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 舞うように走れ・秋晴れのビーナスラインを往く

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chiaki-kさん 写真

chiaki-kさん
男性
美ヶ原高原・和田の旅行記 : 1
旅行時期 : 
  • 2011/10/27 - 2011/10/28
  • (約7ヶ月前・2日間)
エリア : 
長野県>白樺湖・蓼科>美ヶ原高原・和田
テーマ : 
ドライブ・ツーリング
投稿日 : 
2011/10/30(約7ヶ月前)
写真 : 
58
コメント : 
0
交通手段 : 
  • 現地移動 :  自家用車
一人あたりの費用 : 
  • 旅行費総額 : 1万円未満
同行者 : 
一人旅

舞うように走れ・秋晴れのビーナスラインを往く

信州のスカイラインは数あれど、これほど有名なスカイラインはちょっと無いかと思うほどポピュラーな山岳ハイウェイです。諏訪ICからスタートし、終点の美ヶ原美術館まで約60kmほどの道ですが、途中には白樺湖、車山、霧ヶ峰、八島湿原、和田峠、そして終点美ヶ原という見所があります。取材時、紅葉のピークは過ぎていましたが、好天に恵まれ快適なドライブが出来ましたのでレポートします。

  • 美ヶ原高原・和田 写真

    中央自動車道諏訪IC交差点を右折、1.3km地点の新井交差点を左折して茅野市内に入る。4.9km地点が茅野市御座石神社交差点。旧来のビーナスラインを全線走破するならここを左折だが、今回は直進する。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    これが標識。直進は国道152号線となっているが途中から299号線となり、そのまま真っ直ぐゆくと八ヶ岳を越えてしまう。

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    10.2km地点(距離は全て諏訪ICを起点とする)。芹が沢南交差点。ここを左折。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    最近出来たばかりの八ヶ岳エコーラインへ入る。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    11.4km地点。右にループすると渋川橋T字交差点。ここを左折したら200m先を右折、さらにつきあたりT字を右折し大門街道へ入る。

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    この陸橋をくぐったら右折。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    すぐに右折。目標は白樺湖。このあとしばらく道なり。

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    21.7km地点。白樺湖温泉街に入り「ホテル山幸閣」を過ぎたら┤交差点を左折。右前方には「山善」という閉じてしまった旅館がある。

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    標識は全く無いので、ミスコースしやすい。もし、通過してしまったら「車山」又は「霧ヶ峰」を目標にすればOK。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    22.4km地点。T字交差点を左折。ビーナスラインに入る。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    左折するとこんな感じ。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    メロディーロードといって、40kmで走るとサイモンとガーファンクルの「スカボローフェア」が聞けるらしい。

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    後を振り向くと白樺湖と蓼科山がバッチリ。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    途中に車山スキー場がある。夏季でも展望リフトが動いているので興味のある方はどうぞ。

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    28.6km地点にあるのが霧ヶ峰富士見台無料駐車場。ちょっとした茶屋もあるので休憩には最適。

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    天気が良ければ八ヶ岳、南アルプス、中央アルプス、御嶽山、北アルプスの一部、そして富士山まで見える眺めの良い場所。

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    左が八ヶ岳、右が南アルプス。そして

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    中央には富士山が見えた。

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    30.3km地点。霧ヶ峰・車山肩のレストハウスと無料駐車場がある。6月はレンゲツツジ、7月はニッコウキスゲの群生が見られる場所。

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    アルプスを見ながらダブルスプーンカーブを曲がり

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    しばらく行くと霧ヶ峰高原の中心地。スキー場やグライダー滑走路などがあり、運が良ければグライダーの滑空も見れる。

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    32.3km地点。ここを右折。

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    鹿飛び出し注意。

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    37.3km地点。天然記念物・霧ヶ峰湿原植物群落あり。通称は八島湿原。

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    シーズンはメチャ混みになる無料駐車場に車を置いて、ビーナスラインの下に設けられたトンネルをくぐってしばらく行くと八島湿原が見える。

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    湿原の回りに木道が整備されており、1時間ほどで一周できる。

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    41.7km地点。和田峠。右へ曲がるとR142旧道へ降りてしまう。

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    R142旧道・和田峠トンネル(無料)。新トンネルは有料(大型1000円、乗用車600円)なので、今でもこちらを通るトラックが多い。

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    料金所のあった場所。全線2930円という結構な料金だったが2002年に無料開放される。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    中山道(古くは中仙道)は江戸時代に江戸と京都・大阪を結ぶ重要な交通路として整備された所謂五街道のひとつ。和田峠は難所として知られている峠だが、あちらこちらに旧道への案内標識あり。幕末に公武合体の思惑により皇女和宮が徳川家に嫁いだときも、この峠を越えた。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    ヘアピンカーブをいくつかクリアすると尾根に沿った眺めの良い道となる。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    46.1km地点。三峯峠駐車場。

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    天気が良ければ、こんな大パノラマが拝める。

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    ビーナスラインも出来た当時は自然破壊だと言われたが、工事のために崩れた崖を植物が覆い尽くした今は、誰も何も言わなくなった。

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    三峯峠から先はさらに眺望が開けるワインディングロード。まさに舞うように走れる。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    49.7km地点。扉峠。松本方面へ降りる道はこの橋の下を通る。

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    旧扉峠にはこんなドライブインもあった。(現在は別の場所にあり)

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    ここを右へ行くとさっきの松本方面へ降りる道へ出る。松本城まで25km。

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    1kmほど先になにも標識の無い枝道があるが、扉峠から和田へ降りる旧道(通行可)。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    紅葉のピークは過ぎていたが、まだ枯葉をまとった木々が残っていた。

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    55.5km地点。落合橋。

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    こんな山の中によくぞ建設してくれた。

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    突き当たりを右に行くと和田へ。左は美ヶ原へ。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    落合橋から標高2000mの美ヶ原へ一気に駆け上がる4kmの坂道がビーナスラインのハイライト。直線はほとんど無く、急坂ヘアピンの連続、追い越しはあきらめよう。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    こんなカーブや

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    あんなカーブの連続

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    やっと頂上らしき尾根が見えた。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    59.5km地点。尾根にある├字を直進すると山本小屋駐車場。写真に写っている建物はレストハウスで、本当の山本小屋はここから徒歩で10分の場所にある。美ヶ原の入口なのだが、ここから先は一般車進入禁止。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    駐車場からはすばらしいパノラマが。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    しっかり富士山まで見えた。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    駐車場の右手に階段があるので登ってみる。牛伏山というピークがあるそうだ。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    牛伏山・山頂からの眺め。

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    浅間山もくっきり。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    美ヶ原TV塔と北アルプス。なお、TV塔の隣に1年中泊まれる王ケ頭ホテルがある。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    山本小屋から終点の美ヶ原美術館へ移動。美術館へはこの標識を左折。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    61.5km地点。終点の美ヶ原美術館。大きな無料駐車場があり、晴れていれば北アルプスをはじめ東北信の山々が見渡せる。
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    ビーナスラインは長野県道路公社がかれこれ40年位前につくった道だが、建設当初から自然破壊だ!という声がかかり、結局当時の大石環境庁長官(だったような?)の一声で、台上は車の通行が禁止されてしまった曰く因縁付きの道路。その後何度か台上通過問題が浮かんでは消えたが、いまだに通行不可のままである。まあ、不況や災害等により日本全国どこの観光地も観光客が減少しているので道路建設どころでは無いのかも知れない。

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  • 美ヶ原高原・和田 写真

    OMAKE

    落合から和田へ降りる道にはまだ秋が残っていた。

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    昔、スキー場だったと思われる場所で。

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