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 トツカーナが完成し、西口バスセンターが移動してから、初めて戸塚駅西口バスセンター行の路線バスに乗車した。終点まで乗車したのだが、バスは、バスの前後面上の行き先表示にある戸塚駅西口バスセンターはパスして、車内の料金表に表示された次に停車するバス停の「戸塚駅西口」と向かい、そこで全員が下車した。<br /> 旧東海道と長後街道とが十字路の交差点となり、その新しい道路に入り、「戸塚区」碑前の三叉路を左折しすると戸塚駅西口階段前に「戸塚駅西口(降車専用)」バス停がある。この三叉路は普段は良く横断しているが、バスが多く通り、戸塚駅西口に回るバスも結構あるのだと思っていたのだが、どうやら、全部のバスが戸塚駅西口バスセンターには入らず、戸塚駅西口に回っているようだ。<br /> 「戸塚駅西口(降車専用)」バス停で降車した人たちはエレベータで3Fの橋上のJRの改札口に向かう。地下鉄に乗車する人たちは同じくエレベータでB1Fへ向かう。<br /> しかし、何か変だ。路線バスが行き先表示地へは行かないのだ。行き先表示されている「戸塚駅西口バスセンター」では駅改札まで遠すぎるために乗降客から苦情が出て変更したのであろう。それならば、行き先表示を初めての利用者には馴染みの薄い「戸塚駅西口バスセンター」ではなく、誰にでも分かる「戸塚駅西口」に変更すべきであろう。そうなってはいないのは最近になって変更したことを示唆していよう。<br />(表紙写真は「戸塚駅西口(降車専用)」バス停)

戸塚駅西口バスセンター行路線バス

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2014/10/07 - 2014/10/07

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ドクターキムル

ドクターキムルさん

 トツカーナが完成し、西口バスセンターが移動してから、初めて戸塚駅西口バスセンター行の路線バスに乗車した。終点まで乗車したのだが、バスは、バスの前後面上の行き先表示にある戸塚駅西口バスセンターはパスして、車内の料金表に表示された次に停車するバス停の「戸塚駅西口」と向かい、そこで全員が下車した。
 旧東海道と長後街道とが十字路の交差点となり、その新しい道路に入り、「戸塚区」碑前の三叉路を左折しすると戸塚駅西口階段前に「戸塚駅西口(降車専用)」バス停がある。この三叉路は普段は良く横断しているが、バスが多く通り、戸塚駅西口に回るバスも結構あるのだと思っていたのだが、どうやら、全部のバスが戸塚駅西口バスセンターには入らず、戸塚駅西口に回っているようだ。
 「戸塚駅西口(降車専用)」バス停で降車した人たちはエレベータで3Fの橋上のJRの改札口に向かう。地下鉄に乗車する人たちは同じくエレベータでB1Fへ向かう。
 しかし、何か変だ。路線バスが行き先表示地へは行かないのだ。行き先表示されている「戸塚駅西口バスセンター」では駅改札まで遠すぎるために乗降客から苦情が出て変更したのであろう。それならば、行き先表示を初めての利用者には馴染みの薄い「戸塚駅西口バスセンター」ではなく、誰にでも分かる「戸塚駅西口」に変更すべきであろう。そうなってはいないのは最近になって変更したことを示唆していよう。
(表紙写真は「戸塚駅西口(降車専用)」バス停)

  • 戸塚駅西口。

    戸塚駅西口。

  • 「戸塚駅西口(降車専用)」バス停。

    「戸塚駅西口(降車専用)」バス停。

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