2009/04/30 - 2009/04/30
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koreanrailfanさん
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2009年4月26日に、門司港に門司港レトロ観光線が開業しました。
おもに週末運転の観光用鉄道なのですが、鉄道ですので全線踏破をしている私もさっそく乗りに行きました。
ついでに、その周辺の鉄道にもいくつか乗ってきました。
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新飯塚駅に着きました。
ここから博多行きに乗り換えます。新飯塚駅 駅
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博多行き快速電車がやってきました。
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桂川駅に着きました。
ここから篠栗線に入ります。
桂川駅は、北海道・京都府にもありますが、あちらは「かつらがわ」駅です。
こちらは、「けいせん」です。桂川駅 駅
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本線は左へ分かれて行きます。
桂川-原田間もなかなか乗る機会がありませんね。 -
篠栗駅です。
篠栗駅 駅
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香椎線との乗り換え駅長者原駅です。
香椎線とは立体交差しています。長者原駅 駅
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鹿児島本線と合流して吉塚駅到着です。
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約10時間ぶりに博多駅に戻ってきました。
今回の乗りつぶしも予定通り終えることができました。博多駅 駅
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少し時間があったので、地下鉄料金を節約するため、隣の東比恵駅まで歩きました。
東比恵-福岡空港だと100円で乗れるからです。
でも、博多駅から東比恵駅は…1kmちょっとありますね。(笑)東比恵駅 駅
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福岡空港行きは筑肥線直通のJR車両でした。
筑肥線もまた乗りたい路線のひとつです。 -
帰りの航空機は窓側の座席でしたが、あいにく翼の上でほとんど景色は見えませんでした。
遠くにぼやっと見えた白山です。
夕日が日本海に沈むところも撮影したかったのですが、着陸直前でした。(涙)
これでしばらくは新線開業はないみたいです。
乗りたい路線はたくさんありますが。
韓国へも行きたいなあ。(韓国では未乗区間が2区間、さらに今後も新線開業が何区間か予定されています)
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旅行記グループ 2009年4月福岡県鉄道旅行
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