特急 青いソニック27号 博多～小倉乗車編【名門大洋フェリーに片道乗るだけの旅】

2026/10/15 - 2026/10/15

本来は、同じ日程で佐世保に行って、海上自衛隊の「佐世保史料館セイルタワー」見学、「SASEBO軍港クルーズ」に参加する予定で、往復の「特急みどり」も、ホテル２泊も予約していました。

佐世保史料館セイルタワー公式サイト
https://www.mod.go.jp/msdf/sasebo/5_sail_tower/5_sail_tower.html

SASEBO軍港クルーズ公式サイト
https://www.sasebo99.com/tour/100011

このような予定を立てていた中、小倉駅構内で「名門大洋フェリー」の広告看板を何度も見掛けたのです。

そんな中、７月に「さんふらわあ」の「昼の瀬戸内海カジュアルクルーズ」に乗った事もあって「名門大洋フェリー」の船舶、船室、運賃が気になって、「名門大洋フェリー」の公式サイトを見たのです。

そうすると、「大好評につき再延長決定！ファーストAシングルユースキャンペーン」が目に入りました。

公式サイト：https://www.cityline.co.jp/archives/9361

1名様利用必見！対象期間は貸切料が無料！！

通常、ファーストA（2～3名様定員）を1名様貸切でご利用の場合、別途船室貸切料金大人料金の半額をいただいておりますが、本キャンペーン期間中は大人旅客運賃1名様分のみでご乗船いただけます。

＜ファーストAを大人1名様でご利用の場合＞

通常22,610円～23,930円が、15,070円～15,950円で利用可能に！と載っていたのです。

また、当初の佐世保行きの１日目に、ファーストAに数室空きがあったので、「名門大洋フェリー」に乗るだけの旅に変更しました。

それに、予約を進めて行くと、最終的にはWEB割になり、僅か11,970円になりました。

復路はどうするか色々迷ったのですが、日本旅行のプランで、「こだま」利用だと、新大阪駅～小倉駅間が、10,600円で購入出来る商品があったので、これを利用しました。

公式サイト：https://www.nta.co.jp/jrodekakenet/kodama-fukuoka/

大阪南港に着いた日に、上の「こだま」で博多駅まで帰って来る事も出来たのですが、小倉の「月佳閣」で中華料理が食べたかったので、また「東横イン小倉駅北口」に１泊しました。

日程・行程

１０月１５日(木)

博多　１３：２０－特急青いソニック２７号－小倉　１４：０７

小倉駅前　１５：４０－無料送迎バス－新門司港　１６：２０

アクセス公式サイト：https://www.cityline.co.jp/terminal/kyushu

新門司港　１７：００－名門大洋フェリー(フェリーおおさかⅡ：ファーストA)－大阪南港　翌日 ５：３０(のんびり滞在で７時に下船)

公式船舶紹介サイト
https://www.cityline.co.jp/attraction/introduction/ship02

のんびり滞在サイト：https://www.cityline.co.jp/archives/6150

１０月１6日(金)

大阪メトロのニュートラム＆地下鉄で、フェリーターミナル駅～西梅田駅移動

・ノースゲートビルディング 11F「風の広場」で、街並みを眺めながら時間潰し(７時から開いている&人が少ない穴場です)

公式サイト：https://osakastationcity.com/green/kaze/

https://youtu.be/OYUMjwD1SvY?si=5s3e2OJwVONdq7bU

https://youtu.be/MckeCC5YW80?si=OtsyS4XH5N-56-_C

大阪(うめきたエリア地下ホーム)　９：４４－大阪ひがし線各停－新大阪　９：４９

・新大阪駅構内の「TULLY'S COFFEE」で時間潰し

新大阪　１１：３７－新幹線「こだま９４９号」－小倉　１５：３３

※偶然にも、運行スケジュールではないにもかかわらず、「ワンピース新幹線」の「トニートニー・チョッパー号」でした。

公式サイト：https://www.jr-onepiece-shinkansen.jp/

「東横イン小倉駅北口」チェックイン後、「月佳閣」で青椒肉絲定食を食べて、「回鍋肉弁当」テイクアウト

「東横イン小倉駅北口」１５階海側シングルルーム(喫煙フロア)　泊

公式サイト：https://www.toyoko-inn.com/search/detail/00360/

小倉　１１：０５－特急青いソニック１８号－博多　１１：５０

エリア 小倉・北九州市中心部(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

昭和通り(天神)の行き先案内看板です。

これから、この北九州市に向かいます。

昭和通りから明治通りに抜ける脇道です。

明治通り(天神)です。

明治通りの反対側に、「ヒューリックスクエア福岡天神ビル」があります。

この、ヒューリックスクエア福岡天神ビルの１０～１９階には、「ザ・ゲートホテル福岡 by HULIC」が昨年の春に開業しました。

公式サイト：https://www.gate-hotel.jp/fukuoka/

この１９階には、オープンエアーのテラス席があり、昨年５月１２日に行って来ました。

新規開業した「ザ・ゲートホテル福岡 by HULIC」１９階テラス席に行って来た！
https://4travel.jp/travelogue/11978551

https://youtu.be/8F3Cp43NGYI?si=fiD9KKJs-88bU9Vs

明治通りです。

「ヒューリックスクエア福岡天神ビル」と、「ザ・ゲートホテル福岡 by HULIC」です。

博多駅までは、西鉄の路線バスに乗りました。

地下鉄だと２１０円ですが、バスだと１５０円だし、バスでの所要時間も１５分位(地下鉄だと６分)です。

中州エリアが見えています。

この後乗る「特急青いソニック２７号」のＱＲチケレス乗車券です。

このQRコードを専用改札機にかざすだけで改札口が通れます。

何度も４トラに書いていますが、JR九州のネット予約なら、博多～小倉間の指定席特急券＋乗車券＝１，５５０円とかなりお得です。

この区間は、普通乗車券だけでも１，５１０円なので、絶対にJR九州のネット予約をお勧めします。

呉服町で大博通りに入ります。

博多駅前にやって来ました。

私が乗る路線バスは、博多駅の目の前には止まりません。

その為、この陸橋を経由して博多駅に向かいます。

博多駅ビル(JR博多シティ)が見えています。

公式サイト：https://www.jrhakatacity.com/

博多駅博多口の駅前広場です。

「ホテル日航福岡」が見えています。

博多駅博多口側では一番の高級ホテルです。

公式サイト：https://hotelnikko-fukuoka.com/

博多駅界隈の各ビルを繋ぐ連絡通路です。

博多駅博多口側の街並みです。

ここから駅ビル内に入ります。

アミュプラザ博多のＥV乗り場になっています。

反対側には、インバウンド観光客向けのタックスリファインドカウンターがあります。

博多駅のコンコース内は、早朝、深夜以外は常に混んでいます。

中央改札口です。

１３時２０発の「特急青いソニック２７号」に乗ります。

大分駅の特急案内表示板には、ちゃんと「青い」や「白い」が表示されるのに、博多駅では表示がないのが不思議です。

ＱＲチケレスで通れる改札機に向かいます。

ここにQRコードをかざします。

スマホ画面の色が変わりました。

改札内コンコース内にあるコンビニ(ファミマ)です。

向こう側には、新幹線乗り換え改札口があります。

ここを使えば、在来線から新幹線への乗り換え(逆も)は簡単です。

ホームに向かいます。

ホームにやって来ました。

博多駅に到着した「特急ハウステンボス号」です。

公式サイト
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/netyoyaku/route/huistenbosch/

オレンジ色の派手な外観です。

この上に、広くて奇麗な待合所があります。

上にはＩＣカード専用改札口しかない為、改札口利用時間は限られていますが、待合所の利用可能時間も同じか否かは分かりません。

上にやって来ました。

各列車の出発案内モニターもあります。

各種案内表示板です。

ＩＣカード専用改札口です。

ＱＲチケレスは使えないです。

ここの待合所が広いのです。

もう福岡市内に１０数年間住んでいますが、ここの存在を知ったのは、ごく最近です。

眺めが良い大きな窓です。

お子様用の椅子とテーブルが置いてあります。

停まっている電車なども観られます。

私は、１３時２０分発の「特急青いソニック２７号」に乗りますが、典型的なＡ型人間のせいか、ギリギリには来られない性格なのです(;'∀')

駅には、発車の３０分前以上、空港には出発の１時間３０分以上前にはやって来ます。

まあ、空港は、展望デッキや、ラウンジで飛行機を眺めたい理由もあります。

九州北部(鹿児島本線、日豊本線)では、何故か人身事故(アレです)が多く、酷い時は各列車が途中で２時間位止まったり、各特急の運休や区間運休も起こるのですが、この日は、今の所は大丈夫でした。

これもあって、小倉駅へは早めに着くようにしました。

先発の「特急青いソニック２５号」(１３時発)が入って来ました。

これでも良かったのですが、小倉駅で時間を潰すには早すぎるのです。

「特急青いソニック２５号」(停車駅が少ない速達タイプ)が発車しました。

私が乗る「特急青いソニック２７号」のＱＲチケレスのスマホ画面です。

この待合所の椅子(ソファ)も良いです。

JR九州のD＆S列車の案内です。

公式サイト：https://www.jrkyushu.co.jp/trains/

待合所内は広くて、天井も高いです。

このようなベンチもあります。

反対側は、ソファではなく、テーブルと椅子がメインになっています。

こんなベンチもあります。

ここは、クルーズトレイン「ななつ星in九州」の専用待合所になっています。

公式サイト：https://www.cruisetrain-sevenstars.jp/

奥にトイレがあり、下の改札内コンコース内にあるトイレよりも奇麗です。

新幹線ホームが見えています。

在来線のホームと電車が見えています。

ＩＣカード専用改札口です。

向こう側には、「博多阪急」の出入口もあります。

公式サイト：https://www.hankyu-dept.co.jp/hakata/index.html

ＩＣカードの残金が千円以下になったのでチャージしました。

そろそろホームに向かいます。

「特急白いソニック」にも使われる、８８５系車両(振り子式車両)が停まっていました。

肥前鹿島駅行きの「特急かささぎ号」でした。

肥前鹿島駅は「祐徳稲荷神社」の最寄駅です。

祐徳稲荷神社公式サイト
https://www.yutokusan.jp/

先頭車両ですが、まだ尾灯になっていました。

「特急ソニック号」は、基本的に１時間に２本あります。

基本的に、毎正時発は、停車駅が少ない速達タイプ、毎時２０分発は、停車駅が多いタイプです。

駅名標です。

さっき行った待合所の存在を知らない時は、ここで特急を待っていました。

夏は暑くて、冬は寒いのです。

「特急青いソニック２７号」が入線して来ました。

最後部です。

メタリックブルーのカッコイイ車両です。

種別、行先表示は旧タイプです。

出入口です。

デッキ内です。

仕切りドアです。

車内の様子です。

私は、３号車に乗りました。

３D(窓側)です。

頭上棚です。

特急白いソニックは、この頭上棚の間口が狭くてキャリーケースが入らないので、なるべく青いソニックに乗るようにしています。

今回は、小倉駅で降りるので使いませんでした。

座席は色褪せて来ています。

黒ずんでもいます。

最大リクライニング角度です。

反対側の座席です。

前シート回りです。

テーブルです。

ドリンクテーブルです。

振り子式車両のなので、カーブで傾斜が深まるので、ドリンクが滑り落ちるかもしれません。

壁側の下にコンセントがあります。

足元の様子です。

白いソニックより広いです。

すいていたし、隣には誰も来ないだろうと思い、キャリーケースは横に置きました。

ショルダーバッグも横に置きました。

読書灯です。

博多駅を発車しました。

日除けの為ブラインドの閉められていますが、自由に開けられます。

ブラインドを上げました。

「西鉄ホテル クルーム博多 天然温泉博多駅前の湯」が見えています。

公式サイト：https://croom-hakata.nnr-h.com/

都市高速道路の高架橋です。

広大な、九大旧箱崎キャンパス跡地です、

福岡市地下鉄貝塚線貝塚駅が見えています。

JR新駅の建設現場です。

多々良川を渡っています。

西鉄貝塚線(単線)の名島駅が見えています。

香椎駅に停車中です。

「香椎宮」の最寄駅ですが、歩くと少し遠いです。

公式サイト：https://kashiigu.com/

「香椎宮」は、福岡県内ではもっとも格式が高い神社になります。

ブラインドを上げる人は少ないです。

閉まっていると、上げてはいけないと思ってしまうのかもしれません。

福工大前駅を通過中です。

新宮町の猫島である「相島」への最寄り駅ですが、船が出航する港までは路線バスかタクシー利用になります。

最後に「相島」に行った時の旅行記です。↓

福岡の猫パラダイス島である『相島』に３度目の訪問【福岡市天神～博多駅～相島移動編】
https://4travel.jp/travelogue/11349571

福岡の猫パラダイス島である『相島』に３度目の訪問【猫を探しに相島散策前編】
https://4travel.jp/travelogue/11349835

福岡の猫パラダイス島である『相島』に３度目の訪問【猫を探しに相島散策後編】
https://4travel.jp/travelogue/11350047

途中のどかな風景です。

赤間駅に停車中です。

「宗像大社 辺津宮」の最寄駅ですが、歩くとかなり遠いです。

公式サイト：https://munakata-taisha.or.jp/

遠賀川を渡っています。

折尾駅に停車中です。

筑豊本線との乗り換え駅です。

筑豊本線の折尾駅舎が見えています。

折尾駅の駅前広場です。

黒崎駅に停車中です。

車内の様子です。

八幡駅を通過中です。

皿倉山ケーブルカーの最寄り駅で、先日やっと行って来ました。

【東横イン小倉駅北口～小倉駅～八幡駅～タクシー～皿倉山ケーブルカー山麓駅移動編】
https://4travel.jp/travelogue/12078709

【皿倉山ケーブルカー・スロープカーで皿倉山山頂＆山頂展望台からの眺望編】
https://4travel.jp/travelogue/12078710

スペースワールド駅を通過中です。

若戸大橋が見えています。

戸畑駅に停車中です。

もう直ぐ小倉駅に着きます。

小倉駅で進行方向が逆になるので、６，７席の席を方向転換(個人的なサービス？)しておきました。

写っているおばちゃんにも頼まれました(笑)

「特急青いソニック２７号」を降りました。

小倉駅から乗って来る人も多いです。

山陽新幹線からの乗り換え客も多いのだと思います。

この後、反対方向に発車して行きます。

上の改札口に向かいます。

熊本地震の復興応援の「くまモン」です。

この「名門大洋フェリー」の看板を頻繁に見ていたので、興味を持ったのです。

思うつぼにハマってしまいました(;'∀')

売店の駅弁コーナーです。

新幹線乗り換え口です。

小倉駅の在来線改札口です。

ＱＲチケレスのＱＲコードをかざします。

スマホ画面の色が変わりました。

催し案内です。

催事が行われていました。

古本販売のようです。

周辺マップです。

小倉駅小倉城(南口)側です。

小倉駅は、地方県庁所在地駅に匹敵する位の大きな駅です。

新幹線口(北口)に向かいます。

行き先案内表示です。

新幹線の乗り場です。

翌日は、ここから出て来ました(;^_^A

短いエスカレーターがあります。

左側のこのエスカレーターを降りると、「クインテッサホテル小倉 Comic & Books」に徒歩数分で行けます。

【「クインテッサホテル小倉」宿泊初日＆無料夕食カレー編】
https://4travel.jp/travelogue/12038611

以前泊った「クインテッサホテル小倉 Comic & Books」が見えています。

出来た時は、JR九州ホテルだったのですが、その後リブランドしたのです。

小倉駅新幹線口(北口)のペデストリアンデッキです。

「リーガロイヤルホテル小倉」が見えています。

公式サイト：https://www.rihga.co.jp/kokura

この下の左側に、名門大洋フェリーの無料送迎バス乗り場があります。

荷物を持って階段を降りるのは大変なので、この後に撮ってあるエスカレーターで下りる方が良いです。

１５時４０分発(バスが来るのは１０分前)のバスなのに、まだ１時間２０分以上あります。

JR鹿児島本線は、人身事故(アレです)や、車両や架線の不具合などで遅延する事も多いので、かなり早めにやって来ました。

もし、無料送迎バスに乗り遅れてタクシーで行く事にでもなったら、4,000円以上は掛かります。

北九州市に、故松本零士が、小中学生時代に住んでいたので、その関係からか、銀河鉄道999の「メーテル・鉄郎の像」があります。

「リーガロイヤルホテル小倉」が見えています。

先月来た時は、ここでランチビュッフェを食べました。

【リーガロイヤルホテル小倉 オールデイダイニングリートス シャインマスカットコレクションのビュッフェランチ編】
https://4travel.jp/travelogue/12076903

少し離れた場所に、「宇宙海賊キャプテン・ハーロックの像」もあります。

「宇宙海賊キャプテン・ハーロックの像」です。

取りあえず、１階に行って、セブンイレブンでの買い出しと、トイレ探しに向かいます。