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九州内のJRは鹿児島本線の門司港-玉名間,日豊本線の小倉-日向市間しか乗ったことがない状況から一気に全部乗りつぶし,全国のJR線完乗を達成してしまおうという企画<br /><br />5/1 倉敷23:39→(寝台特急列車あかつき)→<br /><br />5/2 5:08小倉5:15→(鹿児島本線普通123M)→5:39折尾6:04→(筑豊本線普通6524D)→6:20若松・・若松桟橋6:40→(北九州市営連絡船)→戸畑桟橋・・戸畑7:24→(鹿児島本線快速3125M)→8:37南福岡8:38→(鹿児島本線普通2335M)→9:01原田9:26→(筑豊本線普通6624D)→9:54桂川10:00→(筑豊本線快速4622D)→10:09新飯塚10:22→(後藤寺線普通1545D)→10:47田川後藤寺11:04→(日田彦山線快速日田)→11:44城野11:47→(日豊本線普通527M)→12:12行橋13:20→(平成筑豊鉄道田川線普通4435D)→14:03田川伊田14:04→(平成筑豊鉄道伊田線普通236D)→14:36直方14:40→(筑豊本線・篠栗線快速4633D)→15:27吉塚15:39→(鹿児島本線快速4146M)→16:16折尾16:19→(筑豊本線普通6559D)→16:42新入16:53→(筑豊本線普通6561D)→16:57直方17:28→(平成筑豊鉄道伊田線普通2245D)→17:48金田17:50→(平成筑豊鉄道糸田線普通341D)→18:04田川後藤寺18:09→(日田彦山線普通970D)→18:13田川伊田(泊)<br /><br />初乗り区間<br />JR筑豊本線 若松 - 原田 66.1km<br />JR後藤寺線 新飯塚 - 田川後藤寺 13.3km<br />JR日田彦山線 田川後藤寺 - 城野 30.0km<br />平成筑豊鉄道田川線  行橋 - 田川伊田 26.3km<br />平成筑豊鉄道伊田線  田川伊田 - 直方 16.1km<br />JR篠栗線  桂川 - 吉塚  25.1km<br />平成筑豊鉄道糸田線  金田 - 田川後藤寺  6.8km<br /><br />表紙は若松港と若戸大橋

JR全線完乗の旅 筑豊地区の鉄道

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1999/05/01 - 1999/05/02

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cq74

cq74さん

九州内のJRは鹿児島本線の門司港-玉名間,日豊本線の小倉-日向市間しか乗ったことがない状況から一気に全部乗りつぶし,全国のJR線完乗を達成してしまおうという企画

5/1 倉敷23:39→(寝台特急列車あかつき)→

5/2 5:08小倉5:15→(鹿児島本線普通123M)→5:39折尾6:04→(筑豊本線普通6524D)→6:20若松・・若松桟橋6:40→(北九州市営連絡船)→戸畑桟橋・・戸畑7:24→(鹿児島本線快速3125M)→8:37南福岡8:38→(鹿児島本線普通2335M)→9:01原田9:26→(筑豊本線普通6624D)→9:54桂川10:00→(筑豊本線快速4622D)→10:09新飯塚10:22→(後藤寺線普通1545D)→10:47田川後藤寺11:04→(日田彦山線快速日田)→11:44城野11:47→(日豊本線普通527M)→12:12行橋13:20→(平成筑豊鉄道田川線普通4435D)→14:03田川伊田14:04→(平成筑豊鉄道伊田線普通236D)→14:36直方14:40→(筑豊本線・篠栗線快速4633D)→15:27吉塚15:39→(鹿児島本線快速4146M)→16:16折尾16:19→(筑豊本線普通6559D)→16:42新入16:53→(筑豊本線普通6561D)→16:57直方17:28→(平成筑豊鉄道伊田線普通2245D)→17:48金田17:50→(平成筑豊鉄道糸田線普通341D)→18:04田川後藤寺18:09→(日田彦山線普通970D)→18:13田川伊田(泊)

初乗り区間
JR筑豊本線 若松 - 原田 66.1km
JR後藤寺線 新飯塚 - 田川後藤寺 13.3km
JR日田彦山線 田川後藤寺 - 城野 30.0km
平成筑豊鉄道田川線 行橋 - 田川伊田 26.3km
平成筑豊鉄道伊田線 田川伊田 - 直方 16.1km
JR篠栗線 桂川 - 吉塚 25.1km
平成筑豊鉄道糸田線 金田 - 田川後藤寺 6.8km

表紙は若松港と若戸大橋

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル 私鉄 徒歩
  • 対岸(戸畑)から見る.<br />若松駅と戸畑駅は直線距離で言うと非常に近い.それぞれ渡船場まで500m程度

    対岸(戸畑)から見る.
    若松駅と戸畑駅は直線距離で言うと非常に近い.それぞれ渡船場まで500m程度

  • 「この先 海」見れば分かると思うんだけど・・

    「この先 海」見れば分かると思うんだけど・・

  • 戸畑駅

    戸畑駅

  • 桂川-原田間のディーゼルカー この区間は非常に運転本数が少ない

    桂川-原田間のディーゼルカー この区間は非常に運転本数が少ない

  • 新駅舎が建設中だった行橋駅

    新駅舎が建設中だった行橋駅

  • 筑豊本線新入駅(直方の一つ北)で途中下車し,次に来た列車を撮影

    筑豊本線新入駅(直方の一つ北)で途中下車し,次に来た列車を撮影

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