東横イン小倉駅北口～小倉駅～八幡駅～タクシー～皿倉山ケーブルカー山麓駅移動編【北九州(小倉)リベンジ２泊旅】

2026/10/02 - 2026/10/02

９月２６日（土）から２泊３日で北九州(小倉)に行って来たばかりですが、その時は生憎天気が悪く、行きたい観光スポット(皿倉山展望台)、ホテル近くの台湾料理店(月佳閣)にも行けなかった(定休日)ので、また２泊で北九州(小倉)にリベンジしに行って来ました。

日程・行程

１０月２日（金）

博多駅のホームに回送中の「或る列車」が停まっていました

https://youtu.be/ofvkf5YFcUA?si=ZvVbCyMI_wDHfMZO

博多　１０：００－特急(青い)ソニック１３号－小倉　１０：４１

小倉駅から、この日から２泊する「東横イン小倉駅北口」に地上から徒歩移動して、荷物預け＆１泊目の宿泊手続き

公式サイト：https://www.toyoko-inn.com/search/detail/00360/

・北九州周遊パス１日券購入(タッチKyushu北九州周遊パス | タッチするだけ、北九州を自由に。)

公式サイト：https://kitakyushu-tourpass.com/

・「東横イン小倉駅北口」から徒歩＆電車で門司港駅に移動

・門司港レトロエリア散策＆観光施設(旧門司三井倶楽部、旧大阪商船、門司港レトロ展望室、旧門司税関、門司港に寄港中の南極観測船しらせの外観見学、関門海峡ミュージアムなど)入館

https://youtu.be/3N8PBI-YoN0?si=mSFnzAcswhdPkVle

・門司港駅から電車で小倉駅に戻って、「東横イン小倉駅北口」１泊目チェックイン

公式サイト：https://www.toyoko-inn.com/search/detail/00360/

・ホテルの部屋で遅い＆軽めのランチ

・ホテルから徒歩＆電車でJR八幡駅に移動

・JR八幡駅からの皿倉山ケーブルカー無料シャトルバスが長蛇の列(バス２台待ちは必至)になっていたので、タクシーで皿倉山山麓駅に移動(９６０円)

皿倉山ケーブルカー公式サイト
https://www.sarakurayama-cablecar.co.jp/

・皿倉山ケーブルカー＆スロープカー利用で皿倉山山頂へ行き眺望堪能
(薄暮から夜景まで観るつもりだったけど、強風で寒過ぎたので夜景を観る前に下山)

https://youtu.be/XveuFH-sPAU?si=wR1EyTZb9-oR0ZDt

・皿倉山ケーブルカー無料シャトルバスでJR八幡駅に移動

・JR八幡駅から電車でJR門司港駅に移動後、暗くなった門司港レトロエリアプチ散策して、小倉駅に移動

・台湾料理店(月佳閣)で回鍋肉定食(９８０円)の夕食

月佳閣Googleマップ
https://maps.app.goo.gl/qQJfrAMXmaHgNUWEA

「東横イン小倉駅北口」１５階 海側喫煙シングルルーム　泊

１０月３日（土）

・ホテルでビュッフェ朝食(１９階朝食会場)

・「東横イン小倉駅北口」から徒歩＆電車で門司港駅に移動

・南極観測船しらせの一般公開(船内)を観に行くつもりで行きましたが、既にかなりの長蛇の列になっていて、暑い中何時間掛かるのか分からないので、一般公開(船内)見学は諦めました

・門司港駅から西小倉駅に電車で移動

・小倉祇園 八坂神社参拝

・小倉城外観見学＆周辺散策

・リバーウォーク北九州内プチ散策後、「東横イン小倉駅北口」２泊目チェックイン(満室で同じ部屋に連泊出来なかっ為、12時から新部屋が使えるように配慮して頂けました)

・ホテルの部屋で軽めのランチ

天気が良かったので、リベンジ＆プチクルーズとして、北九州市営渡船(小倉～藍島間の往復）乗船

僅か１，２００円の往復運賃で、往復８０分間(片道４０分)のプチクルーズが楽しめましたが、この日は少し海にうねりがあったので、渡船も少し揺れました(が逆に楽しかったです)

小倉渡場　１４：３０ー北九州市営渡船－藍島港　１５：１０

https://youtu.be/bVZiIvQM_EA?si=v6JIqeJ3im9lpfUD

公式サイト：https://www.city.kitakyushu.lg.jp/contents/924_10230.html

藍島参考サイト
https://www.starflyer.jp/trip/startrip/kokura/ainoshima/

藍島に１０分滞在(待合所付近で数匹の猫に会えました)

藍島港　１５：３０(この日の最終便)ー北九州市営渡船－小倉渡場　１６：１０

https://youtu.be/_iJNhW_QL_g?si=fUcq_eO-AIH67YT

・台湾料理店(月佳閣)で酢豚定食(９８０円)の夕食

「東横イン小倉駅北口」８階 海側禁煙シングルルーム　泊

・部屋の窓から、予期せず急に上がった花火が観られました

この日は、ギラヴァンツ北九州のGIRAFES 2026が行われていて、それで花火(600発)が上がったようです

https://youtu.be/fQgg0GL4lmc?si=7GeYengiutS-Dn23

１０月４日（月）

・ホテルでビュッフェ朝食(１９階朝食会場)

「東横イン小倉駅北口」から小倉駅に移動＆駅構内でプチ時間潰し

小倉　１０：２４ー特急きらめき１０１号ー博多　１１：１９

エリア 小倉・北九州市中心部(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 タクシー JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

門司港レトロエリア観光に行っていて「東横イン小倉駅北口」に戻って来ていましたが、再度ホテルを出発します。

【旧門司三井倶楽部外観＆内部観光編】
https://4travel.jp/travelogue/12078360

【門司港レトロ展望室からの眺望編】
https://4travel.jp/travelogue/12078547

【門司港に寄港中の「南極観測船しらせ」外観見学編】
https://4travel.jp/travelogue/12078554

【「関門海峡ミュージアム」見学＆観光編】
https://4travel.jp/travelogue/12078558

ホテルを出て、皿倉山山頂展望台に向かいます。

JR八幡駅からの皿倉山ケーブルカーシャトルバス(平日の始発１７時５分発便)に乗るには、小倉駅発１６時２７分(八幡駅着１６時４２分)の電車に乗る為、ホテルを１６時頃に出発しました。

皿倉山ケーブルカー公式サイト
https://www.sarakurayama-cablecar.co.jp/

参考写真①

実は、別府旅行などに行く際、特急ソニックが八幡駅付近を通る時に、毎回車窓から皿倉山を眺めていて、ずっと、いつか皿倉山山頂展望台に行きたいと思っていたのです。

参考写真②

皿倉山山頂展望台が見えています。

バ〇なので高い所が好きなようです(;'∀')

参考写真③

特急ソニックの車窓から、皿倉山山頂展望台をいつも眺めていました。

今回は、それがやっと叶うのです。

国際会議場前交差点を渡ります。

ここからの連絡通路は使わずに、地上から小倉駅北口に向かいます。

左(南)側に向かいます。

途中に右側に行ける道があり、アパホテル〈小倉駅前〉がある角を右折するよりは少し近道になる事が分かりました。

今度は、ここで左折します。

真っ直ぐ行きます。

小倉駅の新幹線駅舎前の道路に出ました。

あるあるCity内にある「サイゼリヤ」です。

数日前にここを利用しました。

【「月佳閣」定休日だったので「サイゼリヤ」で夕食など編】
https://4travel.jp/travelogue/12077984

あるあるCity前の横断歩道を渡ります。

小倉駅北口の地上出入口に向かいます。

「リーガロイヤルホテル小倉」が見えています。

先日、ここでランチビュッフェを食べました。

【リーガロイヤルホテル小倉 オールデイダイニングリートス シャインマスカットコレクションのビュッフェランチ編】
https://4travel.jp/travelogue/12076903

小倉駅北口側の駅前広場です。

ここから小倉駅構内に入ります。

小倉祇園太鼓の像があります。

公式サイト
https://kokuragiondaiko.jp/

ここから入った１階内は無駄に広いです。

向こう側のエスカレーターで上階に行きました。

エスカレーターで上がって来たコンコース内です。

妙に人が多かったです。

行き先案内表示です。

在来線改札口側に向かいます。

右側に、北九州市総合観光案内所があります。

「北九州市総合観光案内所」です。

行き先案内表示です。

小倉駅は、地方の県庁所在地駅に匹敵する位の大きな駅です。

北九州モノレールの小倉駅がここにあります。

公式サイト
https://www.kitakyushu-monorail.co.jp/

モノレール車両が駅構内に突っ込んで来ている感じです。

行われていたイベントが終わったようです。

明り取りのドーム天井です。

みどりの窓口です。

切符売り場です。

在来線改札口です。

南口側の１階にもあります。

私は、この日は「北九州周遊パス１日券(タッチKyushu北九州周遊パス | タッチするだけ、北九州を自由に。)」を買って使っています。

公式サイト：https://kitakyushu-tourpass.com/

この電子チケットを購入したクレカを使って、JRの乗り降り自由区間の駅の改札口はクレカタッチで通過出来ます。

１６時２７分発の久留米駅行き電車に乗ります。

熊本地震復興支援の為、くまモンが設置されていました。

改札内コンコース内です。

ホームに向かいます。

夕方なので帰宅者などで混んでいました。

小倉駅構内の様子です。

電車がやって来ました。

小倉駅始発の電車でした。

座席が進行方向とは逆になっていたので、乗客自身で転換する必要があります。

転換後の様子です。

車内の様子です。

小倉駅始発なので、最初はガラガラでしたが、発車間際には沢山乗って来ました。

足元の様子です。

日中は暑い位だったので、短パンで行きましたが、これが失敗でした。

皿倉山山頂に行くと、強風でメチャ寒かったのです。

小倉駅のホームが見えています。

小倉駅からは、博多駅に帰る特急ソニックに乗る事は多かったのですが、普通電車には滅多に乗らないです。

小倉駅を出発しました。

「ホテルリブマックス小倉駅前」が見えています。

公式サイト：https://www.hotel-livemax.com/fukuoka/kokurast/

線路側の部屋に泊れば、トレインビューが楽しめます。

格安ホテルの「リコホテル小倉」が見えています。

Googleマップ：https://maps.app.goo.gl/Q2ZSw3cut5ZFyDSZ6

翌日、小倉城からの帰りに、うっかりこのホテルの前を通ったのですが、このホテル界隈はソー〇ランド街になっていて、昼間でも各店(６店舗位)前での呼び込みがあり閉口しました。

ですので、不安がある方は、泊るのは止めた方がいいホテルです。

紫川です。

西小倉駅に停車中です。

ここから沢山乗って来ました。

九州工大前駅(ホームは反対側)に停車中です。

戸畑駅(ホームは反対側)に停車中です。

枝光駅に停車中です。

旧スペースワールド内が見えています。

今は、アウトレットモール、大型ショッピングセンターなどになりました。

THE OUTLETS KITAKYUSHU公式サイト
https://the-outlets-kitakyushu.aeonmall.com/

スペースワールド駅(ホームは反対側)に停車中です。

スペースワールド時代の名残です。

八幡駅に、１６時４２分に着きました。

電車内は混んでいました。

改札口に向かいます。

階段を降りて、今度は上る不便な駅でした。

改札口です。

改札口を出た所です。

左側にファミマがあります。

タクシー乗り場です。

皿倉山ケーブルカー無料シャトルバス乗り場に行くと、既に長蛇の列になっていました。

この日は平日(金曜日)で、無料シャトルバスの始発便(１７時５分)を待っている人たちです。

無料シャトルバスは小型バスで、乗車定員２０人位なので、この状態だと２台分は乗り過ごさないといけない(これから１時間待ち)のでは？と思いました。

皿倉山ケーブルカー公式サイト
https://www.sarakurayama-cablecar.co.jp/

時間の無駄になるので、仕方なくタクシーで皿倉山ケーブルカー山麓駅に向かう事にしました。

運転手さんに訊くと、９６０円と言われました。

タクシーに乗り込みます。

八幡駅から皿倉山ケーブルカー山麓駅まで、そう距離はないのですが、途中から急な坂道が続くので、歩きで来るのは厳しい(帰りは良いかも)です。

急坂が続きます。

下は、北九州の都市高速道路です。

タクシーを降りました。

言われた通り９６０円でした。

私は１人でしたが、複数人で乗るなら負担は少なくなります。

皿倉山ケーブルカー山麓駅に向かいます。

ここからの眺めも中々良いです。

貸切観光バスがやって来ていました。

皿倉山ケーブルカー山麓駅舎です。

皿倉山ケーブルカー公式サイト
https://www.sarakurayama-cablecar.co.jp/

中は既に行列(団体ツアー客)になっていました。

乗車券売り場案内です。

往復通し券の料金案内です。

他のケーブルカー＆スロープカーよりは乗りやすい料金設定です。

乗車券販売機です。

私は「北九州周遊パス」利用なので、ここにクレカタッチしました。

「北九州周遊パス」公式サイト：https://kitakyushu-tourpass.com/

チケットを渡されました。

記念撮影ボードです。

行列に並ぶようにように言われました。

待っていると、個人客の人は前に来て下さいと呼ばれました。

どうも個人客を優先しているようでした。

ケーブルカー乗り場に向かいます。

ケーブルカーの車両です。

個人客だけ乗り込んだのでガラガラです。

これで出発するのかと思っていたら、発車間際に団体ツアー客が乗って来て、満員状態になりました。

私は最後部に乗ったので、山上駅で降りるのに時間が掛かり、山上駅からの接続１便目のスロープカーには乗れず、２便目(臨時便)まで１５分間位待ちました。

この後、皿倉山山頂展望台に向かいます。

【皿倉山ケーブルカー・スロープカーで皿倉山山頂＆山頂展望台からの眺望編】
https://4travel.jp/travelogue/12078710