軍艦島上陸＠世界遺産登録の日に（長崎県）

2015/07/06 - 2015/07/07

以前から気になっていた長崎の軍艦島、
世界遺産登録の日に上陸を試みました。
波の高さ、風の強さ、視界の程度によっては上陸は許可されません。
７月の上陸率は約７割。
今回も岡山を出る時、台風９号１０号１１号が南の海上を上昇して来ているし、
長崎の天気予報は雨マーク！！
絶望の中１泊で出かける事にしました。

７月４日
午後　新幹線で岡山から博多へ、
長崎本線特急かもめで博多から１時間５０分。午後６時に長崎駅到着
ホテルモントレ長崎にチェックイン後、中華街・江山楼で夕食
雨のため稲佐山からの長崎夜景は断念
軍艦島の世界遺産登録決定は韓国との問題で明日へ持ち越しになったとテレビのニュースで知る。

７月５日
早朝オランダ坂を散歩
ホテルをチェックアウトして９時に長崎港ターミナル大波止へ
天気は曇り、無風、
予約していた　やまさ海運の軍艦島上陸周遊コースに乗船
昨日まで絶望的であった軍艦島上陸に成功
１１時３０分長崎港ターミナルへ帰港
出島、グラバー園を急いで観光
長崎駅１５時２０分発、特急かもめにて博多へ、
新幹線を乗り継いで岡山へ帰ります
夜、自宅にてニュースで軍艦島が世界遺産登録されたと知りました。

軍艦島上陸を唯一の目的とした今回の旅行は運良く天気が回復したため大成功となりました。
世界遺産登録は一日ずれましたが、登録されたその日に上陸したと言う事でこれまた記念になります。
とはいえ日本と韓国の間にどのような交渉が有ったのか、私には想像すらつきません。

エリア 長崎市(長崎)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

７月６日（１日目）

＜博多駅＞

今回の旅行記は博多からです。

土曜日、昼で仕事を終え、岡山から新幹線で博多へ来ました。

博多からは長崎本線特急かもめに乗り換えます。

１泊２日で長崎の軍艦島上陸を目指します。

特急カモメに初めて乗ります。

グリーン席が有るとの事なのでついでにグリーン席を経験してみました。

１列３人の４列です。

シートはショックアブソーバーが付いてるようで、揺れを吸収してくれます。

折りたたみのテーブルはデザイナーの設計でしょうか、実用的でなく、とても使いにくい。

席からはガラス越に運転席が見えます。

車両と車両の間の通路は広々として余裕の設計です。

＜長崎駅＞

博多から１時間５０分で長崎駅に到着しました。

午後６時です。

急いでタクシーに乗り本日泊まりのホテルモントレ長崎へ向かいます。

＜ホテルモントレ長崎＞

宿泊は4トラで長崎・一番人気のホテルモントレに決めました。

立地条件はとても良いです。

長崎駅からタクシーで１０分足らず。

グラバー邸、オランダ坂、中華街へは歩いて行けます。

フロントでチェックインです。

こじんまりとしています。

このホテルのコンセプトはオランダです。

今夜の部屋は４階です。

エレベータもクラシックな雰囲気です。

４階の４１２号室です。

部屋番号もオランダタイル風です。

廊下もオランダ？

部屋もあちこちオランダ風です

掛け時計もオランダ風？

窓の外もオランダ風？

ちょっと違う様ですね。

お風呂、洗面所は全く狭いです。

今回のホテルモントレ宿泊で一番の問題はお風呂と洗面所でした。

＜長崎新地中華街＞

ホテルにチェックインした後　急いで中華街へ夕食に出かけます。

ホテルから雨の中　傘をさして歩いて出かけました。

日本三大中華街ですが横浜、神戸、と比べると長崎の中華街はとっても規模が小さいです。

こんな感じですが、土曜日の夜だと言うのに雨のせいか人が少ないです。

中華街の中でもここ江山楼（こうざんろう）の廻りだけは人が多いです。

右に見えるのが江山楼中華街本店、

左前方に見えるのが江山楼新館です。

中華街の中では江山楼本店が一番人気の様です。

＜江山楼長崎中華街新館＞

私達はあえて江山楼新館の方へ入りました。

セットメニューだと二階以上へ席を通されるので待ち時間なしにすぐに座れますとの事。

私達は１階で単品を注文したいので名前を書いてこの待ち合い室で約１５分程待ちました。

２階以上は個室が有る様です。

江山楼ではお決まりの長崎ちゃんぽん特上一つと、トンポーローを注文して二人でシェアーします。

ハトシも食べてみたかったが、セットメニューには着いているが単品メニューにはないとの事で断念。

長崎ちゃんぽん特上は確かにフカヒレ等色んな具材が入っており豪華です。

もちろんお味も万人向けで美味しく頂きました。

トンポーローは豚の角煮をパンにはさんで食べる物です。

たれが独特で甘酸っぱい。

小食の家内もチャンポン半分とトンポーロ一つをたいらげたのには驚いた。

美味しかった様です。

江山楼での夕食にも満足して雨の中ホテルモントレーへ帰ります。

雨で視界不良のため、稲佐山展望台からの１０００ドルの長崎夜景見学は諦めました。

部屋に帰ってカンチューハイ飲んでテレビを見てると天気予報は明日は曇り雨、波は１．５M以上との事。

明日の軍艦島上陸は絶望か！！

それに、ニュースでは　韓国のクレームが続き、軍艦島世界遺産登録が明日に延期との事・・・・・ななんと言う事か

世界遺産登録後の軍艦島上陸第一号を目論んでいたのに・・・

部屋の窓からはライトアップされたマリア像が正面に見えます。

教会でしょうか？

とりあえず寝ます。お休みなさい

７月７日（２日目）

お早うございます。

早くから目が覚めました。

天気はどうでしょうか？

軍艦島上陸ツアーは出発するだろうか？

＜オランダ坂＞

今回の長崎旅行は軍艦島上陸ツアーに特化して他の観光は考えていませんでした。

しかし、ホテルのすぐ隣がオランダ坂なので、７時からの朝食前に１時間程オランダ坂を散歩してきます。

雨上がりの早朝で人も居なく、しっとりとした石畳の坂道は最高でした。

オランダ坂がここで二手に分かれますが、左手のオランダ坂と書かれた標識が有る方へ進んでみます。

ここから上がると活水学院と言う学校が有るがこのあたりがオランダ坂の中心となります

良い感じの坂道が続きます

活水学院と守衛室

私学歴史資料館、活水同窓会、ラッセル記念館が入ってる様ですがまだ門が閉まっています

さらに坂を歩いて登ります

今上がって来た坂道を振り返って見た所です

ここで右手に折れて今度は坂道を下って歩きます

昨夜、部屋の窓からライトアップされたマリア像が見えていたが　ここ、海星学校のマリア像だった。

どんどん下って行きます

オオ〜

ハスラーが走って行きました、

オランダ坂に似合いますね！！

オランダ坂を降りてきました。

ホテルかと思いましたが病院でした。

１週間程入院してみたいですね！

そして病院の隣が公子廟でした。

まだ開いてないし、時間もないので外からだけ見学です。

そろそろホテルに帰らなくては・・・

ホテルモントレーへ帰ってきました。

７時から朝食です。

朝食会場は１階のレストランです。

朝食はビュッフェ形式ですが、パンの種類も多く、地元の食材も多くて期待していなかっただけに十分満足です。

テーブルは部屋の中でも中庭でもOKです。

天気もさわやかなので私達は中庭に席を取りました。

実は、なんでホテルモントレ長崎が一番人気なのか不思議でしたが、１晩泊まって、朝散歩して、朝食を頂くと、なるほど人気が良いのも分かってきました。

立地条件、コストパフォーマンス、おいしい朝食、オランダ風のインテリアが決め手になったのでしょう。

納得です。

朝食を済ませ荷造りしてチェックアウトです。

さて今回の長崎旅行の唯一最大のミッションは世界遺産登録の日に軍艦島へ上陸するということです。

今回は　やまさ海運の軍艦島上陸周遊コースを予約しました。

やまさ海運へ電話で確認した所、舟は出るが上陸はその時の船長判断になるとのこと。

急いで港に行かなくっちゃ！

＜長崎港ターミナル＞

軍艦島上陸ツアー会社は４つ程有ります。

それぞれ出発の港が違うし、出発時間もずらせてあります。

やまさ海運のツアーは出発時間が早く、９時だし、上陸後も島を一周して帰ります。

舟も２００人乗りで少し大きいので揺れが少ないかなと思ったのです。

ツアー料金は４社ともそんなに違いません。

上陸した際に市へ払う３００円も同じです。

ツアー時間も２時間半で同じです。

と言う事で２０分前の８時４０分に長崎港ターミナルに来ました。

右手の白いのが２００人乗りやまさ海運軍艦島上陸周遊コースの舟で、左手の帆船は長崎湾内だけの観光船です。

２０分前には長い列が出来ていて既に乗船が始まっていました。

私達は最後です。

最後部に並んで乗船を待っていたら、韓国のマスコミと思われる人にインタビューを受けました。

軍艦島を世界遺産に認定する際、強制労働の件を書き加えても良いと思いますか？といっった質問でした。

無難に答えておきましたが、振り返ると次の人もインタビューされていました。

＜やまさ海運軍艦島上陸周遊コース＞

軍艦島乗船券です。

天気は曇り、風は無風、視界良好

上陸は間違いなく出来そうです。

インターネット、早割で予約したので割引が有りました。

船内はほぼ満席。

２階のデッキは早くから並んでいた人で占拠されていましたので、１階の一番前の席でモニターを見ながらいざ出航です。

出航までにこのモニターで軍艦島の説明が有ります。

簡単に書いておきます。

軍艦島の正式名は端島（はしま）です。

長崎港から舟で３０分（１８km）、周囲1.2km,

１８１０年より１９７４年（昭和４９年）まで良質な石炭を採掘していた。

昭和３９年は人口が５３００人余り。

人口密度は東京の９倍。

学校、アパート、病院、バー、映画館等全てがそろって裕福な生活をしていた。

１９７４年（昭和４９年）閉山となり以後無人島となった。

年々台風で破壊され、閉山後４０年間で全てが廃墟となり、島の姿が軍艦に似てる事から軍艦島と呼ばれている。

２０１５年７月５日「明治日本産業革命遺産」として世界遺産に登録。

軍艦島がその中核となる。

舟は長崎女神大橋道路の下をくぐって外海に出て行きます

私は席には座らず、カメラを持ってデッキの右へ行ったり左へ行ったりとシャッターチャンスをうかがっていました。

すると船員の人が軍艦島が見えて来たよと教えてくれました。

左から二つ目に見えてきたのが軍艦島ですと。

少しずつ近づいてきました。

軍艦の形に見えてきました。

上陸前に全景写真を撮るタイミングがむずかしい

そろそろ接岸です

接岸準備中です。

軍艦島船尾方向の廃墟アパート群

中央の桟橋に接岸しました。

上陸します

振り返るとまだまだ多くの人が下船しています

軍艦島周遊の順路と上陸見学の順路です。

軍艦島の船首に当たる部分に観光用の第一見学広場、第二見学広場、第三見学広場が有ります。

下船した観光客は２班に別れてボランティアの方の説明を聞きながら歩きます。

島の滞在時間は１時間です。

ここは船着き場に近い第一見学広場です。

まず第一見学広場でボランティアの方から説明を聞きます。

学校や病院アパートの話・・・

これらのがれきは全て台風で作られたもの

第二見学広場へ移動です

第二見学広場でも次のボランティアーの方が説明をしてくださいます。

山の上に見えるのは貯水タンク。

その左手に見える白い灯台は閉山後の無人島になってから出来たもの。

事務所建物の跡

炭坑へ降りて行くエレベーターがあった所。

階段を上がって炭坑へエレベータで降りて行く、

仕事を終えて真っ黒な顔で上がってくる。

第二見学広場から第三見学広場へ移動します

第三見学広場です。

次のボランティアの方が待っていて、説明をしてくださいます。

１時間の島滞在時間があっと言う間に過ぎました。

これから舟は島を離れて島の裏側を周遊し、長崎港へ帰ります。

帰りは舟の２階デッキの右側に席を取るため急いで帰りました。

おかげで席取りに成功しました。

私達の舟が岸壁を離れると次のツアーの舟がやってきました。

こちらの舟も鈴なりの様です。

私達の舟はゆっくりと島から離れて行きました。

このアングルは舟の発着場が有る側からの物です。

左側が船首と見なされる部分で先ほど第一、第二、第三見学広場が有った所です。

右側が学校やアパート群があり、船尾と見なされる側です。

これから船首側（左）から裏へ廻って周遊します。

少し軍艦島の船首側へ廻ってきました

軍艦島の船首側、ほぼ正面から見た所です。

そして裏側に廻ってきました。

この角度からの島が最も軍艦に似てると言われています。

舟はゆっくりゆっくり軍艦島船尾の方へと廻ります

この地域に学校や高層アパートの跡が有ります。

軍艦島のほぼ船尾を正面から見たアングルです。

ここで舟は回転してUターンします。

ですからこれから舟の左手に座ってる人は島を良く見える事になります。

アップにしてみます。

手つかずのがれきです。

日本で最初に出来た鉄筋コンクリート高層アパート群

屋上の三角の建物は端島神社

舟はゆっくりと軍艦島を周遊したあと、長崎港へと帰って行きます。

色んな意味で衝撃をうけた軍艦島でした。

長崎港が近づいてきました

グラバー邸が階間見えました。

あとでグラバー邸へ行きます。

長崎港ターミナルへ帰ってきました。

２時間半のすばらしいクルーズでした。

下船する際、舟のスタッフから軍艦島上陸証明書が渡されます。

正に７月５日、この日は軍艦島が世界遺産登録となった記念すべき日なのです。

しかしふと思ったのですが、

上陸の際の施設利用料３００円が長崎市に入りますが、１日１０００人として１年で約１億円です。

ですが、世界遺産になると島の整備保存に１５０億が掛かると言われています。

これからも毎年台風で荒れてくると思います。

それだけ税金を使って保存する価値があるのでしょうか？

私は否定的な印象を持って帰ってきました。

＜リンガーハット＞

只今１１時半です。

３時２０分の帰りの特急カモメまで３時間あります。

出島とグラバー園をさっと観光しようと思います。

その前に昼食はリンガーハットで皿うどんです。

舟から降りるとほぼ目の前にリンガーハットが有ります。

家内は細麺皿うどんハーフサイズ、

私はレギュラーサイズの太麺皿うどんです。

皿うどんでビールがおいしい♪♪

＜出島＞

出島はリンガーハットから歩いてすぐです。

よく写真で見るミニ出島。

表門付近でボランティアの方が私達につきっきりで説明をしてくださいました。

２年後位には橋が出来てこの表門から出島へ出入りするようになるそうです。

＜グラバー園＞

時間が無いので駆け足で出島を済ませ、タクシーを拾ってグラバー園へ来ました。

グラバー園へ通じる土産屋の並んでいる坂道です。

緑一杯の絵本美術館が有りましたが外から見るだけで、先へ急ぎます

大浦天主堂が見えてきました。

大浦天主堂も外から眺めるだけです。

ここからグラバー園へ進みますが、エスカレータが何台も有り、私達には助かります。

エスカレータを降りて入場料を払い、

歩く歩道も有ります。

歩く歩道を降りた所がグラバー園の頂上で一番奥です。

これから下へ下へと降りながらいくつもの旧住宅を見学します。

旧ウオーカー住宅

長崎港、造船所があちこちから眺められます

旧リンガー住宅

そして旧グラバー邸です。

今回、軍艦島と同時に世界遺産に登録されました。

大急ぎでグラバー園見学を終え、長崎駅へ向かいます。

せっかくですから駅まで電車に乗って移動です。

いい時間に長崎駅へ帰ってきました。

駅となりのアミュープラザ内おみやげ街道でお土産と駅弁を物色します。

昨日中華街で「はとし」を食べる事が出来ませんでしたが、駅のおみやげ街道で見つけて買いました。

電車に乗って早速味をききます。

少し脂っこいけどビールのつまみには良い！

大村名物角すしを買いました。

家内とシェアーしてちょうどいい。

めずらしい駅弁で美味しく頂きました。

３時２０分発特急かもめに余裕で間に合いました。

福岡経由、岡山へ帰ります。

世界遺産登録の日に軍艦島上陸に成功し、色んな事を考えさせられた楽しい週末でした。

おつかれさまでした。

この旅行記へのコメント （4）

• popo-tsunetanさん 2015/07/13 14:30:38

  軍艦島

  何時も隙の無い取材型旅行記。敬服します。
  世界遺産登録日に、軍艦島上陸証明書ゲット。
  お祝申します。
  

  yakkunnさん からの返信 2015/07/13 14:58:08

  RE: 軍艦島

  popo-tsunetanさん　こんにちは、
  
  無事行って参りました。
  いつもワンパターンの旅行記になってしまうので、なんとか打破しなくちゃとも思うのですが、とりあえず備忘録のつもりでアップしております。
  
  yakkunn
  

• わんぱく大将さん 2015/07/11 22:24:14

  世界遺産

  yakkunnさん
  
  今回は長崎でしたか？　軍艦島ねえ。これも日本が通ってきた歴史ですからね。でも、実際に行かないとピンときませんね。みんなでわいわい、がやがや行く世界遺産、多すぎ。まあ、維持費が高すぎです。
  
  　大将

  yakkunnさん からの返信 2015/07/12 06:35:49

  RE: 世界遺産

  大将さん、こんにちは、
  
  深く考えなければ結構たのしい軍艦島上陸ツアーなんですが、
  これから延々と巨額の費用をかけて維持管理する値打ちが有るんだろうかとふと思いますね！
  
  yakkunn