米国ワシントン州 ベーカー山（1回目）： 秋のハイキング＆紅葉探し

2014/10/19 - 2014/10/19

米国ワシントン州のベーカー山（Mt. Baker）に、紅葉探しとハイキングに行ってきました。

ベーカー山は北カスケード山脈の最高峰で、カナダとの国境近くにあるのでバンクーバーから日帰りで行くことができます。秋の山をハイキングしたかったので、雨が多い時期ですが 天気が比較的ましな日に行ってきました。

日本やカナダ東部のような、広葉樹林の紅葉と比べるとささやかな “草紅葉 （くさもみじ）” でしたが、秋の雰囲気を感じることができました。

■ 米国ワシントン州 ベーカー山 訪問歴 ■
★1回目） 秋： ハイキング＆紅葉探し
http://4travel.jp/travelogue/10943918
2回目） 夏： ハイキング＆自動車アクシデント
http://4travel.jp/travelogue/11028101

■ バンクーバー近郊で紅葉探し ■
1） クイーン・エリザベス公園 （バンクーバー）
http://4travel.jp/travelogue/10947298
2） リッチモンド自然公園 （リッチモンド）
http://4travel.jp/travelogue/10828147
3） ディア湖公園 （バーナビー）
http://4travel.jp/travelogue/10945308
4） ライフェル渡り鳥保護区（デルタ）
http://4travel.jp/travelogue/10826112
★5） ベーカー山 （米国ワシントン州）
http://4travel.jp/travelogue/10943918

エリア ノースカスケード国立公園周辺(アメリカ)

• 旅行の満足度: 4.0

バンクーバーから1時間くらいでアボッツフォードの南のカナダ・アメリカ国境に到着です。
正式な町の名前は、カナダ側がハッチンドン（Hatingdon）、アメリカ側がスーマス（Sumas）です。
高速道路にあった電子標識では、待ち時間10分となっていましたが、現地に着くと30分以上待たされました。

アメリカに入国しました。
まずは、入国してすぐのガソリンスタンドでガソリンを入れます。
アメリカのガソリン代は カナダの約3/4なので、ちょっとした節約になります。

※ アメリカとカナダのガソリン代の比較
アメリカ： 1ガロン（3.79リットル） 3.23米ドル → 1リットル 0.85米ドル（92円）
カナダ： 1リットル 1.28加ドル（123円）

ベーカー山を目指して、東に向かいます。
太陽が出たり隠れたりの天気です。

きれいに手入れされた大きな家です。

ベーカー山に近づいてきました。
紅葉している木々も見られます。

グレーシャー（Glacier, 地名）にある国立森林公園のビジターセンターに立ち寄ります。
今から訪問するベーカー山は、ベイカー山＝スノコルミー国立森林公園（Mt. Baker-Snoqualmie National Forest ）の一部です。
バンクーバーからここまで、国境の待ち時間を含めて2時間半かかりました。

ダグラスモミ（Douglas fir, ベイマツ）の大きな切り株です。
左後ろにある木は幹や枝が苔にびっしりと覆われ、温帯雨林特有です。

ビジターセンター “Glacier Public Service Center” です。
この建物は市民保全部隊（Civil Conservation Corps）によって1938年に建てられ、アメリカの歴史的建築物に指定されています。

中にはベーカー山近辺の模型、各種説明パネルが展示されています。
本などを売っている小さな売店もあります。

右は、スモーキー・ベア（Smokey Bear）という国立森林公園のキャラクターです。
森林火災の教育のために1944年に作らました。

左は、この建物を建てた市民保全部隊（Civil Conservation Corps: CCC）についての説明です。
市民保全部隊は、フランクリン・ルーズベルトが1930年代に失業対策として行った政策です。
若年労働者がキャンプをして、道路工事などの公共事業や国立公園維持作業に従事しました （Wikipedia参照）。

ベーカー山の自然。

黒板にチョークで書かれた 「ハイキング “痕跡を残さない” 7つの原則」。
１） しっかり準備。
２） しっかりした地面で歩行・宿営。
３） ちゃんとゴミ捨て。
４） 自然はそのままに。
５） キャンプファイヤーは最小限に。
６） 野生動物を尊重。
７） 他の訪問者を尊重。

ここは国立公園局が管理する公園ではありませんが、聞いてみるとスタンプがあったので 「アメリカ国立公園パスポート」 に、スタンプを押しました。

※ アメリカの国立公園は内務省の下部組織である国立公園局（National Park Service）の管理、国立森林公園は農務省の下部組織である森林局（U.S. Forest Service）の管理です。

※※ 「アメリカ国立公園パスポート」 を購入したときの旅行記は↓
シアトル＆スカジットバレー（2/全2）： パイク・プレイス市場, 宇和島屋, ゴールドラッシュ国立歴史公園
http://4travel.jp/travelogue/10880587

少し先にピザ屋があるとビジターセンターで聞き、そこでランチにします。
“チェア9 （Chair 9 Woodstone Pizza & Bar）” という店です。

店内の半分がバー、半分がピザ屋です。
バー部分では、ちょうどアメフトの試合の放映をしていて、ファンがシアトル・シーホークス（Seattle Seahawks）を応援して盛り上がっていました。
バンクーバーではフットボールと言えば カナディアン・フットボールのBCライオンですが、アメリカに入ったとたん シアトル・シーホークスになりました。

チキン・リッジ・ピザ（Chiken Ridge Pizza, 16インチ, 22.95ドル）。
チキンとドライトマトが乗っています。
ちゃんとしたピザ釜での焼かれているので、美味しかったです。

ベーカー山ハイウェイ（Mt. Baker Highway, ワシントン州道542号線 SR542）を進みます。
この辺りは世界有数の豪雪地帯で、この道路は毎年7〜10月の3〜4ヶ月間しか開通していません。

※ 年間降雪量の世界記録
北カスケード山脈が世界最大の豪雪地帯です。資料によって異なりますが、ベーカー山の28.5メートル（1999年）、もしくは 同じ山脈に属するレーニア山の31.1メートル（1971年）が世界記録です。

徐々に標高が上がってきます。

この駐車場はハイキングのトレイルヘッドになっていて、2本目のハイキングのため 後で戻ってきます。

さらに標高が上がってきました。
北カスケード山脈（North Cascades）の山並みが望めます。

シャックザン山（Mt. Shuksan）は雲に覆われていますが、いくつかの氷河は見えます。

ハイウェイの終点 アーティスト・ポイント（Artist Point）に到着です。
標高は1,536メートルです。

ベーカー山 山・渓谷

この方向にベーカー山（Mt. Baker, 標高3285メートル）が見えるらしいのですが、雲に覆われていて見えません。
この時期は天候が安定しないので、しょうがないですね。

※ オリンピック国立公園に行った帰りにベーカー山が見えたときの旅行記は↓
オリンピック国立公園（3/全3）： ホー温帯雨林, ソルダック温泉, 帰路
http://4travel.jp/travelogue/10932096

ハイキング1本目に出発です。
アーティスト・リッジ・トレイル（Artist Ridge Trail）という1.6キロ（1マイル）のループ・トレイルを歩きます。

ハックルベリーの木の葉が赤く色づいています。
9月頃だとハックルベリー摘みができるのかも知れません。

先ほど上がってきたベーカー山ハイウェイです。

シャックザン山（Mt. Shuksan）。
標高は2783メートルで、すぐ隣りの北カスケード国立公園（North Cascade national Park）内にあります。
氷河がいくつか残っています。

トレイルの途中にいくつか池があります。

雲がかかってきました。

南天のような実がなり 葉が紅葉している、この木をよく見かけました。

アーティスト・ポイントから少し山を下りたところにある、ヘザー・メドーズ・ビジターセンター（Heather Meadows Visitor Center）に移動しました。
トレイル出発地点になっています。
この時期はビジターセンターは閉館しています。

アーティスト・ポイントよりも紅葉している植物が、心なしか多い気がします。
草紅葉（くさもみじ）です。

ハイキング2本目は、“火と氷のトレイル （Fire and Ice Tral）” という800メートル（0.5マイル）の短いループ・トレイルです。

途中の展望台までの道は舗装されています。
展望台からはバグリー湖（Bagley Lakes）が眺められます。

立派なキノコです。
10月はキノコをよく見かけます。

針葉樹林なので日本や北米東海岸の紅葉とは違いますが、秋のハイキングを楽しめました。

往路と同じ国境を通って、バンクーバーに帰ります。
カナダに入る直前に、もう1度 ガソリンを満タンにします。
入国待ちの行列ができていましたが、すいている列が運よくあり、10分ほどの待ち時間でした。

この日のバンクーバー⇔ベーカー山の走行距離は302キロでした。

太陽が出たり隠れたりの天気でしたが、秋のハイキングを楽しめました。
今回はベーカー山が雲に隠れて見えなかったので、次回は夏のスカッと晴れた日に訪問したいです。