なし。
見事にフライト予定日に台風が上陸。フライト時刻には台風は通過予定で安心して家を出発すると、電車が止まっている…。何とか運行を再開したバスに乗車し、書類確認最終時刻15分前に到着。ちゃんと指定時刻までに着かないと乗れないのもLCCの恐怖ですよね。
ドキドキの経験でした。

初LCCで (^O^)/ マレーシア クアラルンプールへ

セントレアから格安エアアジアで破格の値段で

こんなに安く行けるなら当分はエアアジアで東南アジアいろいろ行こ〜って思ってたのに‥

その年の暮れにはセントレアからの飛行は無くなってしまった（涙）

エアアジアは思っていたより快適でしたよ

搭乗がバスで飛行機まで行って乗り込むので機体をまじかで見る事ができます。

もちろん触れる距離です(^∇^)?
こんな近くで飛行機を見る事なんてないから?
みんな写真を撮っててなかなか乗り込まない＾＾；?
私もしっかり撮ってきましたけど（笑）

旅日記↓

http://blog.goo.ne.jp/maki-mugler/e/096810e2068078bfce0c4de331eb3a26

クアラルンプールからホーチミンまで約２時間なので、特にサービスも不要なので安いLCCで満足です。機内食は事前予約の方が確実で値段も安いです。この路線には日本人クルーはいませんでした。２時間程度のフライトであればサービスなどは特に問題ありませんでした。シートも特に狭いとは思いませんでした。

クアラルンプール～羽田線を利用しました。

事前に追加料金（\2,900）を払って、足元の広いExit Row Window Seat(35A)にしました。おかげで、ほぼ満席にもかかわらず約7時間のフライトもラクチンでした。

事前予約しておいた機内食(Beancurd Kung Pao)は、出発の2時間後にサービスされました。ベジタリアンミールだったのですが、なかなか美味。

到着の1時間半前に再度、機内食・スナック・ドリンクの販売がありました。お腹がすいていたのでカップラーメンをいただきました。こちらも味はまあまあ。

大手航空会社で無料のサービス（荷物預け・座席指定・毛布・機内食等）は全て有料になりますが、それでもプロモーション料金で予約できればかなりお得です。このプロモーション料金の航空券は度々売りに出されているので、メルマガに登録するか、エアアジアのホームページをマメにチェックすることをお勧めします。

羽田～クアラルンプール線を利用しました。

エアアジアと言えば、東南アジア内の近距離線（シンガポール～デンパサール・バンコク～チェンマイ等）なら何度か利用したことはあるのですが、日本発着のエアアジアＸは今回が初めてだったので楽しみにしていました。

当日は満席ではなかったものの、かなり埋まっていました。

事前に追加料金（\5,500）を払ってエコノミークラスの最前列通路側の座席を指定しました。この座席はBulkhead Aisle Seatで、通常はとことん避けているのですが、エアアジアＸのフライトに限ってはベストシートと言って良いでしょう。その理由とは…

①大型スクリーンが無いので「眩しくて寝られない！」なんてことが無い。
②前方ブロックは「クワイエットゾーン」に設定されており、10歳未満のお子様および同行者は利用できないので比較的静か。
③最前列なので足元がうーんと広くて楽々（通称：ホットシート）。
④目的地に到着したら真っ先に降機できるので、入国審査・荷物受取・税関審査も素早く終わらせられる。

片道\5,500の追加料金を高いと感じるか安いと感じるかは人それぞれですが、払う価値は充分にあると私は思います。

羽田空港からの出発です。WEBチェックインをしておけば受託荷物を預けるだけなのでチェックイン時間が短縮されると聞きWEBチェックインを済ませておきましたが、カウンターは1か所しか開いておらずかなり並びました。係員に聞いてもここに並べと言われました。WEBチェックインは必要だったのかと思います。ホットシートは足元が広く快適でした。往復共に隣りが空席だった事も幸いしました。ショルダーバックは貴重品が入っているので頭上の荷物入れには入れず身に着けていました。前に席がある場合前の席の下に入れなければならないのですが、前が壁のためやむなく足元に置いていたら、CAさんに見つかり自分の席の下に押し込められました。貴重品が入っているのに酷い扱いようでした。おまけに後ろの席の方に足が伸ばせないから荷物をどけて欲しいと言われました。状況を説明してしばらくしてからショルダーバックを取り出しました。食事は美味しかったですが量が少なかったです。エンタメが無いのが残念です。もう一度利用するかと聞かれたら料金次第というところでしょうか。

LCCの代表とも言えるエアアジア。機内食、飲み物などは有料。眠れずビールを買いましたが、日本円でも大丈夫でした。お釣りはマレーシアリンギになります。一本500円くらいと高め。席は普通のエコノミーを少し狭くしたくらいで問題ありませんでした。

値段が安いのが最大の魅力です。関西国際空港からマレーシアまで30,000円以下で往復できるときもあります。LCCなので従来の航空会社と比べるとサービスは落ちますが、CAさんや地上係員もマレーシア、シンガポール、タイ、ラオスで利用しましたがどこでも親切に対応してくれました。
有料ですが機内食が結構おいしいです。長距離フライトの場合はいつも航空券を買うときにセットで付けています。（機内で頼もうと思うとメニューが限られることが多いです。事前に頼む方が豊富なメニューから選択できるのでオススメです。）

機内食は期待していなかったのですが、あまりにも酷すぎます。これだけマイナスポイントです。あとは大手航空会社のサービスや内装などは期待していなかったのが、逆に良かった印象を持てたのかもしれません。枕も良かったし、毛布も結構厚みがありました。会社も「機内は寒いで」と分かっているのかな？