2026年5月 キャセイパシフィック航空で行く台湾鉄道一周の旅（17） 還島最後はDR3100型自強号で台北に戻り、台北B級グルメ食べ歩き編

2026/05/23 - 2026/05/23

2026年5月（今年）2回目の海外旅行は、昨年に続いて台湾鉄道の旅。
今回の航空会社は キャセイパシフィック航空（CX)で香港経由で台湾に行き、帰りにマカオで2泊しました。

台湾に到着し、台北・基隆などを観光し、時計と逆回りで今回から台湾鉄道で台湾を一周（台湾還島）の旅を開始します。

今回は。台東駅から途中で阿里山森林鉄路の観光列車・福森号に乗車して阿里山に寄ったり台湾の東海岸線（南廻線）の観光列車・藍皮解憂号を利用するなど乗り鉄の旅を十分楽しみながら台湾を一周する計画としました。

第17回（台湾最終回）は、花蓮で毎回宿泊する馨憶精緻民宿をチェックアウトをして、今回の台湾鉄道一周で最後に乗車したかった気動車の自強号で台北に向かいます。
台北では台湾到着2日目が休日で食べられなかったB級グルメ巡りをしました。　

台湾一周鉄道の旅行は今回で４回目になります。
過去の台湾一周（環島）鉄道の旅はこちら↓

初めての台湾一周鉄道の旅
2004年4月GW 台湾・記念すべき第1回臺灣一周鉄道の旅（前編）
https://4travel.jp/travelogue/11137681
2004年4月GW 台湾・記念すべき第1回臺灣一周鉄道の旅（後編）
https://4travel.jp/travelogue/11269117

2回目の台湾一周鉄道の旅
2011年ＧＷ韓国経由・台湾一周鉄道の旅　(2) 基隆・花蓮編
https://4travel.jp/travelogue/10782367
2011年ＧＷ韓国経由・台湾一周鉄道の旅　(3) 高雄・少しだけ韓国編
https://4travel.jp/travelogue/10783811

3回目の台湾一周鉄道の旅
2016年GW 阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅（1）少しだけ沖縄、嘉義到着編
https://4travel.jp/travelogue/11128715

旅行期間 2026年（令和8年）5月16日から5月28日　13日間

全日程
5月16日（土）
北九州15時55分発→JAL376→羽田17時50分着

5月17日（日）
羽田10時05分発→CX543→香港13時50分着
香港18時15分発→CX402→台北20時05分着

5月18日（月）
午前 台北市内観光
松山駅13時35分発→自強215号→樹林駅14時03分着
樹林駅15時頃→區間快速→基隆駅16時30分頃
基隆駅18時30分頃→區間快速→台北駅19時00分頃

5月19日（火）
松山駅11時50分発→自強213号→嘉義駅13時24分着
嘉義市内半日観光

5月20日（水）
北門駅　9時30分発→福森號觀光列車→十文字駅13時20分着
十文字　14時30分→阿里山路線バス→阿里山15時頃到着

5月21日（木）
阿里山駅5時21分発→阿里山鉄道（祝山線）→祝山駅
ご来光鑑賞
祝山駅→ 阿里山鉄道（祝山線）→平沼駅
阿里山駅→ 阿里山鉄道（平沼線）→平沼駅
阿里山遊園区散策
神木駅→ 阿里山鉄道（神木線）→阿里山駅
阿里山駅　11時50分発→　阿里山鉄道8車次→　嘉義駅　15時45分着
嘉義駅　16時36分発→　自強125号→　高雄駅　17時54分着

5月22日（金）
高雄駅7時51分発→區間快速3053→枋寮駅9時07分着
枋寮駅10時25分発→藍皮解憂號觀光列車→臺東駅13時35分着
臺東駅13時56分発→新自強477号→池上駅14時28分着
池上郷サイクリング
池上駅17時35分発→新自強439号→花蓮駅19時00分着

5月23日（土）
花蓮鉄道文化園区二館・花蓮鉄道文化園区
花蓮文化創意産業園区
花蓮鉄道文化園区一館
眺望亭・忘憂亭（海の見える展望台）

5月24日（日）
◎花蓮駅　11時32分発→自強号215号→台北駅17時42分着
◎台北B級グルメ巡り

5月25日（月）
台北10時55分発→CX489→香港13時00分着
香港15時頃→ 路線バス→ マカオ16時30分頃

5月26日（火）
マカオ市内観光

5月27日（水）
マカオ→ フェリー → 香港
香港16時20分発→CX542羽田21時35分着

5月28日（木）
羽田13時15分発→JAL375→北九州15時25分着

画像は画像は

エリア 台北(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

第8日目 2026年5月24日（日）

馨憶精緻民宿の近くにある公正包子はオープンしていなかったので向いのお店（廟口紅茶）さんに来ました。

初めて来たお店ですが、料理の種類が多いようです。

火腿蛋餅とちまきは朝食にピッタリ。

細長いのはマカロン、台湾では丸いと言う定義はありません（笑）
ひとつで3個分の大きさなので嬉しくなります。これは台北行きの自強号で食べよう！
杏仁豆腐茶は量が多かったので、飲めない分は持ち帰りました。

廟口紅茶 カフェ

火腿蛋餅（ダンピン）

南部粽（ちまき）
火腿蛋餅（ダンピン）
西-草苺（マカロン-イチゴ）
西-珈琲（マカロン-コーヒー）
熱杏仁茶（中）
全部で156

馨憶精緻民宿をチェックアウト、今回もお世話になりました。

シンプリシティ ソジャーン 花蓮 ホテル

バスの時間が合わず歩いて花蓮駅に向かいました。

花蓮駅に到着。

花蓮駅 駅

台湾一周、最後の出発駅は花蓮駅。

上から2番目215次の自強号に乗車します。

この時間、臺鐡の全ての特急列車名（普悠瑪号、自強号、太魯閣号、新自強号）が出ているのが面白い。

台湾一周、最後のランナーとなる215次 自強号のチケット

215次 自強号の時刻表
花蓮 10時32分発
新城(太魯閣) 　10時45分着　10時46分発
南澳 11時22分着　11時24分発
蘇澳新 11時38分着　11時40分発
羅東 11時49分着　11時51分発
宜蘭 11時59分着　12時01分発
礁溪 12時10分着　12時16分発
頭城 12時22分着　12時23分発
瑞芳 13時03分着　13時05分発
松山 13時33分着　13時35分発
台北 13時42分着　13時46分発
この後、終着駅の樹林には14時03分に到着します。

ホームに降りるとすでに215次 自強号が入線していました。

今では貴重な気動車（ディーゼル）自強号です。
ルートは、花蓮－松山－台北－樹林です。

反対側のホームから3100型自強号を撮影。

昨年、南港（台北）から　まで乗車した時に目撃した215次自強号、すでに気動車自強号は全滅したと勝手に思っていたので乗車出来る

（2026年9月16日現在、台鉄のHP時刻表を確認した処、215次は3000型の新自強号に変わってました。花蓮駅12時03分発、台北駅には14時29分発となってます）

3100型自強号の車内、基本E1000型系PP自強号と同じです。

何度も紹介していますが、リクライニングも深くレッグレスト（高さ調整式）も備わって快適な座席です。
シートの色は違いますが、昔のJNR（日本国有鉄道）の特急列車グリーン車とほぼ同じ仕様です。

10時32分、定刻で花蓮駅を出発しました。

台北－花蓮間は何回も紹介している路線なので、省略する部分が多くなります。

三桟渓という川を渡ります。

新城(太魯閣) 　10時44分、新城（太魯閣）駅に到着。

太魯閣渓谷に近い駅です。

新城(太魯閣) を出発すると長い橋の立霧渓を渡ります。

この川の奥が太魯閣渓谷です。

215次 自強号は崇徳駅を通過、この先から清水断崖と言う断崖絶壁を通過します。
この区間は安全確認のためか分かりませんが、和仁駅まで徐行運転となります。

清水断崖を通過中です。

和仁駅清水断崖の区間が終わり、和仁駅を通過します。　11：02

大きな川の大濁水渓を通過。　11:09

11時22分、南澳駅に到着。

朝、廟口紅茶さんで購入した細長いマカロンをいただきます。

11時39分、蘇澳新駅に到着。

12時00分、宜蘭駅に到着。

昨年は、観光列車の 「海風」号で初めて来た駅です。

12時22分、頭城駅に到着。
昨年乗車した観光列車「海風」号がこの頭城に停車（交換の為）していた時に、今乗車している気動車自強号が通過して行きました。

気動車（ディーゼル）自強号を目撃し今回乗車する目的の一つとなりました。

その時の旅行記がこちら↓
2025年10月 台湾の新型観光列車とEMU3000系列車で行く台北 宜蘭 花蓮 鉄道の旅（５）海風（シーブリーズ）号乗車後編
https://4travel.jp/travelogue/12010428

2025年10月 台湾の新型観光列車とEMU3000系列車で行く台北 宜蘭 花蓮 鉄道の旅（４）海風（シーブリーズ）号乗車前編
https://4travel.jp/travelogue/12009624

13時02分、瑞芳駅に到着。

13時16分、七堵駅を通過。

台北に近づくとほぼ満席になりました。

自強号は50kmまで悠々カードで乗れるのでICカードで乗車しているお客さんも多いのかもしれません、但し無座で空いている席が有れば着座できる（3000系新自強号、普悠瑪号、太魯閣号は追加料金が発生します）

間も無く215次 自強号は地下区間に入ります。

汐止駅で列車待ちをしている時に、今回乗車する事が無かった東芝製E500型最新型電気機関車のPP自強号が通過して行きました。

今回の台湾一周鉄道の旅で台北－嘉義駅間と嘉義駅－高雄駅間で乗車したのはE1000型PP自強号だったので、今度はE500型の自強号に乗車したいと思います。

13時33分、定刻で台湾一周の起点となった松山駅に到着。
台湾還島がここで達成しました。

今日宿泊するホテルは台北駅に近い所にしたので、今回は台北駅まで乗車します。

松山駅 駅

そして、何故か約8分遅れの13時41分に台北駅に到着しました。

台湾一周（台湾還島）鉄道の旅、無事終了しました。

自強号を見送ります。　13:46

☆台北駅

構内が真四角で方向が分からなくなり、あまり台北駅を利用する事が少なくなりましたが、今回は台北駅から徒歩圏内のホテルを予約しました。

今日宿泊するホテルは、新光三越百貨店の先に有ります。

☆洛碁大飯店 花華分館 台北（GREEN WORLD FLORA ANNEX）

台湾最後のホテルです。

グリーンワールド 花華別館 ホテル

お部屋です。

台北到着2日目は（魔の月曜日）食べたかったグルメ店がほとんど閉まっていたので、リベンジで西門に来ました！

前回月曜休日で食べられなかった天天利美食坊に来ました。

前回の台湾旅行で美味しかった魯肉飯（このお店では滷肉飯）をいただきます。やっと食べる事が出来ます。

天天利美食坊 地元の料理

脂こってり系のルーロー飯ではありませんが、甘い味付けが日本人に合うと思います。

何度食べても美味しい！
ただ今回玉子焼きが半熟で無かったのが残念だった。

滷肉飯＋荷包蛋（大）70元

地下鉄で雙連駅に移動します。

次に来たのは、マンゴーかき氷で有名な「撞記」

撞記 スイーツ

少し並びましたが、後ろに並んでいた同じく一人旅で日本から来たばかりという女性の方と話をして同席で15分ぐらいで席に着けました。

メニューです。
芒果雪花冰　250元

一粒一粒が本当に大きい「撞記」のマンゴーかき氷

前回も撞記に満足しての再訪ですが、今回は高雄で食べたマンゴーかき氷の方に軍配が上がりました。
価格は高雄の老媽冰店は150元、安くて美味しい高雄のマンゴーかき氷恐るべし！

最後は雙城街夜市に来ました。

雙城街夜市 散歩・街歩き

この水餃子のお店「鴻水餃牛肉麵」は台湾B級グルメユーチューバー「ゾロ」さんの動画を見て来たお店です。

この屋台は、ニラの水餃子が特に美味しいとの事で訪問しました。

韮菜水餃70元
醤油3：お酢7の割合でタレを準備し、近くのセブンイレブンで缶ビールを購入。
ここまで動画のとおり。

の水上座は、ニラが主体で、味は普通に美味しいという事で絶品とまでは感じられませんでした。基本ニラの餃子でした。

並ぶ人気の屋台なので美味しい水餃子屋さんなので、いつかもう一度来たいと思います。

雙連駅から台北駅に戻りホテルに帰りました。

明日は、台北から香港・マカオに向かいます。
次回からはマカオ編で旅行記を投稿いたします。

洛碁大飯店 花華分館 （Green World Flora Annex）

明日は、台北から香港・マカオに向かいます。
次回旅行記からマカオ・香港編になります。

2026年9月15日 投稿

次回旅行記からマカオ・香港編になります。

「2026年5月 キャセイパシフィック航空で行く台湾還島とマカオの旅（18） 香港から初めて港珠澳大橋でマカオに到着編」に続きます。

左上：香港とマカオを結ぶ港珠澳大橋
右上：宿泊した新東方置地酒店（New Orient Landmark Hotel）
右上：マカオのランドマークと言えばグランド リスボア（新葡京酒店）
右下：マカオの世界遺産、聖ドミニコ教会