2011/09/13 - 2011/09/13
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Tagucyanさん
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会社の特別休暇を使い、九州へ。昼間は乗り鉄三昧、そして夜はヤフオクドームで野球観戦。
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2日目は筑豊、北九州地区へ乗り鉄。このあたりを乗り回すのは学生の時以来と思われます。
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【2日目その2】からのつづき
若戸渡船で若松に着いてから、ぶらぶら若松駅まで歩いてきました。若松駅 駅
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若松駅の手前は広大な駐車場や公園が整備されている。
かつて石炭を船に積み込むための広大な貨物ヤードだったところ。 -
若松駅は筑豊本線の始発駅。
でも行き止まり駅なので終着駅と同じ雰囲気。 -
駅構内には「かしわめし」を販売している東筑軒の立ち食いそば屋。
ここで「かしわめし」を購入。東筑軒 若松うどん店 グルメ・レストラン
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若松から折尾までの間は通称「若松線」と呼ばれる非電化区間。
そこを往復している列車。 -
若松駅も、終点折尾駅も、出口は一番後ろなので、先頭車両はガラガラ。
クーラーがよく効いてる… -
沿線には時々広大な空き地がある。
かつて貨物ヤードだったのではないかと思われる。 -
藤ノ木駅。
藤ノ木駅 駅
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奥洞海駅。
奥洞海駅 駅
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二島駅。ここまでが若松区。
二島駅 駅
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本城駅。
本城駅 駅
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終点折尾駅着。
折尾駅 駅
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上を走るのが鹿児島線。明治時代からの立体交差駅。
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筑豊線ホームから階段を上がるとすぐに鹿児島線下りホームである。
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ここから最後に乗るのが博多行き特急きらめき号。
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つばめ型車両。昨日と今日でJR九州の特急形電車を制覇しました(笑)
特急 きらめき 乗り物
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きらめき号、博多行き。小倉発博多行きの短距離特急。
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短距離なので、誰も乗ってないグリーン車。
これの先頭にガラスで区切られたエリアがあり、 -
そこにある「デラックスグリーン車」。
話のタネに乗ってみた。飛行機の上級クラスのような乗り心地。 -
さっき若松駅で買った「かしわめし」を食べる。もうすっかりファンです。
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ということで終点博多駅に着いた。
そしてこれからヤフオクドームに向かったのでした。
【3日目】へつづく博多駅 駅
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